Тросовый амортизатор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Сфюф Сеаетскнх Сецнаектнчеаких Ресаубеа(22) Заявлено 10. 05. 79 р 1) 2763535/25-28с присоединением заявки ИУ)М ) 3 Р 16 Г 7/14 Государетвенный квинтет СССР ае аман нзебретеннй н втквытнй( 54 ) БРОСОВЫЙ АМОРТИЗАТОР Изобретение относится к виброизолирующим устройствам и может найти применение в различных областяхмашиностроения,Известен амортизатор, содержащийопоры, упругие связи, расположенныепо окружности и прикрепленные концами к опорам, и промежуточную массу,связанную со средней частью отрезков тросов 1.Недостаток аькртизатора - малаявеличина демпфирования и большаяжесткость, так как упругие связии нем выполнены в виде пластин и.он одиокаскадный.Наиболее близким к предлагаемому го технической сущности и достигаемому эффекту является тросовыйамортизатор, содержащий опоры, отрезки тросов, расположенные ио окружности и прикрепленные концамик опорам, и промежуточную массу, связанную со средней частью отрезковтросов 21.Однако амортизатор .имеет малуюжесткость, так как .он содержит только один каскад тросов, что снижаетэффективность виброиэоляции.Цель изобретния - повышение эффективности виброизоляции. Поставленная цель достигаетсятем, что одна из опор выполнена ввиде кольца, амортизатор снабжен.дополнительной опорой и связаннымис ней одними концами дополнительными отрезками тросов, проходящихчерез отверстие кольца и прикрепленных другими концами к промежуточноймассе, а промежуточная масса связана со средней частью основных тросов шарнирными тягами, размещеннымипод углом.к оси амортизатора.На фиг.1 изображен амортизатор вненагруженном состоянии, продольный 15 разрез; на фиг.2 - положение амортизатора при работе; на фиг.3 - разрез А-А на фиг. 1.Амортизатор состоит из опор 1 и 2,соединенных отрезками тросов 3, допол нительной опоры 4, выполненной в видекольца, промежуточной массы 5 и дополнительных отрезков тросов 6, соединяющих дополнительную опору 4.и промежуточную,массу 5. Промежуточнаямасса 5 связана со средней частью отрезков тросов Э шарнирными тягами 7.Опора, 1 выполняет роль инерционногогасителя колебаний.Амортизатор работает следующим об- ЗО разом.При нагружении опоры 4 усилие передается через тросы 6, промежуточ-, ную массу 5 и шарнирные тяги 7 на отрезки тросов 3. При этом отрезки тросов 3 -занимают дугообразное положение и работают как гибкие нити, закрепленные по концам, что обуслав- ливает малую жесткость внешнего каскада амортизатора, Отрезки тросов 6 при определенных нагрузках также могут принимать дугообразную форму.Амортизатор имеет малую жесткость при малых габаритах, что обеспечивает повьааение эффективности виброизоляции.формула изобретенияТросовый амортизатор, содержащий опоры, отрезки тросов, расположенные по окружности и прикрепленные концами к опорам и промежуточную массу,связанную со средней частью отрезковтросов, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения эффективностивиброизоляции, одна из опор выполненав виде кольца, амортизатор снабжендополнительной опорой и связаннымис ней одними концами дополнительнымиотрезками тросов, проходящих черезотверстие кольца и прикрепленныхдругими концами к промежуточной массе, а промежуточная масса связанасо средней частью основных тросовшарнирными тягами, размещенными подуглом к оси амортизатора.Источники информации,15 принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР8 597887, кл. Г 15 Г 15/02, 1976.2Авторское свидетельство СССРпо заявке М 2763534,щ кл. Г 16 Г 15/02, 1979 (йрототип),аж 1017 НИИПИ Закаэ 225/54 Филиал ППП Патен ужгород, ул Подписиктная, 4
СмотретьЗаявка
2763535, 10.05.1979
КОММУНАРСКИЙ ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙИНСТИТУТ
РЕЗНИКОВ ИГОРЬ ГЕОРГИЕВИЧ, ПАНОВ ВИКТОР ИВАНОВИЧ, КОЗЛОВ ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16F 7/14
Метки: амортизатор, тросовый
Опубликовано: 23.02.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-806927-trosovyjj-amortizator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тросовый амортизатор</a>
Стенд для испытаний амортизаторов
Номер патента: 564563
Опубликовано: 05.07.1977
Авторы: Могутнов, Цимбалин, Шевелев
МПК: G01M 17/04
Метки: амортизаторов, испытаний, стенд
...Поршень 12 размещен в корпусе14, в который через отверстие 15 подводится газ или жидкость. Корпус 14 закреплен на станине 16, которая, в своюочередь, установлена на стойке 1. Со стой- дкой шарнирно связан рычаг 17, на котором закреплена масса 18, соединеннаятягой 19: с записывающим устройством 7.Рычаг 17 дополнительно связан со стойкой1 пружиной 20, которая регулируется винтом 21, На конце рычага 17 имеется ролик22, который взаимодействует с эксцентриком 23 привода колебательного движения,имитирующего колебания неподрессоренныхмасс (на чертеже не показан). На рычаге 3517 расположен передающий импульсы наэлектрические самописцы 24 и 25 датчик26 давления. Самописцы 24 и 25 пишутна бумаге в рамках 27 и 28 регистрирующего устройства 29....
