Вагон для транспортирования взрывчатых веществ при электровозной доставке

РОУВВ 98 ОП ИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Йюз Йойетеких СоциалистическйМ Республик(45) Дата опубликования описания 30.07.80 о делам изооретени и открытий2) Авторы изобретения А, Смирнов и Г. Т. Исха И. П. Черкасо азахский политехнический институт им. В. И, Ленина витель(54) ВАГОН ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯЗРЫВЧАТЫХ ВЕЩЕСТВ ПРИ ЭЛЕКТРОВОЗНОИ Д ТАВКЕ щ., -ыдИзобретение относится к области механизации процесса доставки гранулированных взрывчатых веществ к месту ведения взрывных работ с последующим заряжением шпуров и скважин. Оно может оыть использовано преимущественно в гор нои промышленности при разработке месторождений полезных ископаемых в подземных условиях оуровзрывным спосооом.Известен вагон, служащии для доставки гранулированных ы 5 к месту ведения взрывных работ с последующим заряжанием шпуров и скважин 1.Этот вагон содержит кузов, смонтированный на раме ходовой части рудничной вагонетки, сверху кузов снабжен люками, через которые осуществляется загрузка и выгрузка ьВ.Такие вагоны при доставке ВВ к месту ведения взрывных работ с откаткой контактными электровозами представляют повышенную взрывоопасность, так как при случайном соприкосновении поверхности вагона с контактным проводом образуется искра короткого замыкания, а последнее влечет за собой взрыв.Известен вагон, содержащий кузов, смонтированный на раме ходовой части рудничной вагонетки. Верхняя часть кузова снабжена люками, через которые производится загрузка вагона, в нижней части кузова расположено выпускное отверстие. Разгрузка производится с помощью питателя, смонтированного под ьыпу скным отверстием 12.Такие вагоны более удобны, так как у них выпускное отверстие расположено в нижнеи части кузова, но как и вышеописанные вагоны по тем же причинам они представляют серьезную опасность взрыва в случае появления искры при соприкосновении с контактным проводом.Целью изобретения является обеспечение взрывобезопасности доставки взрывчатых веществ к месту ведения взрывных работ.Указанная цель достигается тем, что вагон снабжен диэлектрическими прокладками, одна из которых размещена между кузовом и ходовой платформой, а другая закреплена на поверхности крышки кузова.г 1 а фиг. 1 изображен вагон, общий вид; на фиг. 2 изображена часть кузова с крышкой и диэлектрической прокладкой.Вагон для транспортирования ВВ содержит кузов 1 с крышкой 2, закрепленной к ходовой платформе 3 через диэлектрическую прокладку 4. В крышке вагона выполнены загрузочные люки 5, а к внутренней поверхности крышки закреплена диэлектрическая прокладка б. Для крепления крышки к кузову 1 по его периметру приварены П-образные проушины, а в крышке выполнены прорези 8 для размещения фиксирующих ремней 9.В нижней части вагона выполнено выпускное отверстие 10 с шибером 11, а под выпускным отверстием размещен питатель.Вагон для доставки ВВ работает следующим образом.На пункте загрузки ВВ при снятой диэлектрической прокладке 6 через открытые люки 5 осуществляют загрузку кузова 1, После окончания загрузки кузова вагона люки закрываются, а внутренняя часть крышки снабжается диэлектрической прокладкой 6. Затем крышка своими прорезями 8 одевается на П-образные проушины 7 и фиксируется ремнями 9. Груженый вагон контактным электровозом транспортируют к месту ведения взрывных работ.В случае соприкосновения контактного провода 12 с вагоном загорание или взрыва ВВ не произойдет, так как вагон изолирован от рельсов диэлектрическими прокладками,Формула изобретения Вагон для транспортирования взрывчатых веществ при электровозной доставке,5 содержащий кузов с крышкой, установленный на ходовой платформе, загрузочныелюки, выпускное отверстие и питатель, расположенный под выпускным отверстиемкузова, отличающийся тем, что, с це 10 лью обеспечения взрывобезопасности доставки взрывчатых веществ к месту ведения взрывных работ, вагон снабжен диэлектрическими прокладками, одна из которыхразмещена между кузовом и ходовой плат 15 формой, а другая закреплена на поверхности крышки кузова.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Солганик В. А. и др. Комплекснаямеханизация взрывных работ на горныхпредприятиях, Киев, Техника, 1974,с.81.2, Кайшигулов Р. А. и др. Комплекснаямеханизация взрывных работ на горнорудных предприятиях. М., ИНТИцветмет, 1973,25 с. 21.751998 Редактор Д. Павлова Заказ 1217/18 Изд.375 Тираж 626 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д, 4/5