Паротурбинная установка

Номер патента: 724783

Авторы: Авруцкий, Гуторов, Тугов

ZIP архив

Текст

(45) Дата опубликовани оосфдарствбййый кЬмитет СССР по делам изобретений и Ьткрытйй(53) УДК 621,165(08 Гуторов и Г, Д, Авруцкий рдена Трудового Красного Зна учно-исследовательский инстит, Э, Дзержинского 54) ПА РБИННАЯ УСТАНОВКИзобретенИе относится к области теплоэнергетики и з 1 ьжсет быть ист 1 ользовано на паротурбийныхс установках в- системах пуска.Известны паратурбинные установки;"со 5 держащие стопорные и регулирующие клапаны, установсленные на трубопроводах-по дачи пара в турбину, систему обогрева фланцев горизонтального разъема",сообщен- НуЮ ПО ГрЕЮщЕМу Пару С МЕжКОрПуЖЬГМс" 1 О пространством цилсиндра высокого давления"(ЦВД) турбины, и продувочные линий изкоробок регулирующих клапанов; пбдклю- ченные к конденсатору Ц.Недостатком такой паротурбинной уста нонки является невозможность йредварй=с"тельного (до начала подачи Пара. в турбину) прогрева горизонтальногоразъема с целью устранения или уменьшения после- дующего его коробления в процессе пуска,поскольку пар в систему обогрева подается из межкорпусного пространства ЦВД,Известны также паротурбинные установки, содержащие подводящий паропровод со стопорным и регулирующим клаПанами; 25 подключенный к нему трубопровод подачи пара в систему обогрева фланцев корпуса турбины, конденсатор и продувочную-лийию между регулирующим клапаном и конденсатором 12. 30Г 2) Автоысйвсобрегения А, И, Тугов, В 71) Заявитель Всесоюзный дваждытеплотехническйй с:,. е сЙедс остаткомс этой паротурбинной устанЬвскси является невозможность использования "парас";сбрасываемого,из коробок регулирующих клапанов в конденсаторпб про=дувочным линиям в период предварйтель-ного прогрева клапанов, что снижает экономйчность устайовки,Целью изобретения являетоя повышениеэкономичности паротурбинной установки,Поставленная цель" достигается" тем, чтопрЬдувочнаялийия соеЪийейас трубопроводЬм подачипара"в"сйстему обогрева дополйительнсым трс бопроводом с регулирующимдроссельным органом. "На чертеже изображена принципиальнаясхемапаротурбинной установки.Паротурбинная установка содержит стопосрйый клапан 1, регулирующие клапаньг2 и главную паровую задвижку (ГПЗ) 8 сбайпасом 4, установленные на, подводящихпаропроводах б, сообщенных с турбиной б,Регулирующие клапаны 2 до седла проду-вочными линиями 7 сообщены через расширитель 8 дренажей с конденсатором 9 тур.бины б (показана только одна продувочнаялиния 7). Продувочная линия 7 соединенас трубопроводом 10 подачи лара в систему11 обогрева фланцев корпуса турбины бдополнительным трубопроводом 12 с регулирующим дроссельным органом 18.Паротурбинная установка работает следующим образом,При достижении пусковых параметров пара перед ГПЗ 3 открывают стопорный клапан 1, продувочные линии 7 и открытием байпаса 4 подают пар для прогрева стопорного клапана 1 подводящих паропроводов 5 пара в турбину б и коробок регулирующих клапанов 2 (до седла). При достижении температуры пара перед стопорным клапаном 1, на 20 - 50 С превышающей температуру корпуса турбины б, подают пар по трубопроводу 10 в систему 11 обогрева фланцев корпуса турбины б. Предварительный (до подачи пара в турбину) прогрев фланцев корпуса турбины б способствует снижению разностей температур по ширине фланца и уменьшению коробления разъема в процессе пуска. В процессе последующего прогрева, при достижении температуры пара в продувочной линии 7 на 10 - 20 С выше температуры корпуса турбины б в зоне обогрева открывают дроссельный орган 13 на дополнительном трубопроводе 12 и прекращают подачу пара по трубопроводу 10 подачи пара в систему 11 обогрева. Система 11 обогрева снабжается паром от продувочной линии 7, а расход пара в систему 11 обогрева регулируется путем уменьшения (до полного прекращения) или увеличения расхода. пара через продувочную линию 7. В случае недосгаточногорасхода пара в системе 11 обогрева от продувочных линючий 7 (при их полном закрытии) подается дополнительный расход пара по трубопроводу 10. В дальнейшем при достижении толчковых параМетров производят повышение частоты вращения ротора и синхронизацию турбогенератора. До достижения определенного уровня прогрева или начала открытия регулирующего клапана 2 при нагрузке, определяемой системой парораспределения, регулирующий клапан 2 прогревается через продувочную линию 7, чтобы прои его открытии;избежать большого теплового удара и повышенных скоростей прогрева, Все это время пар из коробки регулирующего клапана 2 по продувочной линии 7, подключенной к дополнительному трубопроводу 12,поступает в систему 11 обогрева. Питание системы 11 обогрева через дополнительный трубопровод 12 можно производить до окончания пуска. Благодаря такому подключе нию системы обогрева к продувочной линии 7, прогрев фланцев горизонтального разъема корпуса турбины осуществляется продувочным паром, который сбрасывался., в конденсатор 9. Таким ооразом, свежий 10 пар, который ранее направлялся в системуобогрева, теперь поступает в турбину, где полезно используется для выработки электроэнерпи и, что повышает экономичность работы паротурбинной установки в пуско вых режимах.Для паротурбинных установок, системаобогрева фланцев которых питается паром из межцилиндрового пространства, эффективность предложения будет заключаться 20 еще и в использовании возможности предварительного (до подачи, пара в турбину) прогрева фланцев горизонтального разъема.Формула изобретения25Паротурбинная установка, содержащаяподводящий паропровод со стопорным и регулирующим клапанами, подключенный к нему трубопровод подачи пара в систему 30 обогрева фланцев корпуса турбины, конденсатор и продувочную линию между регулирующим клапаном и конденсатором, о т л и-ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения экономичности, продувочная линия соедине на с трубопроводом подачи пара в системуобогрева дополнительным трубопроводом с регулирующим дроссельным, органом,Источники информации, принятые во 40 внимание при экспертизе;1. Пусковые схемы и работа блочныхустановок при пусковых и переменных режимах. Вып. 2, СЦНТИ Энергонот ОРГРЭС, М 1970, с. 91.452. Разработка мероприятий, направленных на повышение .маневренности блоков мощностью 200 мвт. Проект СКБ ВТИ, Т, М., 1971, с, 103 в 1 (прототип).Составитель В. ГуторовРедактор Г. ПрусоваТехред А. Камышникова Корректор С. файнаказ 229/335 Изд.233 Тираж 583 ПодписноНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5и. Харьк. фил. пред. Пате

Смотреть

Заявка

2612345, 10.05.1978

ВСЕСОЮЗНЫЙ ДВАЖДЫ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. Ф. Э. ДЗЕРЖИНСКОГО

ТУГОВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, ГУТОРОВ ВЛАДИСЛАВ ФРОЛОВИЧ, АВРУЦКИЙ ГЕОРГ ДАВЫДОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F01D 25/10

Метки: паротурбинная

Опубликовано: 30.03.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-724783-paroturbinnaya-ustanovka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Паротурбинная установка</a>

Похожие патенты