Устройство надвига вслед соста-bob ha сортировочной горке

еспублик АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС 61) Дополнительное вид(Я)М, Кт,з В 61) 17/00 2) Заявлено 150578 1) 2617836/27 заявки йо с присоединен осударствеииый комитет СССР ио делам иэобретеиий и открытийДата опубли 2) Авторыизобретения Г. Боровков, А. К. Табунщиков, С. А. ИзюмовВ, Онуфриев, И. В. Нейшильд, А. П, Гоголеви Ю. А. Барышев Московский ордендЛенина.и орден Знамени институт инженеров желез Трудового Красногодорожного транспорт Заявител 54) УСТРОЙСТВО НАДВИГА ВСЛЕД СОСТАВОВ СОРТИРОВОЧНОЙ ГОРКЕся к трднспор зовано прирасформироировочных гор- ерерабатывдюпасности дви-. Известно устройство надвига вслед составов нд сортировочной горке, содержащее блок управления горочной автоматической централизацией (ГАЦ), соединенный с пультом управления маршрутной релейной централизации (МРЦ), подключенным к наборному блоку МРЦ, связанному с одним входом исполнительного блока МРЦ, подключенного к соединенным между собой блоку трансляции показаний горочных светофоров и блоку упрдвления показаниями напольных светофоров, блок слежения и блок задания режима надвига вслед, вход которого подключен к дополнительным выходам пульта управления МРЦ, блока управления ГАЦ и к выходу исполнительного блока МРЦ, другой вход которого связан с выходом блок задания режима надвига вслед, а выход - с входом блока слежения и Изобретение относи ту и может быть испол автоматизации процесс вания составов на сор кдх для повышения их щей способности и без жения. 2одним входом блока трансляции показаний гордчных светоФоров 1),Однако известное устройство имеет ограниченные функциональные возможности и не обеспечивает безопасность движения составов в режиме надвига вслед.Цель изобретения - расширение Функциональных возможностей устройства.Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено блоком автоматического набора маршрута надвига вслед, блоком выбора и коммутации цепей управления напольной сигнализацией и блоком подключения цепей трансляции, выход которого соединен с другим входом блока трансляции покдздний.горочных светоФоров и входом блока управления покаэдниями ндполъных светофоров, а входс выходами блока задания режима нддвигд вслед, блока выбора и коммутации цепей управления напольной сигналиэдцией и блока слежения, вход которого подсоединен к выходу блока выбора и коммутации цепей управления напольной сигнализацией, подключенного к выходам исполнительного блока МРЦ и блока задания режимд надвига796031 вслед, выход которого подключен к одному входу блока автоматического набора маршрута надвига вслед, который связан с объединенными междусобой выходами исполнительного наборного блоков МРЦ, при этом выходы блока выбора и коммутации цепей управления напольной сигнализацией и блока слежения подключены к входу блока управления показаниями напольных светофоров.На чертеже изображена блок-схема 1 устройства.Устройство содержит пульт 1 управления МРЦ и блок 2 устройств МРЦ парка приема. Блок 2 МРЦ содержит наборный блок 3, исполнительный блок 4, блок 5 трансляции показаний горочных светофоров и блок 6 управления показаниями напольных светофоров,Устройство содержит также блок 7 автоматического набора маршрута надвига вслед, блок 8 управления ГАЦ, блок 9 задания режима надвига вслед, блок 10 выбора и коммутации цепей управления напольной сигнализацией, блок 11 слежения и блок 12 подключения цепей трансляции.Устройство предусматривает задание маршрута надвига вслед нажатием дежурным поста МРЦ только одной маневровой кнопки начала маршрута при наличии согласия на режим надвига вслед как со стороны дежурного по горке, так и со стороны дежурного парка приема.Устройство работает следующим образом. 5 10 1520 25 30 35 При задании маршрута надвигавслед дежурный по горке долженпредварительно отказаться от осаживания составов и дать согласие напопутный надвиг путем нажатия наблоке 8 управления ГАЦ соответствующих кнопок. Указанные действия,дежурного по горке Фиксируются напульте 1 управления МРЦ, Дежурныйпоста ЭЦ подтверждает нажатием соответствующей кнопки согласие на попутный надвиг и задает маневровоймаршрут вслед путем нажатия на пульте 1 управления кнопки начала марирута у выходного светофора. Воздействие сигнал начальной кнопкипередается в блок 3 МРЦ для заданияначала маршрута и в блок 7 автоматического набора маршрута надвигавслед для определения конца маршрута и формирования соответствующеговоздействия в блок 3 МРЦ,Работа блока 7 увязана с работойблока 3 таким образом, что исключаетвоэможнОсть задания ложных маршрутов. Включение блока 7 возможно лишьпри наличии согласия дежурного погорке и дежурного парка приема.