Транспортная цистерна

Союз СоветскнвСоцнвлнстнцескив ОП ИСА ЙЗОБРЕТ ВТОРСКОМУ СВИДЕТ(22) Заявлено 27,06, с присоединением аая 5 Гоеудврстеееиы коетет ве делам взобретеней и еткрмткй23) Н рнорн гет Опубликовано 15. 1 6(54) ТРАНСПОРТНАЯ ЦИСТЕРНА юшим леней1 е основ ж ок ной ститью). вязко предлагае , разрез; на ерху. о мпора ние для Изобретение кЫается перевозокжидкостей, преимущественно железнодорожным, водным и автомобильнымтранспортом,Известна транспортная цистерна, содержащая кърпус, люк с затвором и расположенным под ним приспособлениемдпя гадения гидроудара, представляпластину, закрепленную упругими эментами внутри цистерны в ее верхчасти 1.Однако такое приспособление неэффективно для гашения горизонтальныхи вертикальных составляющих жидкости,особенно при возникновении гидроудара,и не предотвращает потерь жидкости,особенно при неплотно закрытом люкеили срыве затвора при гидроударе.Цель изобретения - повышение эффективности демпфирования колебаний истепени сохранности перевозимой жидкости,игается тем, что приспособашения гидроудара выполнено а Ленина железная дорог 2в виде ограничительной трубы по разме-. ру внутреннего диаметра горловины люка, верхней частью закрепленной .у вер" шины и основания его горловины, а нижней - жестко связанной с направляющими стойками, нижние концы которых прикреплены к дну корпуса цистерны, при этом на направляюших стойках установлен с возможностью перемещения поплавок .в виде диска диаметром, превышающим диаметр ограничительной трубы.Ограничительная труба имеет отверстия, расположенные в верхней и нижней ее частях, причем нижние отверстия выполнены с диаметром, большим диаметра верхних, и размещены н ния горловины люка. Попла иметь отверстие в централ(для жидкостей с большой На фиг. 1 изображена мая транспортная цистерна фиг, 2 - поплавок, вид св Транспортная цистерна корпуса 1 с лтоком, в кото3 Г)9меру его внутреннего диаметра размещено присцособлецце для гашения гидроудара в виде ограничительной трубы 2с дренажными отверстиями 3 в ее верхней части, закрепленной у вершины иоснования горлолицы люка болтами 4,затвором 5 и болтами 6, В нижнейчасти трчбы 2 выполнены дозировочцыеотверстия 7 диаметром 60-90 мм, Диаметр дрецажньх отверстий 3 около20 мм.На вертикальных стойках 8, установленных нижним концом в бобышках 9,закрепленных на дне цистерны, установлен .с возможностью перемещения поним поплавок 10 из твердого материала легче жидкости, предпочтительно издерева, Верхние концы стоек 8 скреплены болтами 11 с нижним концом ограничительной трубы 2,Поплавок 10 имеет форму дискадиаметром, превышающим диаметр ограничительной трубы 2, Поплавок предназначен для перекрытия трубы 2 изнутри цистерны и выполняет роль внутреннего затвора, предотвращая выбросыжидкости даже при неплотно закрытомили открытом затворе 5 люка цистерны. Для вязких жидкостей в поплавке 10кроме отверстий 12 под вертикальные стойки 8 предусмотрено отверстие в центральной части, предназначенное для прохождения ключа при пробивании затвердевающих масс жидкости в областислйвного крана 13 на дне цистерчы дляего открывания, Дозировочные отверстия 7 ограничительной трубы 2 и линия болтового соединения вертикальных стоек 8 с ужним торцом трубы 2, в которую при выталкивании жидкостью утирается поплавок 10, находятся ниже основания горловины люка 1, т.е, под верхним уровнем налива жидкости в цистерну.При перевозке жидкости в цистернепоплавок 10 давлением жидкости поджат к нижнему торцу ограничительной трубы 2, перекрывая доступ жидкости г эту трубу по вертикали снизу. Жидкость может просачиваться в трубу 2 - только через дозировочные отверстия 7.при этом через дренажные отверстия 3 выходит скапливающийся между стенками люка и трубы 2 воздух в виде пузырей, т,е, происходит демпфирование 1328колебаний жидкости и предотвращениегидроуларов,Вследствие того, что верхние торцыгорловщы люка 1 и ограничительной5трубы 2 плотно скреплены, утечки жидкости не происходит даже при раскрытом затворе горловщы люка, Поплавок 10 надежно защищает затвор люкаот срыва с резьбы затвооа 5 и ослаб 10 ленил последнего, в связи с чем выплесков жидкости из цистерны це возникает, так как она перекрыта самим поплавком и стенками ограничительнойтрубы 2,15 Изобретение улучшает демпфируюшиехарактеристики приспособления длл гашения гидроудара в цистерне и преотврашаетпотери жидкости при ее транспортировке,20формула изобретения1. Транспортная цистерна, содержащая корпус, люк с затвором и расположенным под ним приспособлением длягашения гидроудара, о т л и ч а ю -ш а я с я тем, что, с целью повышения эффективности демпфирования колебаний и степени сохранности перевозимой жидкости, приспособление для гашения гидроудара выполнено в виде ограничительной трубы по размеру внутреннего диаметра горловины люка, верхнейчастью закрепленной у вершины и осно-,вания его горловины, а нижней - жесткосвязанной с направляющими стойками,нижние концы которых прикреплены к днукорпуса цистерны, при этом на направ 40ляюших стойках установлен с возможностью перемещения поплавок в виде дискадиаметром, превышающим диаметр ограничительной трубы.2. Цистерна по ц. 1, о т л и ч а юш а я с я тем, что ограничительная45труба имеет отверстия, расположенныев верхней и нижней ее частях, причемнижние отверстия выполнены с диаметром, большим диаметра верхне, и размещены ниже основания горловины люка.50З.цистерна по п, 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что поплавок имеетотверстие в центральной части.Источники информации,55принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРМо 552247, кл, В 65 П 39/ОО, 1974,