Способ управления режимом обжиговой машины при остановках и устройство для его осуществления
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз СоветсиикСоциалистическикРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ в 785369(22) Заявлено 25,01.79 (2 ) 2717755/22-02 1 рисоелинением заявкиС 22 В 1/16 Государстввииый комит СССР ао делам иэооретеиий и открытий(72) Авторы изобретен Анисимо ра Г Г Кононенк В) Заявитель(54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ ОБЖИГОВОЙ МАШИНЫ ПРИ ОСТАНОВКАХ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕН Изобретение относится к области подготовки сырья в черной металлургии, в частности к об жигу железорудных окатышей и других кусковых материалов и может быть использовано для стабилизации тепловых режимов на обжиговых конвейерных машинах агломерационных и окомковательных фабрик.Известен способ управления режимом обжиговой машины при остановках путем изменения интенсивности уменьшетщя расхода тепло 1 О носителя и отсоса продуктов сгорания обратно пропорционально высоте слоя материала и вре. мени простояи устройство для его осуществле. ния, содержащее датчик высоты слоя и программатор 113.Недостаток. известного решения и устройства заключается в его малой эффективности и точности управления, так как он не учитывает зависимости теплового режима от гранулометрического состава слоя обрабатываемого мате.риала, метода укладки сырых окатышей и пос.тели, сопротивления колосникового поля,Известен также способ управления газовоздушным режимом, заключающийся в том, что интенсивность уменьшения расхода теплоносителяи отсоса продуктов горения корректируютв зависимости от грансостава слоя обжигаемогоматериала и времени простоя, а также устройство, содержащее датчик высоты слоя, датчикгрансостава и программатор 2,Недостатком этого способа и устройстваявляется сложность реализации системы контро.ля грансостава слоя материала уложенного нацаллеты машины, Кроме того, он также неучитывает зависимости теплового режима машины от способа укладки материала и сопротив.пения колосникового поля,Целью изобретения является повышениекачества регулирования.Это достигают путем изменения интенсивности уменьшения расхода теплоносителя иотсоса продуктов горения пропорциональногазопроницаемости, слоя обжигаемого материала.Аэродинамическое сопротивление всегослоя складывается из сопротивления слоясырых окатышей, постели и колосников,причем сопротивление слоя окатышей и постелизависит от высоты слоя и гранулометрического251. Способ управления режимом обжиговойматшшы при остановках, включающий уменьшение расхода теплоносителя и интенсивности от.соса продуктов сгорания в зависимости отвремени остановки, о т л и ч а ю щ и й стем, что, с целью повышения качества регули.рования, интенсивность уменьшения расходатеплоносителя и отсоса продуктов сгорания изменяют пропорционально гаэопроницаемости 35слоя обжигаемого материала.2. Устройство для осуществления способапо п,1, содержащее последовательно соединен.ные релейный блок и программное устройство,выходы которого через. усилители и локальныесхемы регулирования соединены с исполнитель.40ными механизмами, тахогенератор, установленный на валу приводного двигателя машины ивычислительный блок, о т л и ч а ю щ е е .с я тем, что оно дополнительно содержитдатчик гаэопроницаемости слоя, выход которого соединен со вторым входом вычислительногоблока, а выход последнего связан со входомпрограммного устройства. 3 78536состава; а сопротивление колосников, составля- юйтее"значительную долю сойротивлениявсгослоя, зависит от степени забивания мелочьюмежкодосникового пространства.Измерял гаэопроницаемость слоя, можносудить об аэродинамическом сопротивлении5всего слоя и испольэовать его для управлениягазовоэдушным режимом обжиговой машиныпри остановках.На чертеже представлена блок. схема устройства для реализации предлагаемого способа.Устройство состоит иэ релейного блока 1остановки машины, выход которого соединенсо входом программного устройства 2, датчика3 гаэопроницаемости слоя, который электрически15связан со входом вычислительного блока 4,тахогенератора 5, который кинематически связанс валом приводного двигателя обжиговой маши.ны и электрически со вторым входом вычисли.тельного блока, а выход последнего в своюочередь электрически связан со вторым входомпрограммного устройства, Выход программногоустройства электически связан с исполнительными механизмами 6 и 7 изменяющими соответственно отсос продуктов сгорания и подачу.холодного воздуха, а также через локальныесхемы 8 регулирования процесса горения иисполнительными механизмами 9 и 10, изменяющими расход воздуха и газа на горение.Работает система следующим образом.По сигналу релейного блока 1 остановкимашины включают программное устройство 2,форМирующие импульсы, частота которых возрастает с увеличением времени простоя машины.В дойолнительном газоходе поддерживают посто.янное разряжение, а датчик газопроницаемости,. представляющий собой, например, струйный уси- литель с инверсной характеристикой устанавливают над слоем. Выходной сигнал датчика 3,пропорциональный гаэопроницаемости участкаслоя посылают на вычислительный блок 4,"вторым входом которого является сигналс тахогенератора 5, . пропорциональный скоростиобжиговой машины,Вычислительный блок по измеренной и заранее введенной величины расстояния междуместом измерения гаэопроницаемости участкаслоя и местом установки регулйрующих органов газовоздушного режима, с учетом скоростимашины, опуеделяет время задержки выходногосигнала,поступающего на второй вход программного устройства. На вход последнего, по дан" ному кайалу; подается сигнал, несущий инфор.мацйю о гаэопроницаемости слоя материала,находящегося в зоне расположения регулирую 9 4щих органов газовоэдушного режима, на мо. мент остановки машины, В зависимости от величины этого сигнала изменяется длительность импульсов на выходе программного устройства. . Полученные импульсы используют для управления интенсивностью уменьшения подачи компонентов газовоэдушной смеси и отсоса продуктов сгорания, воздействуя на исполнительныемеханизмы 6 и 7, а также через локальныесхемы 8 регулирования процесса горения на исполнительные механизмы 9 и 10, изменяющие расход воздуха и газа.Максимальное уменьшение расхода компонентов гаэовоздушной смеси ограничиваютиз условия надежного сохранения пламени го.релок, т. е, осуществляют режим "малого газа".Применение предлагаемого способа управления газовоэдушным режимом обжиговой машины при остановках обеспечивает повышениестойкости оборудования конвейерных машин дляокунания руд,Формула изобретения Источники информации,принятыево. внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Хф 582309,кл. С 22 В 1/16, 1975.2, Авторское свидетельство СССР, заявкаНф 2524977/02, кл. С 22 В 1/16, 1977,7 Х 53 бо Составитель А. АбросимоТехред Н. Граб оррек аэо о каз 87 б ное П "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4/28 Тираж 694 ВНИИПИ Государственного комитета СС по делам изобретений и открьггий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб д.
СмотретьЗаявка
2717755, 25.01.1979
УКРАИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ "МЕТАЛЛУРГАВТОМАТИКА" КРИВОРОЖСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
ДЯДЮРА ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, КОНОНЕНКО ГЕННАДИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, АНИСИМОВ ЮРИЙ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: C22B 1/16
Метки: обжиговой, остановках, режимом
Опубликовано: 07.12.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-785369-sposob-upravleniya-rezhimom-obzhigovojj-mashiny-pri-ostanovkakh-i-ustrojjstvo-dlya-ego-osushhestvleniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ управления режимом обжиговой машины при остановках и устройство для его осуществления</a>
Предыдущий патент: Устройство для закалки и правки изделий
Следующий патент: Охладитель агломерата
Случайный патент: Воздухоотделитель