Устройство для подачи полосового и ленточного материала в рабочую зону пресса

Своз Советских Социалистических Республик(5)м, Кл.2 В 21 Р 43/18 В 30 В 15/30 1 осударственныА комитет СССР по делам изобретеннА и открытиИ( 5 4 ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ПОЛОСОВОГО И ЛЕНТОЧНОГО МАТЕРИАЛА В РАБОЧУЮ ЗОНУ ПРЕССАкольцевой выступ, а на торце поршня, связанного с подающей кареткой, закреплен эластичный уплотнитель, взаимодействующий в конце рабочего хода подающей каретки с кольцевым выступом и образующий совместно с ним и внутренней поверхностью пневмоцилиндра дополнительную полость, связанную с атмосферой через дроссель. Поршень, связанный с подающей кареткой, может быть снабжен цилиндрическим выступом, расположенным с возможностью перемещения в поршне, связанном с зажимным органом. Площадь поршня со стороны, противоположной подающей каретке, площадь поршней в межпоршневой камере, площадь поперечнога сечения рабочей камеры со стороны подающей каретки и площадь поперечного сечения дополнительной камеры предпочтительно находятся между собой в соотношении 1:0,3:О,б:0,15.На чертеже изображено предлагаемое устройство для подачи полосового и ленточного материала в рабочую зону пресса, Оно содержит пневмоцилиндр 1 с пружинным прижимом 2 ленты 3, Фиксирующим последнюю от случайных смещений, закрепленных на сто. Изобретение относится к механиза,ции штамповочных работ,Известно устройство для подачи полосового и лентоЧного материала врабочую зону пресса, содержащее подающую каретку с захватным органоми пневмоцилиндр с двумя поршнями,один из которых связан с подающей кареткой и выполнен с каналом а другой связан с захватным органом. Цилиндр выполнен с двумя связанными спневмосистемой рабочими полостями имежпоршневой полостью 11) .Известное устройство не имеетдостаточной точности шага подачи, 1кроме того, конструкция его таккак управление пневьюцилиндром осуществляется по трем каналам соответственно трехканальньпк распределителем.Целью изобретения является павы Ошение точности шага подачи и упро"щения конструкции.Поставленная цель достигаетсятем, что межпаршневая полость сообщена каналом, имеющимся в поршне, срабочей полостью, расположенной состороны подающей каретки и постоянно сообщена с пневмосетью, на внутренней стороне дна пневмоцилиндрасо стороны подающей каретки выполненПредлагаемое устройство обеспечищ вает большую точность подачи ленты,так как каретка удерживается в иса ходном положении постоянным давлением сети в штоковой полости в процессе зажима ленты, что предотвраща ет ее смешение случайными силами,ле 4 пресса, Пневмоцилиндр 1 имеетдва поршня 5 и 6 с соосными штоками 7 и 8, Шток 7 поршня 5 жестко скреплен с кареткой 9, несущей поворотный рычаг 10 для зажима ленты, с которым взаимодействует шток 8, Выполненный заодно с поршнем 6. Винт 11 служит для регулирования шага подачи ленты. Упоры 12 и 13 на штоках ограничивают взаимное расхождение поршней. На поршне 5 выполнен цилиндрический выступ 14, подвижно входящий в расточку поршня 6, что образует между поршнями герметизированную межпоршневую полость А, Последовательность раэжима ленты и возврата каретки в исходное положение осуществляется пневмораспределителем, выполненным в штоковой полости Б в виде кольцевого выступа 15 на дне пневмоцилиндра и эластичного уплотнителя резинового кольца 16, укрепленного на торце поршня 5. При взаимодействии выступа 15, выполняющего функции седла клапана, с кольцом 16, штоковая полость делится на две - наружную полость В, соединенную постоянно с атмосферой через дроссель 17, и внутреннюю полость Б,постоянно сообщенную с межпоршневой полостью А и пневмосетью через управляющий пневмораспределитель 18, взаимодействующий с копиром 19, закрепленном на ползуне 20 пресса, Управление пневмоцилиндром осуществляется путем подачи рабочего давления через воэдухораспределитель 18 в поршневую полость Г. Рабочие площади поршней в поршневой, межпоршневой, штоковой полостях и внутренней полости, образованной кольцевым выступом 15 с уплотнителем 16, относятся между собой в соотношении 1:О, 3;О, 6:О, 15,Устройство работает следующим образом.