Устройство для автоматического пуска теплосиловой установки

(4 28.02.80. Бюллетеования описания 2 лам изобретениии отнятий Опубликован ь 8 (53) У8,02.80 621.125: ;621,438 (088.8)исо Заявител СТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕС ТЕПЛОСИЛОВОИ УСТАНОВ ГО ПУСКА меют достаточ 1 1, Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при автоматизации пуака судовых установок с газовойтурбиной, утилизационным котлом, паровойтурбиной и конденсатором, .Изввстны устройства для автомат 1 ическото пуска теплосилоьой установки с газовой .турбиной, утилизационным котлом,. паровой турбиной и конденсатором, содержа.щее блоки отрытия и закрытия, птодключенные к манипуляторам сервамоторабыстрозасторного клапана паровой турбины,и органы управления, газовой турбины 111.В этаких устройствах при пуске тфедусмотрено автоматическое управление вспомотательным оборудованием:и быстрозадорпымклапаном,Указанные устройства тсно сложную конструицию.Известно также устройство для автоматического пуака тепловой установки с газо.вой турбиной, утилизационным котлом, паровой турбиной .и конденсатаром, содержащее реле пвреднето и реле заднего хода,выходы которых подключены к манипуляторам сервомотора клапанов газовой турбины, и блоки открытия и закрытия, подключенные к манипуляторам сервомоторабыстрозапорното клапана паровой турбины 12. 30 Это устройство является ближайшим к данному по технической сущности и достигаемому результату.Недостатком указанного устройства следует считать ого ограниченную надежность из-за отсутствия авязи,подключения паровой турбины с положением клапанов газовой турбины.Целью данного изобретения является ловышен 1 ие надежности.Для достижения поставленной цели, в устройство дополнительно введены сигнализаторы положения клапанов газовой турбины и быстрозапорного клапана паровой турбины с контактами, включенными соответственно в линиюподключейия блока открытия к манлпулятору сервомотора быстрозапорного клапана и в линию подключения выхода реле заднего хода к манипулятору сорвомотора клапанов газовой турбины, причем выходы реле нереднего и заднего хода дополнительно подключены к входам соответственно блаков открытия и закрытия,На чертеже представлена схема данного устройства.Оно содержит турбакомпрессор 1, силовую реверсивную газовую турбину 2, редуктор 3, утилизационный котел 4, паровую турбину б, конденсатор б, гребной винт 7, сервомотор 8 клапаиов 9 и 10 переднего и. -=заднего хода газовой турбины 2 манипуляторы 11 и 12 сервомотора 8, сигнализатор 13 положения клапанов 9 и 10, контакты 14, сигнализатора 13, реле 15 петр;"днего -хбда, реле 16 заднего хода, станция Х 7 управления и кдмандоапйарат 18 газотурбинното дввгателя, быстрозапорный клапан 19 лавро-.вой турбины 5, его сервомотор 20 с манипуляторами 21 и 22, сигнализатор 23 пблоке-.ния быстрозапорного клапана 19 с контактами 24, блоки 25 и 26 соответственно открытия и закрытия и блок 27 управления.Газовая турбина 2 через редуктор 3 вращает пребной винт 7. ТепЛо;выхлойных га-"зов"йспользуетСя в утилйзационном котле 4, вырабатывающем дар для паровой турби-..ны 5, подключаемой через редуктор 3 к гребному винту 7.При,реверсе с переднего хода на задний по сигналу от командоаппарата 18, через станцию 17 управления выключается р ле 16 заднего хода, один из выходных контактов которого замыкает цепь блока 26 манипулятора 21 сервомотора 20 в сторону закрытия клапана 19, и паровая турбина 5 отключается от котла 4. Сигнализатор 23 положения своими выходным контактом 24 замыкаетцепь управления манипулятором 11 сервомотора 8 клепанов газовой турбины в сторону заднего хода, Клапан 9 переднего хода закрывается, одновременно открывается клапан 10 заднего хода. Турбина 2 начинает работать в сторону заднего хода.. При реверансе с заднего хода на передний по свгналу от кОмандоаппарата 18 через станцию,17 управления включается реле 15 переднего хода, один из его вьйодных кон тактов -заЫыкает цепь манвпулятора 12 сер вомотора 8 в сторону переднего хода. Клапан 10 зййето йода заирывается, клапан 9 нередноо хода опкрывается. Сигнализатор 13,положения клапанов своим выходным юнтактом 14 замыкает цепь управлениямайипулятора 22 сервомотора 20 в сторонуоткрытия клапана 19, й паровая турбина 5 подключается к котлу 4.Газовая и паровая турбины совместно 5 работают на передний ход.При исаользовании данного устройстваупрощается управление реверсом и повышается его надежность, исключается встречная работа турбин.10Формула изобретенияУстройствЪ для автоматического пускателлосиловой установки с газовой турби ной, утилизационным котлом, парсвойтурбиной и конденсатором, содержащее реле переднего и реле заднего хода, выходы которых лсдключены к манипуляторам сервомотора клапанов газовой турбины, и 20 блоки открытия и закрытия, подключенныек манвпуляторам сервомотора быстрозапорного клащана,парсвой турбины, отлич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности; в устройство дополнительно 25 введены сигналвзаторы положения клапанов газовой турбчны и быстрозапорного клапана лариной турбины с контактами, включенными соответственно в линию подключения блока открытия,к манипулятору 30 сервомотора быстрозапорного клапана и влинию подключения выхода реле заднего хода к манипулятору сервомотора клапанов газовой турбины причем выходы реле щереднето и заднего хода дополнительно ЗБ подключены к входам соответственно блоков открытия и заирытия.Источники ниформации, принятые вовнимание,при экспертизе:40 1. Авторское свидетельствоСССР400727, кл. Р О;1 Э 19/ОО, 1972.2. Авторакое свидетельство СССР565996, кл. Р 01 Р 19 ЮО, 1975.Редактор льдин Корректор С. фай Тип. Харьк. фил. пред, Патент Заказ 116/180 . Изд,198 Тираж 583 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий И 3035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5