Соединение трубопроводов

Союз Сфветсмик Сециааистнческик РесиублнкОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51)М. Кл.Г 16 ( 33/00 Г 16 (. 19/00 с присоединением заявки Йо(23) Приоритет -Государственный комитет СССР по делан изобретений н открытой(54) СОЕДИНЕНИ ОПРОВОДОВ еиочкеву Изобретение относится к арматуростроению, в частности к соединениям трубопроводов.По основному авт, св. 9 606029 известны соединения трубопроводов содержащие присоединительный штуцер с внутренней уплотнительной поверхностью, накидную гайку и снабженный гребнями ниппель с уплотнительным элементом, подверженным деформации, В известных соединениях трубопроводов на внутренней поверхности уплотнительного элемента выполнена кольцевая канавка глубиной, равной вели чине его упругой деформации (11,Недостатком этих соединений является низкая работоспособность и надежность.Цель изобретения - повышение работоспособности и надежности соединения путем увеличения несущей способности упругого элемента.Укаэанная цель достигается те что труба выполнена с участком б о образной форти, входящим в кольц ю канавку уплотнительного элемента, причем радиус кривизны образующей бочкообразного участка больше радиуса профиля канавки, а поверхности бочкообразного участка трубы и уплотнительного элемента ниппеля в месте их сопряжения по краям канавки выполнены равнопрофильными таким образом, что в средней части канавкиобраэован серповидный зазор,На фиг. 1 показано соединение трубопроводов, общий вид; на фиг. 2увеличенное изображение упругогоуплотняющего элемента ниппеля и дформированного элемента трубы дозатяжки накидной гайки соединения,"оединение состоит иэприсоединительного штуцера 1, ниппеля 2 с упругим уплотняющнм элементом ус 15 тановленного на деформированномэлементе 3 трубы и накидной гайки4. На внутренней поверхности упругого элемента а выполнена кольцевая .канавка о криволинейного проФиля,20 Поверхность С трубы 3 выполнена 1с участком боЧкообразной Формы,входящим в кольцевую канавку Ь упру",гого уплотнительного элемента О,причем радиус кривизны Йт образующей25 бочкообразного участка больше радиусаКк профиля канавки 6, причем поверхности с 1 деформированного 3 и 6 упругого О элементов трубы и ниппеля2 в месте их сопряжения по краям30 канавки 6 выполнены равнопрс сильнымитаким образом, что в средней части канавки б образован серповидный зазор. Величина серповидного зазора равна разности упругих деформаций уплотняющего элемента 0 ниппеля 2 и деформированного элемента 3 трубы в месте канавки 5. 5Элементы соединения работают следующим образом.При затяжке накидной гайки 4 соединения упругий уплотняющий элемент О ниппеля 2 прижимается к конусу штуцера 1; при этом происходит уп.ругое деформирование уплотняющего элемента О и выбор серповидного зазора т с образованием силовой пары ниппель-труба, обладающей увеличен ной жесткостью и несущей способ-, ностью и имеющей возможность совместно упруго деформироваться с ростом нагрузки. После выбора зазора 1 поверхности канавки 6 и с дефор- щ мированного элемента 3 трубы прижимаются друг к другу, обеспечивая равномерное распределение нагрузки по поверхности С трубы, что исключает воэможность контактногб смятия сравнительно пластичного элемента 3 трубы25 в месте уплотняющего элемента с ниппеля 2, Кроме того, достигается максимальное увеличение несущей способности образованной силовой пары. Указанная величина серповидного зазора является оптимальной для обеспечения максимальной работоспособности и несущей способности упруго деформированной силовой пары ниппель-труба описываемого соединения.35Указанное выполнение элементов соединения может быть достигнуто раскаткой деформированного элемента трубы в заневоленный ниппель, как в матрицу; деформированием трубы с помощью дорна, взрывом и другими способами. Причем, внутренняя поверхность трубы в месте канавки ниппеля может в зависимости от выбранного способа изготовления иметь цилин.црическую или криволинейную форму,Таким образом, изобретение значительно увеличивает несущую способность упругого уплотняющего элемента ниппеля, обеспечивает увеличение компенсационной способности соединения в условиях переменного температурного режима, а также повышает его работоспособность и надежность при высоких эксплуатационных нагрузках.Формула изобретенияСоединение трубопроводов по авт.авт. св, Р 606029, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения работоспособности и надежностисоединения путем увеличения несущейспособности упругого элемента, трубавыполнена с участком бочкообразнойформы, входящим в кольцевую канавкууплотнительного элемента, причемрадиус кривизны образующей бочкообразного участка больше ради са профиля канавки, а поверхности бочкообразного участка трубы и уплотнительного элемента ниппеля в месте ихсопряжения по краям канавки выполнены разнопрофильными таким образом,что в средней Части канавки образован серповидный зазор.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРМ 606029, кл. Г 16 Ь 33/00, 1975.808761 МР.2 Составитель Г.Ге Техред М.С здорна асимова Иван ре едактор Е,Кини 370 одписно лиал ППП фПатент, н. Ужгород, ул. Проектная, 4Ф Тираж 1017ВНИИПИ Государственного комитет по делам изобретений и откр 113035, Москва, Ж, Раушская