Способ определения кинематической погрешности зубчатых колес

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23)ПриоритетОпубликовано 05.06,80. Бюллетень М 21Дата опубликования описания 09,06.80 аю аевем нзебретеннй и открытий(54) СПО;ОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ ПОГРЕШНОСТИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС Изобретение относится к средствам контроля зубчатых колес,Известен способ определения кинематической погрешности зубчатых колес, за.ключакяцийся в том что производят непЭ5 рерывный обкат пары колес - контролируемого и измерительного, и регистрируют погрешность их сопряжения Щ При испольэовайии этого способа в результат контроля полностью входит пог- о решнссть изготовления измерительного ко леса, которая в некоторых случаях соизмерима с погрешностью контролируемого,Известен также способ определения кинематической погрешности зубчатых колес15 на приборах комплексного контроля с использованием измерительного колеса с параметрами, равными параметрам контролируемого колеса. Сущность способа заклю 30 чается в том, что последовательно измеряют обкатываемую пару колес и получают функции суммарной кинематической потъ.решности. Затем строят раэностную кривую 2этих функций и по ней определяют погрешность контролируемого колеса 12Однако этот способ не обеспечивает высокой точности измерений эа зубцовой частотой,Белью изобретения является повышение точности измерений.Бель достигается тем, что определяют погрешность трех зубчатых колес путем измерения каждой пары, образованной эти-. ми колесами, взаимодействующими одноименными профилями, получают амплитудный и фазовый спектры погрешностей для каждой пары и расчетом определяют погрешность каждого колеса..Способ поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображена принципиальная схема его реализации; на фнг. 2 - 4 - порядок обкатв трех пар колес для одного цикла.На шпинделях 1 и 2 (фиг. 1) прибора устанавливают одну из пар обквтыввемых зубчатых колес, обраэсввнную двумя, например колесами 3 и 4, из трех испольминает т ватепьно определяет суммарных амплитуд Р ф)АЯ ъ,5 вых Ф ОО); Р, МЯ, 1 ДЬ,Я . 3,5 Я,5 тра, соотмтствующих трем суммарным матическйм погрешностям. Ширина 35спектров обуславливается требовани-: к порядковому номеру К гармонической авляющейсуммарной кинематическойшности. Затем вычислительное усттво 9 решает три уравнения с тремя 40 вестными по каждой частоте из заненных фазовых спектров:Р + Р спкинэт,ими сост погре ройс неиз 3 73932эуемых одинаковых колес 3 - 5, Производят непрерывный обкат пары колес.Измерительные датчики 6 и 7, установленные на тех же шпинделях 1 и 2,что и обкатываемые колеса,регистрируютугловые повороты шпинделей. Сигналы сдатчиков 6 и 7,поступают в преобразователь 8, где преобразуются в сигнал, пред-ставляющий собой угловое расс 6 гласованиешпинделей в функции времени или угла поворота колеса, обусловленное суммарнойкинематической погрешностью двух обкаты ваемых кблес.Производя обкат трех пар зубчатых ко-лес, например 3 и 4, 3 и 5, 4 и 5 (фиг. 152, 3, 4), получают три результата суммарной (для каждой пары) кинематическойпогрешности:,М 55 ЯХ 20Сигйалц, соответствующие этим реьупьтатам, подаются на вычислительноеустройство 9, снабженное запоминающимустройством 10, а затем на регистрирующее устройство 11 25Вычислительное устройство 9" последо Эрщих в спектрах туд суммарной ности обкатыва зубчатых колес"ственно 3 и 4, 4 и 5:,амплиогрешмых;соответЗи 5,8 - амплитуды И -ых газр5 монических составляющ3 погрешностей, зубчатколес 3, 4 и 8 соот их ветственно.После этого определяют фазовые(ш), , Ф 5(ЮЦ и амплитудные 1 8 (ш), Зя(Ж), 8(В) спектры погрешйостей каждого иэ обкатываемых колес.На регистрирующее устройство 11 результат подается как функция частотыЪ 04 Ф) . 1 4 7ф 5( ) в ЧМ) или как функция времени Г (В), " ,Предлагаемый способ позволяет повыд сить точность определения кинематической погрешности зубчатых .колес, поскольку дискретность отсчетов определяетс я номеромл " наивысшей гермонической составляющей погрешности контролируемого зубчатого колеса. 6Ч гармонических состав 4,оР 5 и ляющих погрешностейзубчатых колес 3,4 и 5 соответственно,Затем вычислительное устройство 9 решает три амплитудных уравнения с тремя неизвестными по каждой частоте из амплитудных спектров; .: - фаэовые углы 0 -ых ,Иармонических составляющих в фазовыхспектрах; суммарнойпогрешности обкатываемых зубчатых колессоответственно 3 и 4 3 и 5, 4 и 5;- фаэовые углы О -ых р Р,Способ определения кинематическойпогрешности зубчатых колес. на приборахкомплексного контроля с использованиемизмерительного колеса с параметрами,равными параметрам контролируемого копеса, заключающийся в том; что последовательно измеряют обкатываемую пару ко, лес и регистрируют погрешность после1. Тайп Б. А, Точность и контрользубчатых колес. М., фМ ашиностроение",1972, с. 217. 2, Авторское свидетельство СССР М 211110, кл. С 01 В 8-20, 1966.Составнгель И. ШвабЖ. Рожкова Техред М, Петко Корректор Н. Сте Ред 2 910/38 Тира ЦНИИПИ Государстве по делам изоб 113038, Москва, Жж 801 Подлнного комитета СССРретеций и открытий8, Раушская наб., д. 4/8"Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 и 5 73932 В каждого измерения, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения точности, определяют погрешность трех зубчатых колес путем измерения каждойпары, образованной этими колесами, взаимодейству - 5 кщими одноименными профилями, получают амплнгудный и фазовый спектры погрешностей для каждой пары и расчетом определяют цогрешносги каждого колеса. 6 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе