Пьезоэлектрический двигатель

(61) Дополнительное к авт, свил-в (22) Заявлено 21,08.78(21) 26л с присоединением заяв оударстаеннца комитет СССР. Вищневски кий институт цналистическ ордена Ленина политехнич тия Великой Октябрьскойреволюции евски50-л 1 Заявител 54) ПЬЕЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕ теля, определяемо ботой.Известен пьезо тель, содержащий се ротор, устройст женный в продольн элемент опирающи ротор через присо Изобретение касается электрическидвигателей, а более конкретно пьезого стабильной раэлеб ических двигателей, Оно мож ектрически двига ановленный в корп прижима и протяыть использовано нительных механиз ики, а также в ап и и в качестве ун в качестве испо ов систем авто паратуре звукозапииверсального эле диненную к нему иочей поверхности ро ческого двигателя к раМ.к так пенн асти накра Известные пьезоэлектриче е двиый в кор становленн о устройства Недостатоэкий ресурс Цель изоб йство приж ьезоающийо на работвом упрума 113,пластины, опинепосредственротора посредстройства приж ия - ,увеличение реЭто дости снабжен захр области сопр двигател ется тем ленными а корпусе властины сй упирается новения нец пьезоэле В этих двигателях мента изнашивается благодаря чему увели фрикционного контакт к возникновению скр вие, к резкому сниж КПД, а следовательн тором упором, в которь нец пьезоэлемента, апо мере работы,чивается площадь а , что приводит ипа и, как следстению мощности с, и ресурса дви ойство прионец пьезоя во второйк упираетснта,фиг, 1электрич лем изображен схематично еский двига 1пьезо ель, снабженгатели, содержац пусе ротор, устро элемент в форме ся одним коттцом чую поверхность гого элемента ус ом направлении пьез йся одним концом н711650 щийся в упор 4, перемещается так, что угол с(. остается неизменным, то есть увеличение угла с(за счет поворота пьезоэлемента компенсируется уменьше нием угла с 1.за счет продольного смещения пьезоэлемента. Абсолютная комПьезоэлектрический двигатель, содержащий установленный в корпусе ротор,устройство прижима и протяженный в прозадольном направлении пьезоэлемент, опирающийся одним концом на ротор через присоединенную к нему и наклоненнуюк рабочей поверхности ротора пластину,отличающийся тем, что, с целью увеличения ресурса, он снабжен закрепленным накорпусе в области соприкосновения пластины с ротором упором, в который упи рается конец пьезоэлемента, а устройство прижима упирается во второй конец пьезоэлемента. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР4217509, кл, Н 02 М 11/00, 1965.2., Авторское свидетельство СССРпо заявке2463299/25,кл, Н 01 1 41/08, 17.03,77 (прототип),ный двумя упорами; на фиг. 2 - пьезоэлектрический двигатель с одним упором,Пьезоэлектрический двигатель содержит ротор 1, установленный в корпусев подшипниках (корпус и подшипникина чертеже не показаны). На рабочую. поверхность ротора 1 одним концом через тонкую, например, стальную пластину2 опирается пьезоэлемент 3. Этим жеконцом пьезоэлемент 3 упирается вупор 4. Другим концом пьезоэлемент 3прижимается устройством 5 прижима(см, фиг. 1 и 2). Поверхность упора4, соприкасающаяся с концом пьезоэлемента 3, выполнена цилиндрическойи расположена так, что касательнаяплоскость 5, проходящая через линиюсоприкосновения упора 4 с концом пьезоэлемента 3, наклонена к направлениюудлинения пьезоэлемента 3, то.естьк основным граням пьезоэлемента 3(см. фиг. 2),Для обеспечения устойчивого положе-ния пьезоэлемента 3 в корпусе двигателя может быть выполнен второй упор 625(см. фиг, 1). При этом поверхностисоприкосновения упоров 4 и 6 с пьезоэлементом выполнены плоскими и расположены паралельно пластине 2 (см.фиг. 1).Пьезоэлемент 3 выполнен в виде продольно вытянутого тела в.форме пластины или бруска из пьезоэлектрическогоматериала, например иэ титаната бария,На основных гранях пьезоэлемента 3имеются электроды 7, выводы от которых подключены к источнику электричес-,кого напряжения (на чертежах не показан)Устройство 5 прижима содержиг пружину 8 (на фиг. 2 изображена пружинарастяжения, на фиг. 1 -пружина сжатия),воздействующую на рычаг 9.При работе пьезоэлектрическогодвигателя за счет фрикционного взаимодействия колеблющейся от пьезоэлемента3 тонкой пластины 2 с ротором 1 происходит износ пластины 2. Пьезоэлемент3 под действием устройства 5 прижимасмещается вперед. Его конец, упираю- е пенсация достигается при выполнениидвух упоров (см, фиг, 1 ), расположенных по обе стороны от пьезоэлемента исоприкасающихся с ним по двум его концам, При выполнении поверхностей упоров 4 и 6 в виде плоскостей параллельных тонкой пластине 2, пьезоэлемент 3перемещается параллельно самому себе,,обеспечивая постоянство угла о(, Этообеспечивает стабильность параметровпьезоэлектрического двигателя до полного износа пластины 2,Испытания пьезоэлектрического двигателя показали, что он имеет ресурс2000 ч, при скорости вращения 6300млн" . Формула изобретении711650 В. ВаверАлферова Корре ред Л р 0, Ковинс ко 9023/ ж 844 П венноГО комитета ний и открытий Ж, Раущская нИИПИ Государстпо делам изобрете3035, Москва,д. 4/5 ПП фПатентф, г Ужгород, уд. Проектна