При готовности маршрута надвигавслед, что Фиксируется блоком 9 задания режима надвига вслед, срабаты 40 45 50 55 60 65 вает блок 10, который переключает цепи управления огнями только тех выходных и маневровых светофоров, которые участвуют в установленном маршруте надвига вслед, при этом управление огнями производится элементами блока 11 слежения, который контролирует расстояние второго состава до закрытого маневрового сигнала.При освобождении первым составом изолированных секций и их размыка-. нии блок 7 автоматического набора маршрута надвига вслед осуществляет формирование двух сдвинутых во времени сигналов начала и конца маршрута) которые воздействуют на соответствующие кнопочные реле блока 3 МРЦ, что вызывает вновь замыкание разделанной части маршрута. Блок 12 подключения цепей трансляции определяет момент освобождения горба горки первым составом и осушествляет включение блока 5 трансляции показаний горочного светофора одновременно с пвреключением цепи управления огнями выходного светофора с пути, участвующего в установленноммаршруте надвига.При этом выходной светофор начинает повторять показания горочного светофора по маршруту надвига, Надвиг вслед очередного состава возможен лишь при условии освобождения не менее одной изолированной секции за выходным составом, при этом отказ от осаждения, данный предыдущему составу, сохраняется. Формула изобретения Устройство надвига вслед составов на сортировочной горке, содержащее блок управления горочной автоматической централизацией (ГА 1 Ц, соединенный с пультом управления марш" рутной релейной централизации (МРЦ), подключвнным к наборному блоку МРЦ, связанному с одним входом исполнительного блока МРЦ, подключенного к соединенным между собой блоку трансляции показаний горочных светоФоров и блоку управления показаниями напольных светофоров, блок слежЕ- ния и блок задания, режима надвига ,вслед, вход которого подключен к дополнительным выходам пульта управления МРЦ, блока управления ГАЦ и н выходу исполнительного блока МРЦ, другой вход которого связан с выходом блока задания режима надвига вслед, а выход - с входом блока слежения и одним входом блока трансляции показаний горочных светофоров, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, оно снабжено блоком автоматического набора маршрута над796031 Составитель И,Старшовактор Е.дорошенко Техред А. Савка Ксрректор С.Шекмар Тираж 560 ПодписноеИ;Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, КРаушская наб., д, 4/ Заказ 9577/26ВНИИП 1 илизл ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,вига вслед, блоком выбора и коммутации цепей управления напольной сигнализацией и блоком подключения цепей трансляции, выход которого соединен с другим входом блока трансляции по. казаний горочных светофоров и входом блока управления показаниями напольных светофоров, а вход - с выходами блока задания режима надвига вслед, блока выбора и коммутации цепей управления напольной сигнализацией и блока слежения, вход которого 10 подсоединен к выходу блока выбора и коммутации цепей управления напольно ной сигнализацией, подключенного к выходам исполнительного блока ИРЦ и блока задания режима надвига вслед, 15 выход которого подключен к одному входу блока автоматического набора маршрута надвига вслед, который связан с объединенными между собой выходами исполнительного н наборногоблоков ИРЦ, при этом выходы блока выбора и коммутации цепей управлениянапольной сигнализацией н блока слежения подключены к входу блока управления показаниями напольных светофоров. Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1. Брылеев А.И. и др. Координатная система попутного надвига составов на сортировочную горкуфСистемы и устройства железнодорожнойавтоматики и телемеханики, Сб. трудов МИИТа, вып. 348, М., Транспорт, 1970, с, 14-27,