Устройство для динамической балансировки роторов

) Заявитель роизволственно-ремонтное предприяти Свердловэнергоремонт ЛЛЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ БАЛАНСИРОВРОТОРОВ 4) УСТРОЙСТВ П водохан точсвя0 об мация овочпоеых хмещ 11 ель изобретени ности балансировки Это достигается содержит механизм балансировочных гр в виде лимба, соос на роторе, не мене ных стаканов, уста зуюцей поверхности тью углового перем ные магниты, кажды креплен на соответ связан со схемой у5 повышение т тем, что устройств онтроля положения зов, выполненный о закрепляемого двух подпружиненовленных на обралимба с возможносщения, и постояниэ которых затвуюц 1 ем стакане и равления,а фиг, 1 иэоб и вид; на фиг ено устройство,вид А на фиг.Изобретение относится к областидинамического уравновешивания тяжелыхроторов в процессе их работы, преимущественно турбоагрегатов,Известно устройство для балансйров ки роторов, преимущественно турбоагрегатов в процессе их работы, содержащеедиск с балансировочными грузами, связанный с ними механизм корректировкис приводом и схему управления приводом механизма корректировки, Механизмкорректировки выполнен в виде фланцас отверстиями и штуцерами, в которыеподается сжатый воздух, распределяющий балансировочные грузы по грузовым 1камерам диска 1 1,Недостатком устройства являетсяконструктивная сложность его,так каккамеры диска и отверстия механизмакорректировки должны быть соосными, 2что трудно выполнимо в условиях агрегатирования, Точность балансировкизависит от размера балансировочныхгрузов (шариков), которые подбираются в процессе работы, что снижает точ ность.Наиболее близким по техническойсущности и достигаемому результатук изобратению является устройство длядинамической балансировки роторов,мущественно турбоагрегатов в прое их работы, содержацее диск снсировочными грузами, связанныйми механизм корректировки с прии и схему управления приводом мезма корректировки 2,едостаток устройства - невысокаяость уравновешивания роторов ви с тем,что отсутствует инфорсходном расположении балансиргрузов перед началом операцийперемецению и по окончании перния,Устройство для динамической балансировки ротора 1 содержит диск 2 сбалансировочными грузами 3, связанный с ними механизм 4 корректировкис рычагом, привод 5 механизма корректировки и схему б управления приводоммеханизма 4 корректировки, Устройство содержит также механизм контроляположения балансировочных грузов, который выполнен в виде лимба 7, соосно закрепляемого на роторе 1 посредством лимбодержателя 8, При этом лимб7 имеет возможность перемещаться полимбодержателю 8, после чего закрепляется в определенном положении винтами 9, На образующей поверхностилимба с лимбодержателем установленыс воэможностью углового перемещенияподпружиненные стаканы 10 с регулировочной гайкой 11, каждый изкоторых соединяется с лимбодержителем 8 лймба 7 посредством гайки 12и стержня 13, На каждом стакане закреплен постоянный магнит 14, приэтом количество стаканов с магнитомсоответствует количеству балансировочныхгрузов, размещенных на диске,но не менее трех, На лимбодержателе8 закреплен постоянный магнит 15. Сротором посредством винтов 1 б соединяется также платформа 17, на которой размещены магнитоуправляемыеконтакты-герконы 18,19 и 20 схемыб управления,Устройство работает следующимобразом,Неуравновешенный ротор 1 переводится в режим медленного вращения,,Диск 2 с балансировочными грузами3, закрепленный на роторе 1, вращается вместе с ним, Лимбодержательс закрепленным на нем посредствомвинтов 9 лимбом 7 вращается синхронно с ротором 1. Включается схема буправления, Как только геркон 19окажется в зоне действия магнита 15,на привод 5 поступает сигнал и ры"чаг механизма 4 корректировки пе-.рейдет в рабочее положение, При этомгруз 3 вступает в контакт с рычагом,который перемещает его по диску 2,На лимбе 7 с помощью отметчика (непоказан), связанного со схемой управления, будет нанесена метка, показывающая угловое положение балансировочного груза 3. Количество меток соответствует количеству грузов 3 в диске 2. Как только геркон 18 окажетсяв зоне действия магнита 14, схемаб отключит привод 5, при этом рычагмеханизма 4 корректировки пропуститбалансировочный груз 3. Когда геркон 18 выйдет из зоны действия магнита14, механизм 4 корректировки сновавключится, рычаг войдет в контактсо вторым балансировочным грузом иначнет двигать его до тех пор, покавторой груз не встанет на место, Аналогично происходит работа по установке остальных баласировочных грузов,Иэменяя расположение магнитоуправляемых контактов на платформе, можноменять порядок перемещения грузов (О 3 в диске 2, После того,как все грузызаймут положение, сводящее к минимуму дисбаланс ротора 1, магнит 15окажется в зоне действия геркона 20и схема 6 отключится. Для повторного 15 запуска схемы б в работу совмещаютмагнит 15 с герконом 19 и цикл перемещения грузов 3 по диску 2 в случаенеобходимости повторяетсяТаким образом,. в устройстве авто О матизировано перемещение балансировочных грузов по диску. Кроме того,механизм контроля положения балансировочных грузов повышает точностьбалансировки, так как позволяет получить информацию о положении балансировочных грузов в диске, установленном на роторе в плоскостях коррекции,которые зачастую недоступны для визуального контроля иэ-за большихгабаритов балансируемого турбоагрега та, а также исключить ошибки при перемещении грузов по диску. Формула изобретенияустройство для динамической. балан.сировки роторов, преимущественно турбоагрегатов в процессе их работы, со-.держащее диск с балансировочнымигрузами, связанный с ними механизмкорректировки с приводом и схему уп 4 О равления приводом механизма корректировки, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью повышения точности , оносодержит механизм контроля положениябалансировочных грузов, выполненный ввиде лимба, соосно закрейляемого на,роторе, неменее двух подпружиненныхстаканов, установленных на образующей поверхности лимба с возможностьюуглового перемещения и, постоянныемагниты, каждый из которых закрепленна соответствующем стакане и связансо схемой управленйя,Источники Информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР55 Р 339820, кл, 6 01 М 1/32, 1970,2, Авторское свидетельство СССРпо заявке Р 2368792/25-28,кл, С 01 М 1/36, 1976 (прототип) -787924 итель Г.ГайнутдиН Ковалева Тираж 10 Государственног лам изобретенийМосква, Ж,Подписи комитета СССРи открытий адская наб., д, 4/5 нт, г Ужгород, ул,Филиал тная Состедактор К.Волощук Текр аэ 8339/ ВНИИП по 11303