Транспортер

Номер патента: 969380

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Комов, Романовский, Сагателян

МПК: B21D 43/00

Метки: заготовок, зону, подачи, пресса, рабочую

...45 каретки 5. Механизм возвратного перемещения каретки 5 содержит две боковые цепи 46 и 47, жестко связанные с кареткой 5 посредством стоек 48. Ведущие звездочки 49 и 50 боковых цепей 46 и 47 установлены на валу 51, связанном через зубчатую передачу 52, зубчатый сектор 53 и рычаг 54, выведенный за стенку корпуса 2, с пневмоцилиндром 55. Энездочка 56 центральной цепи 42 установлена по середине нала 51 иФормула изобретения 1. Устройство для подачи заготовок в рабочую зону пресса, содержац 1 ее раму с горизонтальными направляющими, перемецающувся по нии от привода подающую каретку, несущую толкатели, взаимодействующие с перемещаемой заготовкой, привод перемещения каретки,60 65 имеет возможность свободного вращения, К каретке 5 шарнирно...

Номер патента: 409276

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Злотник, Клейнман

МПК: G08C 19/28

Метки: команд, приёма, телеуправления

...второй ступени избирания, остальные входы, которых соединены со входными шинами, а выходы через соответствующие схемы ИЛИ - со счетными входами триггеров регистра и через (и+1) -ую схему ИЛИ соединены со ждущим одновибратором, выход которого через дифференцирующую цепь связан со,входом триггера, выход которого соединен со входами входных схем И. Другие входы схем И связаны со входными шинами, а выходы через п схем ИЛИ соединены со входами триггеров регистра. Выходы триггеров регистра соединены со входами дешифратора команд, выход которого связан с нулевыми входами триггеров устройства, образуя цепь их сброса.Схема работает следующим образом, Поступление в момент времени 1 на входные шины 1 адреса в виде сигнала ас 10001000 возбудит...

Номер патента: 1193799

Опубликовано: 23.11.1985

Автор: Карчевский

МПК: H03K 19/14

Метки: логический, элемент

...и двух выпрямителей,На чертеже представлена принципиальная схема логического элемента НЕ,В логическом элементе НЕ, содержащем входную шину 1, выходную шину2, первую 3 и вторую 4.шины питания,общую шину 5, два входйых вентиля 6и 7, включенных встречно-параллельномежду входной шиной 1 и общей шиной5, в качестве входных вентилей использованы светодиоды первого 8 ивторого 9 оптронов с двумя выходными фототранзисторами 8.1,8.2 и 9.1,9.2 соответственно, коллекторпервого фототранзистора 8,1 первогооптрона 8 подключен к выходной шине- 2 эмиттер - к коллектору второгофототранэистора 8.2 первого оптрона8, эмиттер которого подключен к вто-.рой шине 4 питания, коллектбр перво-.го фототранзистора 9.1 второго оптрона 9 подключен к...

Номер патента: 119130

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Стешенко

МПК: B65G 23/04, B66D 1/22

Метки: барабан, приводной, транспортера

...приводного барабана передается на вал 1, от него ведущей шестерне 2 редуктора (планетарнойпередаче) и связанной с ней фрикционной муфте 3, управляемои центробежным регулятором. Вследствие этого двигатель может разгоняться, будучи отключенным от привода, и лишь по достижении определенного числа оборотов центробежный регулятор замыкает фрикционнуюмуфтуНаряду с автоматическим в имеется тормозное устройство, представляющее з 4 в сочетании смеханизмом свободного хода б.Г 1 ри включенном двигателе груз удерживается на весу механизмомсвободного хода (фиг. 2), заклиненным на тормоз. Вал 1 электродвигателя и ведущая шестерня 2 редуктора связаны с центробежной муфтой3 при помощи механизма свободного хода, а внутренняя фасонная обойма 6 с...

Номер патента: 1045844

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Грозубинский, Долгоборец, Дудка, Татьянко, Уксюзов, Черняков

МПК: A01D 33/02

Метки: ботвы, свеклоуборочной, транспортер

...звеньев цепи,к которым крепятся скребки с пружинными зацепами. Кроме того, вместах крепления скребков к цепиголовки болтов изнашиваются и разбивают отверстия в специальных звеньяхцепи, из-за чего транспортер становится неработоспособным. Конструк 35ция транспортера трудоемка в изготовлении из-за большого количества болтов, гаек., шайб и отверстий в трубахскребков для крепления. пружинныхзацепов Причиной преждевременногоизноса цепи является воздействиереактивного момента от взаимодействияпружинных зацепов с почвой, с головками корней и с транспортируемойботвой на пару звеньев цепи, к кото 45рым крепится скребок, и на его болтовое соединение к звеньям цепи,Цель изобретения - повышение надежности работы транспортера,Цель достигается...