Устройство для разгрузки навалочныхгрузов из судов

Союз Сфаетскнк Соцналнстнческнк Реслублнк(22) Заявлено 02.04. 79 (21) 2 745 34 0/27-11с присоединением заявки йо(51) М. Кл.з В 65 С 63/00 Государственный комитет СССР ао деаам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Ленинградский государственный институт пр на речном транспорте "Ленгипроречтранс"(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВИЗ СУДОВ Изобретение относится к погрузочно-разгрузочным механизмам и предназначено для разгрузки навалочных грузов иэ судов.5Известно устройство для разгрузки навалочных грузов из судов,содержащее передвижной портал, на котором смонтированы опорная колонна, верхняя укосина с противовесом и гидроцилиндром, нижняя укосина и рама с подвесной колонной, с нижним концом которой соединена рама, несущая ротор и систему конвейеров, при этом опорной колонной, верхней укосиной, нижней укосиной и рамой об разован шарнирный параллелограмм 13,Недостатком известного устройства является жесткое соединение заборной головки элеватора с его опорной 20 рамой, что лишает конструкцию подвижности, необходимой для предохранения устройства и трюма от значительных вертикальных нагрузок, возникающих при вертикальных колебаниях разгружаемого судна.Цель изобретения - повышение безопасности эксплуатации устройства при вертикальном навале разгружаемого судна.30 Поставленная цель достигается тем,что рама ротора выполнена с пррдольными пазами, а подвесная. колоннаснабжена горизонтальными осями, расположенными в пазах рамы ротора.Кроме того, целью увеличения ходаперемещения ротора при возрастаниивертикального навала судна и перемещения его в двух взаимно-перпендикулярных плоскостях, гидравлическая система гидроцилиндра снабженаразгрузочным и обратными клапанамидля соединения бесштоковой полости,со штоковой и регулятором потока,соединяющим систему с насоснойстанцией,С целью обеспечения перемещенияротора в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, пазы рамы роторавыполнены треугольной Формы.На Фиг. 1 схематически показаноустройство, общий вид; на фиг. 2узел соединения ротора с подвеснойколонной; на фиг. 3 - гидравлическая схема подключения силового цилиндра.Устройство для разгрузки навалочных грузов из судов содержит ротор1, установленный на подвесной колонне 2 связанной с опорной ко 800070лонной 3 при помощи шарнирного параллелограмма, образованного рамой колонны 2, опорной колонной 3, верхней 4 и нижней 5 укосинами.На верхней 4 укосине установлен противовес б, а между опорной колонной 3 и верхней 4 укосиной расположен гидроцилиндр 7 для обеспечения вертикального перемещения рото,ра 1. Устройство установлено на поворотной платформе 8 портала 9, перемещающегося по рельсам вдоль причала. Для перемещения эабираемого ротором груза на подвесной колонне 2 смонтирован вертикальный конвейер 10, соединенный через кольцевой питатель 11 с наклонным стводящим конвейером 12, установленным на нижней укосине 5 параллелограмма. Отводящий конвейер 12 соединен со спускной трубой 13. Ротор 1 подвижно соединен с подвесной колонной 2 при помощи горизонтальных осей 14, входящих в продольные пазы 15 рамы ротора. Для обеспечения прилегания кромки ротора ко дну трюма пазы 15 выполнены треугольной формы,допускающей их перемещение в двух взаимно перпендикулярных плоскостях.Автоматический подъем подвесной колонны 2 с ротором 1 обеспечивается гидравлической схемой подключения гидроцилиндра 7, предусматривающей соединение бесштоковой полости со штоковой через предохранительный клапан 16 и обратный клапан 17,а с баком насосной станции через регулятор потока 18.Устройство работает следующим образом.В начале процесса разгрузки вертикальным перемещением шарнирного параллелограмма подвесная колонна 2 с ротором 1 опускается в трюм разгружаемого судна. Ротор 1 вращающимися ковшами захватывает материал и передает его на вертикальный конвейер 10, откуда материал через кольцовой питатель 11 поступает на отводящий конвейер 12 и далее через спускную трубу 13 на береговые транспортные средства, В процессе .разгрузки устройство перемещается по рельсам вдоль причала.При вертикальном навале судна (особенно когда ротор находится угодна трюма, возникает опасность поломки устройства или дна судна) ротор 1 приподнимается на осях 14 подвесной колонны 2. Вес ротора перестает воздействовать на колонну 2 и противовес б, опускаясь, поднимает колонну 2 до упора осей 14 в верхнюю поверхность пазов 15. Это перемещение подвесной колонны с ротором обеспечивается гидравлической системой подключения гидроцилиндра, где при опускании противовеса б масло иэ бесштоковой полости гидроцилиндра 7 черезсоответ.- ственно отрегулированный предохранительный клапан 16 и обратный клапан 17 переливается в штоковую полость, а излишек масла через регулятор потока 18 сливается в бак насосной станции, При достижении равновесия между подвесной колонной 2 с ротором 1 и противовесом б гидроцилиндр 7 запирается, обеспечивая нормальную работу устройства.По окончании выгрузки материала ротор, вертикальным перемещением шарнирного параллелограмма силовым цилиндром 7, выводится иэ разгружаемого судна и занимает исходное положение. В дальнейшем цикл повторяется.Формула изобретения1. Устройство для разгрузки навалочныхгрузов иэ судов, содержащеепередвижной портал, на которомсмонтированы опорная колонна, верхняя укосина с противовесом и гидроцилиндром, нижняя укосина и рамас подвесной колонной, с нижним концом которой соединена рама несущаяротор и систему конвейеров, приэтом опорной колонной, верхней укосиной, нижней укосиной и рамой образован шарнирный параллелограмм,отличающееся тем, что,с целью повышения безопасностиэксплуатации устройства при вертикальном навале раэгружаемого судна,рама ротора выполнена с продольнымипазами, а подвесная колонна снабженагоризонтальными осями, расположенными в пазах рамы ротора,2. Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью увеличения хода перемещения ротора привозрастании вертикального наваласудна, гидравлическая система гидроцилиндра снабжена разгрузочным и обратным клапанами для соединениябесштоковой полости со штоковой ирегулятором потока, соединяющим систему с насосной станцией.3. Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюобеспечения перемещения ротора в двухвзаимно перпендикулярных плоскостях,пазы рамы ротора выполнены треугольной формы,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Устройство для разгрузки навалочных грузов иэ судов францускойфирмы "Оеайййе-еч 1 ч 1 ег", - "Гогдегпцпд НеЬеп", 1977, Р б, с. 585-586(Рис. Ю Составитель Н. БолондаевЛежнина Техред ,С.Мигунова Корректор М. Вигул едакт Заказ 10291/1 ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,4 ф Тираж 853ВНИИПИ государственпо делам изобрет 3035, Москва, Ж, Р ого коний иушская Подписноетета СССРкрытийаб. д. 4/5