В исходной позиции ползун 20 пресса находится в верхнем положении. Поршневая полость Г распределителем 18 соединена с атмосферой. Оба поршня 5 и 6 цилиндра находятся в крайних правых положениях под действием давления сети в штоковой и межпоршневой полостях. Лента 3 вводится под прижим 2, продвигается под каретку 9. Включается пресс, с полэуном которого перемещается вниз копир 19, воздействуя на распределитель 18. При подаче давления последним в поршневую полость Г усилие на поршне 6 по мере возрастания давления преодолеет усидиЕ от давления в межпоршневой полости А и переместит поршень 6 к поршню 5, При этом шток 8 повернет рычаг 10, который прижмет ленту к каретке, При дальнейшем возрастании давления в поршневой полости усилие н на поршне 6 преодолеет усилие от давления в полостях Б и А, которые на этст момент пресдтавляют одну общую штоковую полость, и переместитсовместно поршни 5 и 6 в крайнее левое положение, т.е, произойдет подача ленты на шаг. Уплотнитель 16 соприкоснется с выступом 15 цилиндра иприжмется к нему с усилием, доста 5 точным для герметичного разделенияполостей Б и В под воздействием давления в полости Г достигшего давления сети, Таким образом, с моментаподачи воздуха в полость Г рычаг 10зажмет ленту при неподвижном штоке7, который затем совместно с кареткой и лентой переместятся влево нашаг подачи, после чего дальнейшимходом ползуна пресса вниз штамп15 произведет операцию на поданномучастке ленты. Давление в полостиБ упадет до атмосферного, так каквоздух из нее выйдет через.дооссель17, При ходе ползуна вверх распреде 2 О литель 19 "оединит полость Г с атмосферой, давление в ней уменьшится, идостигнув величины, при которой усилие на поршне 6 будет меньшим, чемусилие на нем же от давления в межпоршневой полости А, поршень 6 сместится вправо (от поршня 5) . Шток 825отойдет от рычага 10 и последнийосвободит ленту, Взаимодействие упоров 12 и 13 на штоках поршней ограничит смещение поршня 6 от поршЗО ня 5, Однако поршень 5 при этом продолжает находиться в крайнем левомположении, так как усилие на нем отдавления в полости А больше, чем Усилияусилие на нем от давления в полостиЗ 5 В эа счет соотношения площадейпоршня в этих полостях, При дальнейшем уменьшении давления в полостиГ усилие от давления в полости В,направленное на смещение поршня 5Щ вправо, окажется большим, чем напоршне 6, направленное влево, и поршень 5 отойдет от кольцевого выступа 15. Полости Б и В сообщаютсяи под воздействием усилия на возросшую площадь поршня в обеих полостяхпоршни 5 и 6 совместно переместятсявправо до упора винта 11 в корпуспневмоцилиндра 1, Таким образом, смомента сообщения полости Г с атмосферой вначале рычаг 10 разожмет лен 50 ту, затем каретка переместится вправо, набирая ленту для следующей,подачи на шаг. От случайных смещений ленты, например от сил трения еео каретку, ленту удерживает .подпру 55 жиненный прижим 2, При следующей подаче давления в полость Г цикл повторяется,73205 / Формула изобретения Составитель Ю. Жаворонковтор И. Гохфельд Техред Э,Чужик Корректор тяга б Подписиомитета СССРоткрытийская иаб д. 4/5 Тираж 9 ственного обретений Ж-Зб, Рау б 17/7ЦНИИПИ Госудапо делам и 13035, Москва ак ектная,. Патент, г. Ужгород,Филиал П 1. Устройство для подачи полосового и ленточного материала в рабочую зону пресса, содержащее подающую каретку с захватным органом и5пневмоцилиндр с двумя поршнями,одиг из которых связан с кареткой ивыполнен с каналом, а другой связанс захватным органом, выполненный сдвумя связанными с пневмосистемойрабочими полостями и межпоршневойполостью, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения точности шага подачи и упрощения конструкции, межпоршневая полость сообщенаканалом, имеющимся в поршне, с рабочей полостью, расположенной со стороны подающей каретки и постоянно сообщенной с пневмосетью, на внутренней стороне дна пневмоцилиндра состороны подающей каретки выполнен якольцевой выступ, а на торце поршня,связанного с подающей кареткой, закреплен эластичный уплотнитель, взаимодействующий в конце рабочего ходаподающей каретки с кольцевым высту- щ пом и образующий совместно с ним ивнутренней поверхно"тьв пневмоц;., ин;"ра дополнительную полость, связанную с атмосферой через дроссель.2. Устройетво по 1, о т л и : а. ющ е е с я тсм,. что поршень, сввза"ный с подающей кареткой, снабженцилиндрическим выступом, располо=.:.екным с воэможностью перемещения впоршн есв яз айном с 3 ахв ат Все Ор га -ном,3. Устройство по пп. . и 2,. ол и ч а ю щ е е с я тем,. .то площадь поршня, связанного с захватным органом со стороны, протнвополо:.:.ной г.:сдающей каретке, площади -:.;оршней в межпоршневой камере, пясщадьпоперечного сечения рабочей камерысс стороны подающей каретки и площац.поперечного сечения дополнительнойкамеры находятся мы(д собой в соотношении 1";0 с 3.0,80,.15,Истсники информациипринятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРВ 275 О 87, кл, В 21 0 43/18, 12.05,68