Мостовой кран для подъема грузов

Союз Советскня Соцнаанстнческня УеспублнкОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ИТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 140279 (21) 2724225/27-11с присоединением заявки йо(51)М. Кл,В бб С 17/20 Государствеииый комитет СССР по делам изобретеииИ и открытиИДата опубликования описания 15.12,80(54) МОСТОВОЙ КРАН ДЛЯ ПОДЪЕМА ГРУЗОВ Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к монтажу оборудования, масса которого превышает грузоподъемность имеющегося крана. 5Известен мостовой кран для подъема грузов, вес которых превышает его номинальную грузоподъемность,содержащий крановую тележку с механизмом подъема и грузозахватным органом, ус тановленную. на пролетных балках крана и монтажный полиспаст, соединенный с механизмом подъема крановой тележки (1).Недостатки такого устройства - не воэможность перемещения поднятого груза вдоль моста крана, необходимость полной перепасовки каната полиспаста крановой тележки в.монтажный полиспаст с большой кратностью и об О ратно (по оконч.нии подъема); значительные усилия в свободно висящем тросе при малых углах наклона его к горизонту, а при увеличении углов наклона - снижение высоты подъема 25 груза.Цель изобретения - повышение эффективности мостового крана в работе.Поставленная цель достигается тем, что мостовой кран снабжен балками с ЗО ходовыми колесами, которые установлены по обе стороны крановой тележкии разъемно соединены с ней посредством тяг, при этом часть ветвей каната монтажного полиспаста прикрепленак этим балкам.На фиг. 1 схематически изображенкран, общий вид; на фиг. 2 - разрезА-А на фиг. 1,Устройство содержит пролетные балки 1 моста крана, на которых установлена крановая тележка 2, снабженнаямеханизмом подъема 3 с грузоэахватным органом 4. На балках 1, по обестороны от тележки 2, установленысъемные балки 5 и б, снабженные поконцам ходовыми колесами 7 и соединенные с крановой тележкой посредст-.вом тяг 8, Грузовой канат 9 монтаж-.ного полиспаста запасован через ураВнительный блок 10,прикрепленный кбалке 5 через блочную обойму 11, ккоторой застроплено монтируемое оборудование 12, и через блочную обойму13, прикрепленную к органу 4 механизма подъема крановой тележки, а свободные концы каната прикреплены кбалке б,Устройство работает следующим .образом.Валки 5 и 6 устанавливаются только на период монтажа оборудования, масса которого превышает грузоподъемность имеющегося крана. При этом запасовка каната 9 производится таким образом, чтобы ветви монтажного полиспаста, несущие избыточную нагрузку, распределить поровну на обе съемные балки, а нагрузка, приходящаяся на остальные ветви полиспаста, прикрепленные через обойму 13 к органу 4 механизма подъема крановой тележки, не превосходила 0 номинальную грузоподъемность крана.В этом случае элементы механизмов и металлоконструкции крановой тележки не перегружаются, а повышение грузоподъемности крана достигается за счет 13 передачи избыточной нагрузки на пролетные балки моста крана.В свою очередь напряжение в элементах металлоконструкции моста от дополнительного нагружения также не щ превьааают допустимого вследствие того, что нагрузка разнесена вдоль моста, перемещение повышенного груза поперек моста можно производить в той части пролета, где изгибающие моменты в пролетных балках от повышенного груза не провосходят изгибающих моментов от номинального груза, приложенного в середине пролета, а перемещение повышенного груза вдоль моста через середину пролета можно производить крановой тележкой в момент, когда мбст неподвижен, т.е. за счет отсутствия горизонтальных нагрузок.Перемещение балок 5 и 6 по подтележечным рельсам моста крана произво- З 5 дится механизмом передвижения тележки 2 с помощью колес 7 и тяг 8,соединяющих эти балки с рамой крановой тележки.При этом для возможности использования съемных балок на кранах с разными размерами колеи и для удобства установки их колеса 7 можно выполнить выдвижными с последующей фиксацией их после установки и выверки на нужный размер колеи. После подъема и установ" ки монтируемого оборудования 12 на ,проектную отметку тяги 8 отсоединяются от крановой тележки, балки 5 и 6 снимаются и приспособление перевозится для установки на другие объекты.формула изобретенияМостовой кран для подъема грузов,вес которых превышает его номинальнуюгрузоподъемность, содержащий крановуютележку с механизмом подъема и грузозахватным органом, установленную напролетных балках крана и монтажныйполиспаст, соединенный с механизмомподъема крановой тележки, о т л и -чающий с я тем, что, с цельюповышения эффективности его в работе,он снабжен балками с ходовыми колесами,которые установлены по обе стороны крановой тележки и разъемного соединены с ней посредством тяг,при этомчасть ветвей каната монтажного полиспаста прикреплена к этим балкам.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР.9 176665, кл. В 66 С 17/04, 11.09.64787344 Составитель А.МыльниковРедактор И,Касарда Техред С.Мигунова Корректор С, Шекмар ПодписноСР аказ 8 1130/19 Тираж 932 ИИПИ Государственного по делам изобретений 35, Москва, Ж, Рау омитета открыти кая наб.