Воздухораспределитель системы матросова для метрополитена

Класс 201, 27 СССР70065 ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУИ. К. Матросов оздухораспределитель для метропо 9 ноября 1946 года в Министерств Опубликовано 31 янвсистемы литеня Заявл 5662 (3494 путеи сообщения заря 1948 года Изобретение касается усовершенствования известного воздухораспределителя системы Матросова для вагонов метрополитена. Целью изобретения является упрощение конструкции и улучшение эксплоатационных качеств воздухораспределителя, С целью предохранения золотников при работе от подъема их без применения компенсационных поршеньков главный и магистральный золотники снабжены постоянно сообщенными с атмосферой выемками требуемой для этого величины.С целью улучшения экстренной разрядки магистрали разрядные отверстия золотниковой камеры и магистрали расположены так, что разрядка магистрали происходит с опережением.С целью улучшения работы клапана облегченного отпуска канал, подводящий воздух к диафрагме, выполнен большей площади сечения по сравнению с атмосферным каналом,На фиг, 1 изображена схема известного воздухораспределителя, уточненного согласно изобретению; на фиг. 2 и 3 - лицо и зеркало магистрального золотника.8 свод в. 2. Давление снизу на магистральныйзолотник 7, через отверстие П иззапасного резервуара, компенсируется выемкой в (фиг. 2) в этом золотнике, которая постоянно сообщаетсяс атмосферой отверстием в, (фиг. 3),причем золотник 7 постоянно испытывает давление золотниковой камеры. Взамен компенсационного поршенька применена плоская пружина 2,При торможении, в случае повы.щения в тормозном цилиндре давления сверх расчетного, уравнительныйпоршень 5, перемещаясь вправо вместе с золотником 4, через выемку гзолотника 4 и г, золотника 3 открывает сообщение тормозного цилиндрас атмосферой и понижает в нем давление.В то же время увеличение выемки ги выполнение ее постоянно сообщенной с атмосферой предотвращаетподъем главного и уравнительногозолотников, Взамен компенсационного поршенька применена плоская пружина 8.Для улучшения разрядки магистрали при экстренном торможении отверстие б для разрядки золотниковой113камеры расположено таким образом, что открытие его золотником начинается только после полного сообщения между собой каналов М и Н экстренной разрядки магистрали; причем разрядное отверстие магистрали выполнено увеличенной площади.по сравнению с разрядным отверстием золотниковой камеры для того, чтобы ускорить темп разрядки магистрали по отношению к разрядке золотниковой камеры и этим исключить возможность обратной переброски магистрального поршня.В воздухораспределителе, согласно изооретению, клапан 7 облегченного отпуска выполнен в виде диафрагмы, которая с одной стороны прижата пружиной, а с другой стороны испытывает давление рабочего резервуара. При повышении давления в рабочем резервуаре, а следовательно, и давления на диафрагму последняя прогибается и открывает отверстие Л для выпуска воздуха в атмосферу. Как только давление воздуха станет меньше нажатия пружины, диафрагма прижимается к эластичному седлу и прикрывает отверстие в атмосферу. Отверстия К и Л калибруются с таким расчетом, чтобы давление на диафрагму при открытом клапане не падало ниже давления в рабочем резервуаре. Благодаря такому устройству клапан дает высокую чувствительность и обеспечивает непроницаемость. Предмет изобретения1, Воздухораспределитель системы Матросова для метрополитена, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что с целью предохранения при работе воздухораспределителя от подъема главного золотника без применения компенсационного поршенька на главном золотнике выемка г, в зеркале главного золотника, служащая для сообщения тормозного цилиндра с атмосферой, выполнена сообшенной с атмосферой при всех рабочих положениях золотника и превосходящей по площади выемку, служащую для сообщения тормозного цилиндра с запасным резервуаром.2, Воздухораспределитель по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что с целью предохранения при работе воздухораспределителя от подъема магистрального золотника без применения компенсационного поршенька на магистральном золотнике применена выемка в в лице магистрального золотника, постоянно сообщенная с атмосферой через атмосферное отверстие в, в зеркале втулки.3, Воздухораспределитель по п, 1, отличающийся тем, что с целью предотвращения в процессе экстренного торможения обратного движения магистрального поршня при разрядке золотниковой камеры, и предотвращения ухудшения этим экстренной разрядки магистрали канал б, производящий разрядку зслотниковой камеры, открывается золотником после полного сообщения между собой каналов М и Н экстренной разрядки магистрали.4. Воздухораспределитель по п, 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что с целью повышения надежности работы клапана облегченного отпуска в нем применена гибкая диафрагма, прижимаемая давлением пружины к выпускному отверстию Л, причем площадь сечения канала К, подводящего воздух из рабочего резервуара в камеру диафрагмы, выполнена большей по сравнению с площадью сечения выпускного отверстия Л.тв, редактор М. М. Акишин Яф выдов 115