Устройство для определения центра отверстий

Номер патента: 827355

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Левицкий, Малыхов

МПК: B65G 25/00

Метки: колесных, пар, перемещения

...собой и рельсами, в результате чего снижается надежность устройства.Целью изобретения является повышение надежности устройства. 25Указанная цель достигается тем, что направляющие выполнены из горизонтальных полок для перемещения реборд колес и вертикальных полок, которые расположены с зазором относительно внутренней стороны колес.На фиг. 1 изображено описываем ройство, вид спереди; на фиг, 2 - т вид сбоку.Устройство состоит из отклоня толкателей 1, блоков направляющи ков 2, штанги 3, пневмоцилиндров 4 го и обратного ходов и специаль правляющих 5 для перемещения к пар.Направляющие 5 для перемещения колесных пар представляют собой два профиля: нижние горизонтальные полки 6, по которым перемещаются колесные пары, причем колесная пара...

Номер патента: 1463601

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Волчков, Малышева, Розовский

МПК: B61J 1/10

Метки: колесных, пар, перемещения

...тягу 5 с приводом 6. (аретки 3 и 4 снабжены отрезками ельс 7 с фиксирующими выемками 8двуплечими рычагами 9. Каретка 4месте фиксирующей выемки 8 имеет подкладки 10, а тяга 5 снабжена ско 1 ами 11-13, Скосы 11 и 12 расположены в плоскости реборды колеса колесных пар 14, а скос 13 - в плоскости круга катания.Устройство работает следующим образом. Вагонная тележка (не показана) устанавливается на отрезках рельс 7 колесными парами 14 в фиксирующих выемках 8 на каретках 3 и 4.Включается привод перемещения, и каретки 3 и 4 вместе с колесными парами 14 по направляющим 1 перемещаются к рельсовым путям 2. После остановки кареток 3 и 4 включается привод 6 яги 5, которая, перемещаясь вперед, косами 12 поворачивает двуплечий рычаг 9, расположенный...

Номер патента: 1726097

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Виржонис

МПК: B21F 23/00

Метки: проволоки, штамп-автомат

...расположены в одной плоскости и образуют наклонный канал, Упругий рукав 25 выпрямляется, и проволока свободно заправляется в захватные устройства каретки 7, Настройка механизма подачи 9 с узлом коррекции 10 осуществляется следующим образом, При переходе на новый типоразмер штампуемой детали, после замены инструментов 2, 3 и 4 и формовки 5 и 6 производится коррекция величины шага подачи, для чего крепежное соединение подвижной части 17 ослабляется и вращением винта производится установка необходимой величины шага подачи. Причем число полных и дробных частей оборотов винта 10 определяется из уравнения Л 1 =+Р и заа .Например, если возникла производственная необходимость изготовить контакты другого типоразмера, длина которых больше...

Номер патента: 279144

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Сучков

МПК: G01B 5/14, G01B 7/14

Метки: колесной, относительно, пары, перемещений, прибор, пути, рельсового

...7 поворачиваются относительно кронштейна б и тем самым вызывают перемещения соединенных с ними при помощи стержней 11 и поводков 2 ползунков 13 прогибомеров б. Поперечное перемещение колесной пары вызывает смещение ползунков относительно электрических сопротивлений одного и второго прогибомера на одинаковую величину в противоположных направленияк, так как эти прогибомеры закреплены на кронштейне 5 под углом 180 по отношению друг к другу. Поворот колесной пары в горизонтальной плоскости без дополнительных поперечных перемещений вызывает равные смещения ползунков относительно электрических сопротивлений обоих прогибомеров в одинаковых направлениях, причем в зависимости от направления (знака) перемещения происходит пропорциональное...

Номер патента: 460427

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Коченов, Тышковский, Чудов

МПК: G01B 5/012

Метки: головка, измерительная, контактного, оси, перемещений, перпендикулярной, плоскости, стержня

...высокой точности.Предложенная головка отличается от известной тем, что ее узел трансформирования выполнен в виде расположенных по,конусу упругих тонких элементов, одни концы которых на основании конуса жестко закреплены на корпусе головки, а другие - па контактном стержне. Это позволяет повысить точечность трансформирования измерительного перемещения, Кроме того, контакпный стержень снабжен диоковым наконечником, а его конец, взаимодействующий с датчиком перемещений, закреплен в дисковой мембране. Это обеспечивает возможность измерения перемещений в любом радиальном направлении в плоскости измерения и успраняет внешнее трение приосевом перемещении контактного стержня.На чертежс показана предложенная головка, общий вид,5 Она...