Устройство для натяжения и под-мотки магнитной ленты

Союз Советских Социалистических РвслубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 26 .03,79 (2) 2741008/18-10 (5)М, Кл. с присоединением заявки Йо(23) Приоритет О 11 В 15/18 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(088.8) Дата опубликования описания 30. 01. 81( 54 ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДИОТКИ МАГНИТНОЙ ЛЕНТЫИзобретение относится к приборостроению и может быть использовано в лентопротяжных механизмах аппаратов магнитной записи,Известно устройство для натяжения и подмотки магнитной ленты, содержащее пружинный двигатель, расположенный в бобышках катушек 11 .Недостаток этого устройства состоит в том, что длина носителя магнитной записи ограничена и определяется числом рабочих оборотов пружинного двигателя .Из известных наиболее близко к предлагаемому устройство для натяжения и подмотки магнитной ленты, содержащее катушки с лентой, сопряженные с центральными колесами двух последовательно соединенных дифференциалов, пружинный двигатель и переключатель, кинематически связанные с водилом одного иэ дифференциалов, и электродвигатель, кинематически связанный с водилом второго дифференциала (2) .К недостаткам этого устройства можно отнести недостаточно высокую надежность работы устройства.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства. Поставленная цель достигаетсяза счет снабжения устройства третьимдиФФеренциалом, вторым пружинным двигателем, двумя зубчато-кулачковымиограничителями оборотов и вторым переключателем, причем водила первогои третьего дифференциалов кинематически связаны с соответствующими пружинными двигателями, с зубчато-кулачф ковыми ограничителями оборотов и спереключателями.На фиг. 1 изображена кинематическая схема устройства; на Фиг . 2разрез А-А на Фиг. 115 Устройство состоит из катушек 1 и2, на которые намотана магнитная лента 3. Катушка 1 жестко соединена свходным центральным колесом 4 первого дифференциала, а его выходное 20 центральное колесо 5 посредствомзубчатых колес б и 7 соединено свходным центральным колесом 8 второго дифференциала, выходное центральное колесо 9 которого посредством 25 аналогичных зубчатых колес 10 и 11соединено с входным центральным колесом 12 третьего дифференциала, а еговыходное центральное колесо 13 соединено с катушкой 2, Водило 14 второго 30 дифференциала посредством самотормо 801073эящей червячной передачи 15 и 16 кинематически связано с электродвигателем 17, а на водилах 18 и 19 других дифференциалов жестко закреплены подающие барабаны 20 и 21 пружинных двигателей и зубчатые колеса 22 и 23 с установлейными на них упорами 24 и 25Свободно вращающиеся приемные барабаны 26 и 27 пружинных двигателей установлены на корпусе устройства . Пружины 28 и 29 установлены на бара банах таким образом, что развиваемый ими крутящий момент натягивает магнитную ленту . С зубчатыми колесами 22 и 23 сцеплены свободно вращающиеся колеса 30 и 31 с упорами 32 и 33, Передаточное отношение колес и расположение упоров на них выбраны таким образом, чтобы замыкались упоры в крайних положениях пружинных двигателей . Водило 19 через зубчатые колеса 23 и 34 кинематически связано с поводком 35, на котором закреплен постоянный магнит 36, при вращении поводка переключающий магнитоуправляемые контакты 37-39, установленные на корпусе устройства. Подобным же образом водило 18 соединено с другим переключателем (не показан) . При перемотке ленты вращение катушки 1 через зубчатые колеса дифференциалов передается катушке 2, а разность оборотов ЗО между ними будет компенсироваться за счет раскрутки пружин, При этом поводки переключающих устройств от магнитоуправляемого контакта 38 будут перемещаться к магнитоуправляемому 35 контакту 37, Когда пружины раскрутятся, замкнутся контакты 37, включится электродвигатель 17 и вновь заведет пружины до среднего положения . После уравнивания диаметров катушек при 40 дальнейшей перемотке ленты пружины от своего среднего положения начнут заводиться, а поводки перемещаться к магнитоуправляемому контакту 39. Когда пружины полностью заведутся, замкнутся контакты 39, включится элект родвигатель и раскрутит их до среднего положения. Для обеспечения работы устройства при .одном полностью заведенном или раскрученном пружинном двигателе в устройстве использованы зубчато-кулачковые ограничители оборотов, которые замыкаются и отключают этот двигатель, предотвращая его перезавод и переворачивание пружин, В этом случае натяжение ленты и ее намотка будут осуществляться за счет второго двигателя, имеющего недоиспользованные рабочие обороты.Использование изобретения позволит повысить надежность работы устройства и значительно увеличить его дол-. говечность.Формула изобретенияУстройство для натяжения и подмотки магнитной ленты, содержащее катушки с магнитной лентой, сопряженныес центральными колесами двух последовательно соединенных дифференциалов, пружинный двигатель и переключатель, кинематически связанные с водилом одного из дифференциалов, иэлектродвигатель, кинематически связанный с водилом второго дифференциала, отличающееся тем,что, с целью повышения надежностиработы устройства, оно снабжено тре -тьим дифференциалом, вторым пружинным двигателем, двумя зубчато-кулачковыми ограничителями оборотов ивторым переключателем, причем води -ло первого и третьего дифференциаловкинематически связаны с соответствующими пружинными двигателями, с зубчато-кулачковыми ограничителями оборотов и с переключателями,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1 . Патент СИА Р 2996264,кл . 242-55 14,опублик, 1961 .2, Авторское свидительство СССРР 302748, кл . Я 11 В 15/18, 1971 (прототип).ое ка ППП "Патент", г. Ужгород, ул . Проектная, 4 или з 10439/69 Тираж 656ВННИПИ Государственного копо делам изобретений и о 13035, Москва, Ж, Раушская Подптета СССРрытийб., д. 4/5