Привод барабанной мельницы

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК, АВТОРСКОМУ СВИ ИТИЛЬСТВУ Союз Советских Социалистическик Республик(51)М. Кл,с присоединением заявки Нов В 02 С 17/24 Государственный комитетСССР по делам изобретений и открытий,54) ПРИВОД БАРАБАННОЙ МЕЛЬНИЦЫ 1Изобретение относится к тихоходным электроприводным устройствам барабанных мельниц в цементной, горнорудной и других отраслях промышленности. 5Известен привод барабанной мельницы, содержащий кольцевой электродвигатель, выполненный с неподвижным статором и закрепленным на корпусе мельницы ротором, связанным между со бой посредством соединительного компенсационного устройства 1,Недостатком известного привода является сложность конструкции и технологии изготовления, а также 15 низкая долговечность соединительного устройства.Сложность конструкции, изготовления и сборки устройства заключается в наличии большого количества трудоемких деталей, требующих высокой точ, ности изготовления, в виду необходимости выполнения соосности наружного диаметра ротора двигателя относительно подшипников мельницы, для чего 25 требуется выполнить соосность посадочных поверхностей фланцев соединительного устройства, Взаимное расположение посадочных поверхностей фланцев известного :оединительного устройства 3 О Г2определяется точностью элементов сопрягаемых деталей, т,е. пазов на наружном фланце, выступов на внутреннемфланце, пружинных балок и упоров между ними.Добиться высокой точности изготовления можно только при монтаже способом ручной .подгонки за счет обработкипо месту упоров между пружинными балками, поверхностями боковых пазов ивыступов соединения, что представляет собой трудоемкую операцию, При этомпружинные балки при сборке должныбыть предварительно сжаты с помощьюприспособления,Ввиду того, что количество узловсоединения выступов и пазов с пружинными балками по окружности соединения ограничено, в результате при передаче больших крутящих моментоввозникают высокие контактные напряжения в местах контакта упоров с пружи- .нами и поверхностями пазов и выступов, что приводит к уменьшению надежности,Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.Укаэанная цель достигается тем,что в приводе барабанной мельницы,содержащей кольцевой электродвигатель,Формула изобретения 55 60 65 выполненный с неподвижным статороми закрепленным на корпусе мельницыротором, связанным между собой посредством компенсационного устройства,которое выполнено в виде шлицевогосоединения, внутренний и охватывающийвенцы которого закреплены посредствомфланцев соответственно на корпусемельницы и на роторе электродвигателя,Кроме того, для уменьшения неравномерности зазора между ротором истатором электродвигателя путем компенсации боковых зазоров Ь шлицевомсоединении, один из венцов выполненсоставным, по меньшей мере, из двухчастейсмещенных относительно другдруга в окружном направлении и заФиксированных между собой.На фиг.1 изображено соединительное компенсационное устройство привода барабанной мельницы, установленного меящу корпусом мельницы и ротором электродвигателя, в поперечномсечении воль оси мельницы; на Фиг,2то же,разрез Л-А на Фиг.1; на Фиг,Зто же, разрез Б-Б на Фиг.2.Привод барабанной мельницы содержит тихоходный кольцевой электродвигатель, статор которого установленнепоцвижно на Фундаменте на черт, непоказано), а ротор соединен с корпусом мельницы посредством соединительного компенсационного устройства 11 фиг.1).Соедйнительное устройство 1 скреплено болтами с Фланцем 2 ротора двигателя 3 и с Фланцем 4 корпуса мельницы 5 и состоит из среднего охэатывающего венца б с внутренними шлицами и наружным Фланцем и внутреннеговенца 7 с наружными шлицами и внутренним Фланцем, дополнительных боковых венцов 8 и 9 с внутренними шлицами и ограничительных накладок 10и 11.Возможен вариант исполнения соединительного устройства с одним дополнительным венцом с внутреннимишлицами.Венец б своим наружным Фланцемсоединен с Фланцем 2 ротора двигателя 3, а венец 7 своим внутреннимФланцем - с Фланцем 4 корпуса мельницы.Внутренние шлицы венцов 6,8 и 9находятся в соединении с наружнымишлицами венца 7, при этом радиальныезазоры Г между ножками и головкамишлицов выполнены больше радиальныхтемпературных расширений корпусамельницы, но меньше радиального заэора меЖду ротором и статором элек тродвигателя.Торцовые накладки 10 и 11 ограни" чивают взаимное смещение венцов свнутренними и наружными шлицами восевом направлении,Для регулирования (уменьшения)суммарного бокового зазора в соединении шлицоэ боковые венцы 8 и 9взаимно по окружности смещают относительно среднего венца б таким образом,чтобы одна сторона шлицов венца 7контактировала со шлицами боковыхвенцов 8 и 9, а другая сторона - сошлицами среднего венца б, после чегобоковые венцы 8 и 9 фиксируют сосредним венцом б с помощью болтов иштифтов. Причем контакт шлицов среднего венца б со шлицами венца 7 осуществляется в направлении рабочегоусилия (по направлению вращения),действующего от ротора двигателя кмельнице,Концентричность наружной поверх 15 ности ротора относительно подшипниковых шеек мельницы при сборке обеспечивается тем, что все сопрягаемыеповерхности соединяемых деталей могут быть выполнены на станках с одной установки (наружная поверхностьротора двигателя 3 относительно посадочной поверхности фланца 2 , посадочная поверхность фланца венца ботносительно внутренних шлицов,наружные шлицы относительно посадочной поверхности венца 7, посадочная поверхность Фланца 4 относительно подшипникоэых цапф мельницы).Концентричность наружной поверхности ротора относительно подшипнико 30 эых шеек мельницы обеспечивает равномерный и минимальный радиальный зазор между ротором и статором, чтообеспечивает надежную работу приводаи повышает КПД.35 Компенсация температурных расширений мельницы при нагреве э эксплуатации осуществляется за счет перемещения шлицов э радиальном направленииблагодаря наличию радиальных зазоров4 О г.В шлицевом соединении могут бытьиспользованы прямобочные или эвольвентные шлицы. Ввиду большого количества шлицов в соединении, выполняемых на зуборезных станках, упрощается изготовление и повышается надежность и долговечность за счет умень,шения контактных удельных давлений. 1. Привод барабанной мельницы, содержащий кольцевой электродвигатель, выполненный с неподвижным статором и закрепленным на корпусе мельницы ротором, связанными между собой посредством компенсационного устройства, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения его надежности, компенсационное устройство выполнено в виде шлицевого соединения, внутренний и охватывающий венцы которого закреплены пОсредством фланцев соответственно на корпусе мельницы и на роторе электродвигателя.780885 2,1 аж 679 Подписное НИИПИ Заказ 802 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектна 2, Привод по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения неравномерности зазора между ротором и статором путем компенсации боковых зазоров в шлицевом соединении, один из венцов выполнен составным, по крайней мере, из двух сопряженных по окружности частей смещен) ных относительно друг друга в окруж.ном направлении и зафиксированныхмежду собой. Источники информации 5 принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Швейцарии Р 482470,кл. В 02 С 17/24, 1968.