Номер патента: 763039

Авторы: Коргичев, Оснач

ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ н 11 763039 ФЦ(23) ПриоритетОпубликовано 10981 Бюллетень М 34Дата опубликования описания 200980 государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий(71) Заявитель ПОДИИПНИКОВАЯ ОПОРА машиковымтягостан н пора шпин- монтиро к и регувиде под- ействуючноНсИзобретение относится к областиностроения, а именно к подшипниопорам с саморегулируемым нам для шпинделей металлорежущих ков.Известна подшипниковая одельного узла, содержащая сванные на шпинделе подшипнилятор натяга, выполненный впружиненной нтулки, нзаимодщей с подшипником, гильзы с подпятником и инерционных грузиков 1 .Данное устройстно является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.,Недостатками известной подшипни ковой опоры являются невысокая точность шпиндельного узла и большие габариты опоры. Невысокая точность вызвана тем, что подпружиненная втулка регулятора натяга является базовым элементом только для опоры, в которой регулятором регулируется натяг. Другая же оцора шпиндельного узла (обычно задняя опора) отделяется от регулятора плохо сбазированным коротким подпятником гильзы. Базиронание ее по этому короткому подпятнику нето отчего точность шпиндельного.кэла высокая, а также ограничен диапазонрегулировки натяга,Большие габариты опоры обусловлеы в основном сложным и массивнымподпятником гильзы.Целью изобретения является увеличение диапазона регулировки натяга иуменьшение габаритов опоры,Для достижения поставленной целив подшипниковой опоре шпиндельногоузла подпятник выполнен в виде установленной между подшипником и нтулкой шайбы с дугообразными пазами, автулка - с торцевыми выступами, про 5 ходящими через эти пазы и упирающимися в подшипник.На Фиг. 1 изображен шпиндельныйузел с предлагаемой подшипниковойопорой; на Фиг. 2 - сечение А-А Фиг,1;О на фиг. 3 - сечение Б-Б фиг. 1.Шпиндельный узел содержит шпинцель 1, установленный на передней изадней опорах. Передняя опора содеркит смонтированный на шпинделе подшипник 2 и регулятор натяга в этомподшипнике. Регулятор натяга выполнен в виде подпружиненной коническимн шайбами 3 втулки 4 с окнами 5,взаимодействующей с подшипником 2,О гильзы 6 с коническими выточками 7,инерционных грузиков, выполненных в виде шариков 8, и подпятника гильзы. Шарики 8 размещены в полостях, образованных окнами 5 и выточками 7. Подпятник гильзы 6 выполнен в виде шайбы 9 с дугообразными пазами 10. Шайба 9 установлена на шпинделе 1 между подшипниками 2 и втулкой 4. На торце втулки 4 выполнены выступы 11, которые через пазы 10 шайбы 9 взаимодействуют с внутренним кольцом подшипника 2. Второй торец втулки 4 выполнен гладким. Он упирается во внутреннее кольцо подшипника 12 задней опоры шпиндельного узла. Оба торца длинной, хорошо сбаэированной втулки 4 являются базой для подшипников 2 и 12, соответственно, передней и задней опор шпиндельного узла.Работает подшипниковая Опора шпиндельного узла следующим образом.Шпиндель 1, вращаясь на низких оборотах, создает незначительные центробежные силы на шариках 8. Шарики 8, упираясь в конические выточки 7 гильзы Ь и стенки окон 5, смещают втулку 4 и подшипники 12 задней опоры, деформируя упругие шайбы 3, Гильза б при этом неподвижна, так как через свой подпятник она фиксируется относительно шпинделя 1. По мере увеличения чисел оборотов шпинделя 1 центробежные силы на шариках 8 увеличиваются, шарики 8, упираясь в конические выточки 7 гильзы б и стенки окон 5, больше смещают втулку 4 с подшипниками 12 задней опоры шпинделя, деформируя упругие шайбы 3. Впроцессе работы предлагаемой опорышпиндельного узла подпружиненнаявтулка 4 регулятора - всегда надежная и точная база для подшипниковпередней и задней опор шпиндельногоузла.Подпятник гильзы б предлагаемойопоры работает на сжатие и потомуможет быть выполненным в виде тонкостенной шайбы, тогда как в прототипе 10 подпятник гильзы работает на растяжение и поэтому конструктивно сложныйи крупногабаритный. Формула изобретения15Подшипниковая опора шпиндельногоузла,. содержащая смонтированные нашпинделе подшипник и регулятор натяга, выполненный в виде подпружиненной, взаимодействующей с подшипником20 втулки с окнами, в которых размещеныинерционные грузики, а также гильзыс подпятником, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью увеличениядиапазона регулировки натята и умень 25 щения габаРитов опоры, подпятник выполнен в виде установленной междуподшипником и втулкой шайбы с дугообразными пазами, а втулка - с торцовыми выступами, проходящими черезэти пазы и упирающимися в подшипник,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство по заявке Р 2459930/25-27,кЛ. В 23 В 19/02, 1977 (прототип).763039 ЮО Ри Составитель В.ХохловРедактор Н.Вирко Техред А.щепанск я Корректор Ю.Макаренк илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 каз 6197/11 ВНИИП по 113035, Тираж 1160 ПодписноеГосударственного комитета СССРелам изобретений и открытийосква, Ж, Раушская наб., д. 4/

Смотреть

Заявка

2576664, 06.02.1978

УКРАИНСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СТАНКОВ И ИНСТРУМЕНТОВ

КОРГИЧЕВ ЭДУАРД ВИТАЛЬЕВИЧ, ОСНАЧ ОЛЕГ ТИМОФЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B23B 19/02

Метки: опора, подшипниковая

Опубликовано: 15.09.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-763039-podshipnikovaya-opora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипниковая опора</a>

Похожие патенты