Способ определения средней длины волокна бумажной массы
Номер патента: 1012104
Опубликовано: 15.04.1983
Авторы: Кучеренко, Пашинский, Семпокрыл, Сподарцов, Харив
МПК: G01N 15/00
Метки: бумажной, волокна, длины, массы, средней
...цель достигается тем, что согласно способу определения средней длины волокна бумажной массы, заключающемуся в осаждении волокнистой суспензии на механическое препятствие и определении размеров осевших на препятствии волокон, осевшую на препятствие массу волокнистой суспензии, промывают гидродинамическим потоком, давление которого равно 1,0-5,0 кПа, среднюю длину осевших волокон определяют по поглощению ими светового потока, а в качестве механического препятствия используют струну. Под действием гидродинамического потока воды крупные включения (пучки волокон и лепестки), не характерные для данной волокнистой суспензии, смываются со струны, а осевшие на ней волокна выравниваются потоком и оптическим прибором измеряется высота...
Устройство для натяжения, соединения концов и отрезки обвязочных лент из синтетического материала
Номер патента: 1495210
Опубликовано: 23.07.1989
МПК: B65B 13/32
Метки: концов, лент, натяжения, обвязочных, отрезки, синтетического, соединения
...имеющие возможность взаимодействия с поверхностью рычага 55, один конец которого шарнирно установлен на подвижной оси 56, а другой шарнирно свя. зан с выступом 57 рукоятки 58, установленной на оси 59.Зубчатый венец 6 колеса 5 кинематичес. ки связан с зубчатым колесом 60, жестко ус. тановленным на червячном валу 61. Червяк 62 червячного вала 61 входит в зацепление с червячным колесом 63, жестко установлен. ным на валу 64, на котором закреплено также натяжное колесо 65.Опорная плита 66 является составной частью корпуса 1. Устройство работает следующим образом,После того, как обвязочная лента уложена вокруг упаковки (не показана), конец ее заводится в установочную прорезь 31 зажи. ма 30 и подж и мается экс центр иковым зубчатым сектором...
Устройство для изготовления детали с утолщением в средней ее части из проволочной заготовки
Номер патента: 1817724
Опубликовано: 23.05.1993
Авторы: Андреев, Бродягин, Иванов, Портнов
МПК: B21D 43/00
Метки: детали, заготовки, проволочной, средней, утолщением, части
...к изоляционной прокладке 6 выемки, образующие нижнюю половину формообразующей полости 7 и соединенузлы для прижима заготовки к нижним губкам, сочлененные с верхними подвижными губками, изоляционную прокладку со сквозным отверстием, расположенную между каждой парой губок, узел для создания деформирующего усилия, ограничительные упоры для торцовой части заготовки и два зажимных механизма, один из которых установлен с возможностью возвратно-поступательного продольного перемещения и кинематически связан с узлом для создания деформирующего усилия, а другой жестко закреплен на станине, при этом каждая паРа губок жестко соединена между собой через изоляционную прокладку с образованием формообразующей полости. 3 ил.ные такоподводящими...
Устройство для аварийного стопорения сходящего с лебедки грузового троса
Номер патента: 683973
Опубликовано: 05.09.1979
Автор: Коломиец
МПК: B66B 5/16
Метки: аварийного, грузового, лебедки, стопорения, сходящего, троса
...набегания троса на барабан необходимо для того, чтобы не создавался резкий перегиб троса, чтобы избежать повреждения его при нахлестках и трении.Целью д бретения являет с я и и работы устрсйства.Для этого рабочая поверхность барабана выполнена в виде однсполост ныс гиперболоида, продольная ось которого расположена под углом к направлению движения троса, лежащим в пределах От 83 лс 85".1:а Фиг. 1 изсбГажен общий вид устройства для аварийного стопорения .;холядщгс с лебедки грузового троса; на Сиг. 2 - вид устройства по стречке А на Фиг. 1; на Фиг. 3 барабан устройств;, узел Т на фиг,2,Схздя 1 ип с лебс".ки в направлении каз;.ином стр:лксй Б, 1 рк 1 фиг.683973нс полос-.вы з иц"рболоила 4 (фиг. 3), обеспечивает размещение рабочих витков...
Предыдущий патент: Амортизатор
Следующий патент: Демпфер поверхностных колебанийжидкости
Случайный патент: Свайный фундамент