Способ поверхностного упрочнения изделий
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 777072
Авторы: Горюшин, Кисин, Приставко, Прокопенко, Седунов
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИ ЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 11 777072 Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 07.12.7 с присоединением явкиГосударственный комитет 23) Приоритет43) Опубликовано 07.11.80. Бюллетень445) Дата опубликования описания 07.10.8(088.8) по делам изобретений открытии, Горюшин, В Заявител Московскии триРеволюции и орден Б ПОВЕРХНОСТНОГО УПРОЧНЕ Изобретение касается обработки металлов и сплавов наклепом. Оно может быть использовано для упрочнения поверхности готовых изделий.Известен способ поверхностного упрочнения, заключающийся в колебании деформирующего элемента, например шарика, с излучателем колебаний в виде ультразвукового привода с частотой колебаний 18 - 25 кГц.Известен способ, по которому деформирующий элемент (шарик) с излучателем колебаний прижимают к обрабатываемой поверхности с силой Гст=10 - 20 кг. Шарик жестко закреплен с излучателем, колеблющемся с частотой 20 кГц. Колебания шарика упрочняют обрабатываемую поверхность.Однако долговечность и износостойкость металлических изделий, обработанных известным способом, недостаточная. Кроме того, такой способ упрочнения трудно использовать при поверхностной обработке изделий сложного профиля, так как сила прижима при этом не будет величиной постоянной, а на малогабаритных металлических изделиях возникают интенсивные вибрации и деформации, которые приводят к браку металлических изделий.Целью изобретения является повышение И. В. Приставко, Г, И. ПрокопенкоК, Седуновена Ленина, ордена Октябрьскойого Красного Знамени автомобильныйИ. А, Лихачева 2долговечности обрабатываемых изделий и их износостойкости.Указанная цель достигается за счет того,что по известному способу поверхностного упрочнения металлических изделий путем колебаний деформирующего элемента сизлучателем между деформирующим элементом и обрабатываемой поверхностью создают зазор, равный 0,05 - 0,250, где 0 - диаметр деформирующего элемента (шарика).Проводили поверхностное упрочнениеполуоси легкового автомобиля. Деформирую 1 ций элемент - шарик весом 20 г прижимали к излучателю типа ПМСАс силой Г=1 кг (Г=З - 5 тд; где т - масса шарика, д - ускорение свободного падения=50,02 Х 9,8=1,0). Зазор между деформирующим шариком и обрабатываемой поверхностью полуоси составлял 0,10. Излучатель колебался с частотой 20 кГц.Время обработки каждой полуоси составляло 10 мин, Параллельно производили поверхностное упрочнение полуоси по известному способу. Шарик, жестко закрепленный с излучателем колебаний, прижимали к обрабатываемой поверхности полуоси с силой 15 кг и колебали с частотой 20 кц в течение 10 мин. Упрочненные такими 0 способами полуоси были испытаны на устапо прототипу250250300300400400 10 000 000 без разр,10 000 00010 058 50010 000 0001 713 2006 399 200 420 000 600 000 250 000 290 000 12 000 9 000 Таблица 2 Потери веса, г.10-4 Нагрузка наобразец, кг по предлагаемому способупо прототипу 5 10 15 17 41 55 28 80 107 5 10 15 23 39 48 40 72 92 5 10 15 41 64 75 79 111 139 55 60 65 24 61 97 5 10 15 11 27 43 лостном стенде фирмы Шенк. Изгибающий знакопеременный крутящий момент подавали от 250 до 400 кгм.Результаты сравнительных испытаний легковых полуосей обработанных двумя способами представлены в табл, 1. Сравнительный анализ результатов показал, что полуоси, обработанные по предложенному способу, более чем в 4 раза долговечнее, чем по прототипу. Износостойкость определяли на образцах, вырезанных из полуосей, Испытание проводили на испытательной машине МИМ. Замер потерь веса осуществляли после каждых 10000 циклов.