ZIP архив

Текст

Союз СоветскизСоциалистическихРеспублик О П И С А Н И Е 1 797948И ЗОБРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ) Дополнительное к авт, св 1)Ч, Кл. В 6 ЗВ 5/ В 6 ЗВ 7/О влено 05,04.79 (21) 2 491 14/27-11 с присоединением заявии отааииый комитет ЗЭ кори тетв Бюллетень М 3 ания 23,01.81 и делам иаооретеи и открытий убликоваио 23.01,81. ата опубликования опи 53) УДК 629 , 144 ( 08. 8) М.И. Певцов,и(72) Авторы изобретен нд вите 54) ЛОД Изобретение относитсв частности, к лодкам.Известна лодка, содкорпус с бортами из рукой кривизны 1,судостроению,ащая гибкийной,ленты двояной лодки явпяютнные характериститойчивость.чшение и опти 0характеристик в ст та ся зкие эксппу ки и недостаточнБель изобрете мизация эксппуат и остойчивости,ни ия - упу ционных на подку спе- вид сбоку/ верху на лодку. азаны ссвмеух предельных й). Поставленная цель достигается тем, что лодка снаожена натяжйыми мехайизмае ми, шарнирно связанными с противоположными бортами.Кроме того, каждый натяжной механтпзм содержит винтовой талрей.На фиг. 1 изображен вид реди, в разрезе; на фиг, 2на лодку; на фиг 3 - вид с (На всех трех фигурах покщепные проекцди лодки в дв положениях бортов и штчвне Лодка состоит из гибкого корпуса 1,выпопненногр например, цельным из рулонной центы двоякой кривизны, и связывак,дих противоположные борта натяжнь 1 хмыанизмов 2,состоящих из концевых шар 5киров 3, укрепленных к бортам лодки, ирезьбовых стержней 4, сочлененныхвтулкой 5 с правой и левой резьбой, образующих винтовой талреп.Благодаря гибкому корпусу лодки и наличию натяжных механизмов, шонирно связывающих противоположные борта лодки,появляется возможность в процессеэкснпуатации даже на плаву изменять форму поперечных и продопьных сечений под 15 фки И тем самым приводить в оптимальное.селветствие меняющимся успоеиям эксплуатации основные характеристическиепоказатели качества лодки - ходкость иостойчивость,Так, при необходимости улучшить ходкость лодки, допуская при этом некотороеснижение поперечной остой;ивости, бортаиорнуса лодки стягивают вращением вту707048 4и частично уменьшающую продольную остойчивость. 3лок 5 в пределе до ширины лодки В.Лри этом лодка становится более узк 3 с высоким бортом дс Н,и несколько длиннее по ватерлинии за счет большего опукания в воду штевней кормы и носа, принимая тем самым удлиненную благоСприятную для увеличения ходкости форму.Наоборот, при необходимости увеличить остойчивость лодки, например, при ухудшении погодных уславий, рыбной ловле, не- натренированности пловцов и других условиях, допуская при атом некоторое снижение ходовых качеств, борта корпуса 1 лодки раздвигают, разваливают вращением талрепсв в обратную сторону в пределе до Впап При этом лодка становится более широкой с йиэкими бортами до Н ,и несколько короче по ватерлинии эа счет частичного подъема -штевней, принимая форму, резко увеличивающую поперечную остойчивосчь Формула изобретения 1, Лодка, содержащая гибкий корпус сбортами из рулонной ленты двоякой кривизны, о т л и ч в ю щ а й с я тем,что,с целью улучшения и оптимизации эксплуатационных характеристик и остойчивости,она снабжена натяжными механизмами,шарнирно связанными с противоположнымн.бортами.3, Лодка по и. 1, о т л й ч а ю щ вя ся тем, что каждый натяжной механизмсодержит винтовой твлреп.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР поТираж 500 рственного комитета ССС обретений и открытий Ж, Рауаскан наб., дписное аказ 9914/18 ВНИИПИ Госуда по делам из 113035, Москва, д, 4/5 Редактор Г. Волкова тавитель Л Артановекред Н.Граб рректор Н. Швыдкан

Смотреть

Заявка

2749114, 05.04.1979

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5380

ПАВЛОВ МИХАИЛ ИВАНОВИЧ, ЯСКИН АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, БЕРЛАНД ЭДУАРД ХРИСТОФОРОВИЧ, ФЕРДМАН МИХАИЛ ИОСИФОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63B 5/24

Метки: лодка

Опубликовано: 23.01.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-797948-lodka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Лодка</a>

Похожие патенты