Двухступенчатый регулятор давления

М" А й И Е РЕТЕНИЯ Союз Советс СоциапистичеРеспубли 1 ц 771629 РСКОМУ СВИДЕТЕДЬСТ ельное к авт. ву -51)м. Кл но 12.О 1.79(2 нением заявки Й 713681/185 Р 161 Государственный СССР по делам нзобр н открыт(088.8) летеиь Йо 38 иновано 151 ОВО . ликования описания 15108 2) Авторыизобретения А,И,Штин и Л,Г,Соколов Заявитель 54) ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕ н ест ьно сле уст м положен рывают се и регулирующдла и при ат Изобретение относится к регуляторам давлейия и может найти применеие в системах газоснабжения.Известен двухступенчатый регуля- . тор давления, содержащий два соосных 5 последовательно соединенных регулирующих органа 11.Наиболее близким по технической сущности к данному изобретению является двухступенчатый регулятор давления, .содержащий корпус с входной и выходной полостями, два последовательно соединенных соосных регулирующих органа, два чувствительных элемента, первая полость каждого из ко торых соединена с выходом соответствующего регулирующего органа, а вторые полости . - с управляющей полостью, а также регулировочную пружину с винтом 21 . 20Недостатком изв ных устройствявляется относител большое времявыхода на режим по открытия запорного элемента, ановленного навыходе регулятора, при подведенном 25 давлении входа РВ и при регуляторе,настроенном на необходимое выходное давление.В исходно и ие органы перек ЗО 2сутствии расхода им требуется пройти .некоторый путь до величины необходимой дросселирующей щели.Целью изобретения является повышение быстродействия регулятора.Эта цель достигается тем, что регулятор содержит подпружиненный клапан и поршень, установленный между регулировочной пружиной и второй полостью второго чувствительного элемента, и связанный штоком с подпружиненным клапаном, установленным между управляющей и выходной полостями.Схема выходной полости с управляющей полостью через подпружиненный клапан, который взаимодействует через шток с поршнем, расположенным в полости второго чувствительного элемента и контактирующим с регулировочной пружиной, сокращает время выхода на режим, так как давление в управляющей полости держится близко к давлению настройки регулятора Р ,В том случае, если связь выходной полости с управляницей полостью осуществляется только с помощью канала, как в прототипе, то второй регулирующий орган будет отжат в исходном положении (до осуществления расхода) на величину большую, чем величинанеобходимой дросселирующей щели для .данного расхода газа, а второму регулирующему органу необходимо пройти дополнительный путь до обеспечения необходимой дросселирующей щели, и повышенному давлению РВЫ -Рв в управляющей полости требуется дополнительное время, чтобы упасть до необходимого давления Р, при осуществлении расхода газа через регулятор.На чертеже показана схема предложенного регулятора.Он содержит корпус 1 с входной 2 и выходной 3 полостями, первый регулирующий орган, состоящий из клапана 4 и седла 5, второй регулирующий орган, состоящий из клапана 6 и седла 7, два чувствительных элемента 8 и 9,имеющих первые полости 10,11 и вторые полости 12,13, соединенные с управляющей полостью 14, переходную деталь 15, подвижный стакан,16, с помощью которых осуществляется предварительная установка регулирующих органов, регулировочную пружину 17, винт 18, приставку 19,и поршень 20, с помощью которых производится настройка регулятора на необходимое давление Рвы .Во втором чувствительном элементе 9 размещено седло 21, подпружиненный клапан 22 с пружиной 23 и толкателем 24 для поддержания необходимого управляющего давления в управляющей полости 14 и, следовательно, на выходе регулятора. На корпусе установлен лимб 25 для отсчета величины предварительного отжатия редуцирующих клапанов для заданного расхода газа. Клапан 4 первого регулирующего органа предварительно поджат пружиной 26 для выборки мертвого хода,Регулятор работает следующим образом.В исходном положении (до подачи давления на регулятор) вращением стакана 16 устанавливаются величины предварительного сжатия клапанов 4 и б первой и второй ступеней от седел 5 и 7 соответственно для заданного расхода газа. Тем самым задается требуемое быстродействие регулятора (выход его на режим). Вращением регулировочного винта 18 нагружается пружина 17, задавая необходимую величину управляющего давления в полости 14, а, следовательно,на выходе регулятора.Клапан 22 толкателем 24 отжат от седла 21.При подаче давления Р на вход регулятора и закрытом запорном элементе, установленном после регулятора, во входной полости 2 и выходной полости 3 устанавливается давление Р - Рв, при этом клапаны 4 и б первой и второй ступеней отжаты на величины несколько меньшие, чем тре 5 0 15 26 25 30 35 40 4 50 5 60 65 1 бующиеся величины дросселирующихщелей при работе с требующимся рас"ходом газа.В управляющей полости 14 устано"вится давление, равное приблизительно давлению РВ,при работе с расходом газа, клапан 2.2 перекроет седло21.Площадь Е и площадь Г выбранытаким образом, что они определяютвеличину давления Рцпервой ступени, при этом площадь Г являетсяплощадью чувствительного элементапервой ступени регулятора. ПлощадьГз является площадью чувствительногоэлемента второй ступени.При открытии запорного элемента,установленного после регулятора, иосуществлении расхода газа, давлениена выходе падает до величины давления настройки Рбы.При дальнейшем падении давления(ниже давления настройки) происходитперемещение регулирующих клапанов4 и б первой и второй ступеней всторону увеличения дросселирующихщелей, давление на выходе возрастает до давления настройки Р,.В случае уменьшения расхода газадавление на выходе регулятора возрастает, при этом редуцирующие клапаны 4 и б первой и второй ступенейперемещаются вверх, дросселирующаящель уменьшается, давление на выходе регулятора, а также на выходепервой ступени, уменьшается до величины давления настройки.Положительный эффект изобретениязаключается в повышении быстродействия регулятора давления приблизительно в пять раз.Формула изобретенияДвухступенчатый регулятор давления, содержащий корпус с входной ивыходной полостями, два последовательно соединенных соосных регулирующих органа, два чувствительныхэлемента, первая полость каждогоиз которых соединена с выходом соответствующего регулирующего органа,а вторые полости - с управляющей полостью, а также регулировочную пружину с винтом, о т л и ч а ю щ и й -с я тем, что, с целью повышениябыстродействия регулятора, он содержит подпружиненный клапан и поршень,установленный между регулировочнойпружиной и второй полостью второгочувствительного элемента, и связанный штоком с подпружиненным клапаном, установленным между управляющей и выходной полостями.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 396517, кл. 6 05 0 16/10, 1970.2. Патент ФРГ Р 804635,кл. 47 ц 48/02, опублик.1964 (проттип) .9 Тираж 956ПИ Государственного комитета СССо делам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб., д дписное 113035 нлиал ППП "Патентф, г.ужгород, ул.Про ная,4 Составитель Н.Гондаксазовактор Н.Каменская Техред А. Ач Корре