Результаты испытания образцов на износ, вырезанных из полуосей легкого автомобиля ЗИЛ, приведены в табл. 2. Из табл. 2 видно, что износостойкость возросла более чем на 40% по сравнению с прототипом.Величина создаваемого наклепа, определяющего упрочнение, выше при наличии 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 зазора, нежели без него, за счет того, что деформирующий элемент обладает добавочной компонентой кинетической энергии за счет наличия момента инерции, которая пропорциональна половине произведения массы деформирующего элемента на квадрат его скорости. Эта компонента кинетической энергии отсутствует при упрочнении по ранее известному методу,Выбор величины зазора 0,05 - 0,25 Р между деформирующим элементом и упрочняемой деталью обусловлен оптимальными условиями отскока шарика от поверхности детали и возвращения его к излучателю для получения дополнительного (очередного, последующего) импульса.Легковое производство на ЗИЛе относится к малосерийному. Опробование данного способа поверхностного упрочнения металлических изделий осуществляли на кронштейне насоса гидроусилителя руля автомобиля ЗИЛ. Упрочнение проводили при аналогичных параметрах. Средняя долговечность, при одинаковых уровнях нагрузки на кронштейнах, упрочненных предлагаемым способом металлических изделий в 2 - 3 раза выше, чем по прототипу, При годовом выпуске 251238 шт. упрочненных по предлагаемому способу поверхностного упроч пения металлических изделий кронштейнов насоса гидроусилителя руля (130 в 34072) (принято по расчету Б,Э.А.О.П,П.) годовое снижение трудоемкости текущего ремонта в эксплуатации составит: 2 чел./ч,к,25/238 шт. = 502476 чел/ч. При 3-ем разряде работ экономия в эксплуатации составит 502476 К 0,54 -- 53,9 руб. = 270834 руб/год. По данным бюро экономического анализа О,П.П. внедрение способа поверхностного упрочнения кронштейнов насоса гидроусилителя руля обусловит увеличение текущих затрат в производстве на 5786 руб/год, кроме того, потребуются дополнительные капиталовложения в размере 15000 руб. Экономия в народном хозяйстве при внедрении способа поверхностного упрочнения металлических изделий составит, Э, н. х.=270834 - 5678 в ,12(15000=263356 руб/год,Формула изобретения Способ поверхностного упрочнения изделий колебанием деформирующего элементас излучателем, отличающийся тем,что,с целью повышения долговечности изделийи увеличения их износостойкости, междуобрабатываемой поверхностью изделия идеформирующим элементом, создают зазор,равный 0,05 - 0,250, где П - диаметр деформирующего элементаИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе777072 Составитель А. Денисова Корректор Н. федорова Техред И, Пенчко Редактор Л, Ушакова Заказ 2708/11 Изд. ла 584 Тираж 626 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 51. Вестник машиностроения Мо 6,1968 г.,Физика металлов и металловедение, т. 35,1973, с, 1199. 62. Вестник машиностроения, Мо 11, 1966, с. 52,
СмотретьЗаявка
2692232, 07.12.1978
МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. И. А. ЛИХАЧЕВА
ГОРЮШИН ВАДИМ ВЯЧЕСЛАВОВИЧ, КИСИН ВИКТОР ИВАНОВИЧ, ПРИСТАВКО ИГОРЬ ВЛАДИМИРОВИЧ, ПРОКОПЕНКО ГЕОРГИЙ ИВАНОВИЧ, СЕДУНОВ ВИКТОР КОНСТАНТИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: C21D 7/06
Метки: поверхностного, упрочнения
Опубликовано: 07.11.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-777072-sposob-poverkhnostnogo-uprochneniya-izdelijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ поверхностного упрочнения изделий</a>
Предыдущий патент: Способ нагрева арматурной проволоки
Следующий патент: Способ исаева окомкования сыпучих материалов
Случайный патент: Способ изготовления алмазных инструментов