Карданный шарнир равных угловых скоростей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 765545
Авторы: Миронов, Наместриков
Текст
Союз СоветскнхСоцнвпнстнческнхРеспублик Оп ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 765545(53) УДК 629.113- -585.862(088,8) Опубликовано 23,09,80. Бюллетень 35Дата опубликования огисания 28.09.80 пв Аелам нзобретенкй н вткрытнйиА. Н. Наместников н В. А. МироновЦентральный ордена Трудового Красного Знамени научноисследовательский автомобильный н автомоториый институт(54) КАРДАННЫЙ ШАРНИР РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙИзобретение относится к машиностроению, а именно к соединениям валов, например, привода ведущих и одновременно управляемых колес автомобиля.Известен карданный шарнир равных угловых скоростей, содержащий концентрично расположенные кулаки, имеющие пазы, в которых расположены конические ролики, установленные на массивном сепараторе в выполненных на нем пазах и закрытые чашкой, предотеращающей выпадание роликов 1.Однако такой шарнир имеет значитель-. ные радиальные размеры, что затрудняет его компоновку в приводе колес автомобиля. Сепаратор и чашка этого шарнира мас-. сивные, и 4-за чего шарнир имеет значительный вес. Ролики этого шарнира опираются на сепаратор лишь своими концами, что может привести к их перекосу, и соответственно, снижению срока службы шарнира.Известен карданный шарнир равных угловых скоростей, содержащий концентрич но расположенные кулаки, имеющие пазы, в которых расположены бочкообразные ролики, установленные на сепараторе, вы 2полненном в виде осей, расположенных в биссекторной плоскости, Сепаратор связан с втулкой делительного устройства с помощью ушек, выполненных на концах осей и входящих в проточку, в которой они зафиксированы пальцами, Внешний кулак закрыт стаканом, предотвращающим выпадание роликов 12,Этот карданный шарнир имеет значительные радиальные размеры, что затрудняет его компоновку в приводе колес автомо тО биля, а также увеличивает вес. В связис тем, что диаметрально расположенные оси ие связаны жестко между собой, возникает неуравновешенный момент, перекашнвающнй оси в канавке втулки делитель- ного устройства, а также вызывающий повышенный износ в месте соединения осей с втулкой. По мере износа ушек, выполненных на концах осей н входящих в проточку втулки, возможна рассинхроиизация в работе шарнира, а также его за клинивание в случае, когда оси с передающими усилия роликамн находятся в разных плоскостях.Цель изттбретения - увеличение долго.вечности карданного шарнира.Поставленная цель достигается тем, что в карданном шарнире равных угловых скоростей оси сепаратора попарно жестко соединены между собой кольцевыми перемычками, опоясывающими втулку делитель- ного устройства, а пазы в кулаках имеют форму тора.На фиг. 1 показан карданный шарнир равных угловых скоростей в плоскости, проходящей через оси его валов, разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1.Карданный шарнир равных угловых скоростей содержит концентрично расположенные кулаки 1 и 2, имеющие по четыре паза соотве" ственно 3 и 4; 5 и 6, расположенные равномерно по окружности кулаков, Эти пазы имеют форму тора, В пазах расположены ролики 7 и 8, имеющие бочкообразную форму. Эти ролики установлены на сепараторе, выполненном в виде осей 9 и О.Оси 9 и 1 О расположены в биссекторной плоскости валов с возможностью поворота относительно друг друга в этой плоскости и проходящих через отверстия 1 и 2, выполненные в роликах 7, 8. Ролики 7 и 8 установлены на концах этих осей попарно.Оси сепаратора в центральной части попарно жестко соединены между собой кольцевымн перемычками 13, опоясывающими втулку 14 делительного устройства 5, на которой они установлены. Для предот. вращения смещения осей в противоположную сторону на другом конце втулки 14 установлена шайба 1, зафиксированная на ней с помощью наплывов металла 18.Поверхности 19 и 20 буртика 16 и шайбы 7 которые обращены к внутренней сферической поверхности 21 кулака 2, у буртика и шайбы выполнены сферическими, что предотвращает смещение всего сепаратора в сборе из биссекторной плоскости валов в сторону кулаков.Делительное устройство 15, устанавливающее сепаратор в биссекторную плоскость, содержит делительные рычажки 22 и 23, Делительный рычажок 22 расположен в гнезде 24, которое выполнено в теле внешнего кулака 1, и входит свободным Концом в отверстие 25 во втулке 14 сепаратора.Другой делительный рычажок 23 расположен в отверстии 26 кулака 2 с возможностью перемещения вдоль оси этогокулака. С помощью пружины 27 он постонино поджат к лунке 28, которая выполненав делительном рычажке 22,Работа шарнира осуществляется следующим образом.При вращении кулака 2 одна из поверхностей паза 4 этого кулака набегает наролик 8, который расположен в этом пазуи увлекает его вместе с собой. Посколькуролики 7 и 8 связаны между собой с по 11 мощью оси 9, то угловое перемещение одного ролика 8 влечет за собой геремещение и другого ролика. Перемещаясьролик 7 набегает на поверхность паза 3кулака 1 и заставляет этот кулак вра 3щаться.Сепаратор,на котором находятся ролики, всегда выставляется в бнссекторнуюплоскость валов, чем и обеспечивается синхронная скорость вращения ведущего и ведомого валов.ЗЕ В описанном карданном шарнире равных угловых скоростей удалось уменьшитьугол перекоса роликов за счет примененияединой осн для роликов, расположенныхпо разные стороны от оси вращения валов,и как следствие этого, уменьшить вероятность заклинивания роликов в пазах и увеличить долговечность работы узла в целом.Формула изобретенияКарданный шарнир равных угловыхскоростейсодержащий концентрично расположенные кулаки, имеющие пазы, сепаратор, выполненный в виде осей, расположенных в биссекторной плоскости и связанных с вгулкой делительного устройства,на сепараторе установлены бочкообразныеролики, размещенные в пазах кулаков,отличающийся тем, что, с целью увеличения его долговечности, оси сепараторапопарно жестко соединены между собойкольцевыми перемычками, опоясывающимивтулку делительного устройства, а пазыв кулаках имеют форму тора.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе43 1, Патент ФРГ891181, кл. 47 С 4,1949,2. Г 1 атент США2239675, кл. 6421,1941 прототип).765545 1 б гО д Составитель Н. НиколаеваТехред К. Шуфрнч Корректор О. Билак Тираж 1095 Подписное Редактор И. Мырднна Заказ 6912/14 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и о 1 крытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патентэ, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2329599, 24.02.1976
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ И АВТОМОТОРНЫЙ ИНСТИТУТ
НАМЕСТРИКОВ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ, МИРОНОВ ВЛАДИМИР АНДРЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 3/34
Метки: карданный, равных, скоростей, угловых, шарнир
Опубликовано: 23.09.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-765545-kardannyjj-sharnir-ravnykh-uglovykh-skorostejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Карданный шарнир равных угловых скоростей</a>
Предыдущий патент: Зубчатая соединительная муфта
Следующий патент: Полумуфта упругой муфты
Случайный патент: М. с. яминоб