Способ предотвращения смерзания влажных сыпучих материалов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик О П И С А Н И Е779229ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВйДЕТЕЛЬСТВУ Ж Ф гОпубликовано 15.11.80, Бюллетень42Дата опубликования описания 25.11.80 де делам изобретений и открытий(54) СПОСОБ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СМЕРЗАНИЯ ВЛАЖНЫХ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ1Изобретение относится к погрузочно- разгрузочным работам, транспортировке и хранению влажных сыпучих удобрений и других материалов в зимний период времени.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является способ предотвращения смер 5 зания влажных сыпучих материалов путем предварительного смешивания их с антифризом 11.Недостатками его являются потери вво.- димого в материал раствора антифриза 10 вследствие его дренажа, что снижает эффективность способа, неравномерность распределения раствора и повышение влажности обрабатываемого материала, вызывание антифриза атмосферными осадками.Цель изобретения - повышение эффективности известняково-серных удобрений при хранении, погрузочно-разгрузочных операциях и транспортировке в зимний период и повышение качества удобрений,Указанная цель достигается тем, что их насыщают в котловане в течение 6-8 сут антифризом, растворенным в водной части хвостов флотации серы, выгружают и перемещают до получения равномерного содержа 2ния антифриза в удобрении порядка 12 - 14%,В качестве антифриза при температуре окружающей среды до -30, - 20 и свыше -15 С применяют соответственно насыщенные растворы аммиачно-селитренного удобрения, хлористого калия и каинита.С целью предотвращения антифриза атмосферными осадками известняково-серные удобрения в зимний период сверху посыпают соответствующим температуре окружающей среды порошкообразным антифризом,На чертеже изображена технологическая схема предлагаемого способа.Известняково-серные удобрения (ИСУ) 1 с влажностью 20-25% из хвостохранилища 2 загружают драглайном 3 на 1/3 объема предварительно сооруженного котлована 4. После отстоя хвостов в течение 2-3 ч (для осаждения крупных фракций на дне, в результате чего на поверхности образуется слой воды) в котлован 4 загружают антифриз 5 в количестве 30-35% от объема воды.Этим количеством антифриза достигается полное насыщение раствора в течение суток, После этогб в котлован 4 драглайном 6 добавляют ИСУ из штабеля 7 с влажностью 12 - 14% и выдерживают в насыщенном растворе в течение 6-8 сут. За этот период времени происходит полное насыщение и обволакивание частиц ионами антифриза. Дальнейшее выдерживание известняково-серных удобрений в растворе антифриза не увеличивает его насыщения.Затем насыщенные антифризом ИСУ друглайном б выгружают из котлована 4 на штабель 8, один-два раза перемешивают драглайном до получения содержания раствора антифриза порядка 12-14% и отгружают экскаватором 9 в железнодорожные вагоны 10.Известняково-серные удобрения с влажностью более 14% текучи и непригодны для транспортировки в железнодорожных вагонах, однако при одно-, двухкратном перемешивании влажность их снижается до 12%.Добавляемый антифриз выбирают в зависимости от влажности исходного продукта 12 - 14%, температуры воздуха и необходимой продолжительности транспортировки,В качестве антифриза применяют насыщенные растворы каинита, хлористого калия, аммиачно-селитренного удобрения, имеющие более низкую температуру замерзания и растворенные в водной части хвостов флотации серы. При длительном хранении или транспортировке объемы, предназначенные к отгрузке в зимний период, для предотвращения вымывания антифриза атмосферными осадками посыпают сверху порошкообразным каинитом (хлористым калием или аммиачно-селитренным удобрением) из расчета 5-6% антифриза от подготавливаемого объема известняково-серных удобрений.Использование предлагаемого способа предотвращения замерзания известняковосерных удобрений обеспечивает отгрузку в зимний период значительно большего их объема и повышает качество за счет насыщения их полезными компонентами, используемыми в качестве антифриза.3Формула изобретения 1. Способ предотвращения смерзаниявлажных сыпучих материалов, преимущест 16 венно известняково-серных удобрений путем предварительного смешивания их с антифризом, отличающийся тем, что, с цельюповышения эффективности при хранении,погрузочно-разгрузочных операций и транспортировке в зимний период и повышения ка 13чества удобрении, известняково-серные удобЮрения насыщают в котловане в течение6 - 8 сут антифризом, растворенным в воднойчасти хвостов флотации серы, выгружают иперемешивают до получения равномерногосодержания раствора антифриза в удобрении порядка 12 - 1472. Способ по п. 1, отличающийся тем,что в качестве антифриза при температуреокружающей среды до -30, - 20 и свыше-15 С применяют соответственно насыщенные растворы аммиачно-селитренного удобрения, хлористого калия и каинита.3. Способ по пп. 1 и 2, отличающийсятем, что, с целью предотвращения вымывания антифриза атмосферными осадками, известняково-серные удобрения в зимний период сверху посыпают соответствующим температуре окружающей среды порошкообразным антифризом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе3 1. Руководство по технологии физикохимического укрепления промерзающих иоттаивающих грунтов. М., Стройиздат, 1977.779229 Григорченкорич Корректор М, ШарошиПодписное ВНИИПИ по дел 113035, Мое Филиал ПППГосударственног ам изобретени ва, Ж - 35, Р Патент, г. Уж едактор С. Тараненко аказ 7948/27 СоставительТехред К. Ш Тираж 914 комитет и откр шская н од, ул. СССРийд. 4/5Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2710051, 18.12.1978
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3226, ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4443
ЕФРЕМОВ МИХАИЛ ВАСИЛЬЕВИЧ, ЗАЛУЦКИЙ ИВАН ИВАНОВИЧ, МЕЛЬНИК ЕЛЕНА ДМИТРИЕВНА, ТИХОМИРОВ ВИКТОР ГЕОРГИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 69/20
Метки: влажных, предотвращения, смерзания, сыпучих
Опубликовано: 15.11.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-779229-sposob-predotvrashheniya-smerzaniya-vlazhnykh-sypuchikh-materialov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ предотвращения смерзания влажных сыпучих материалов</a>
Предыдущий патент: Устройство для ориентирования транспортных средств относительно приемного бункера
Следующий патент: Устройство для регулирования скорости шахтного подъемника
Случайный патент: Привод переднего ведущего моста транспортной машины