Железнодорожная цистерна

Номер патента: 1346506

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Белый, Биличенко, Богомаз, Воробьев, Демин, Кельрих, Красников, Мехов, Ратнер, Рутман

МПК: B61D 5/00, B65D 88/12, B65D 90/22

Метки: жидкости, цистерна

...гибкой оболочке 3 и плавучие демпфирующие элементы 2 могут быть расположены в шахматном порядке. Устройство работает следующим образом.При трогании с места, торможении, неравномерном движении транспортного средства возникают колебания цистерны, вызывающие колебания свободной поверхности жидкости. Колебания жидкости вызывают колебания плавучих демпфирук)щих элементов 2 и перфорированной оболочкн 3. Гашение колебаний жидкости осуществляется за счет соударений потоков жидкости с плавучими демпфирующими элементами 2, имеющими вертикальные ребра 8, а также за счет реактивных сил, возникающих в 3.) оболочке 3, обеспечивающей практически сплошное покрытие жидкости. Кроме того, гашение колебаний жидкости обеспечивается ее дросселированием через...

Номер патента: 1303466

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Гузь, Котенко, Черкасов

МПК: B61D 5/06

Метки: безрамной, котла, опора, цистерны

...котел.На фиг.1 изображена опора котла безрамной цистерны, общий вид на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1. Опора котла 1 содержит хребтовую 2 и шкворневую 3 балки. На хребтовой балке 2, выполненной из двух зетобразных профилей, размещены упорные части автосцепного оборудования - передний 4 и задний 5 упоры, пятник 6. Для соединения котла с опорой установлены опорные листы 7 и 8 и ребра 9 и 10. На балке 3 жестко установлены плиты 11, закрепленные верхним торцом на опорных листах 7 и 8. К хребтовой балке 2 и заднему упору 5 плита 11 прикреп 2лена заклепочным соединением 12. Продольные усилия от хребтовой балки 2 через плиты 11 передаются на котел 1. Формула изобретения Опора котла безрамной цистерны, содержащая...

Номер патента: 1421687

Опубликовано: 07.09.1988

Автор: Зубин

МПК: B67D 5/62

Метки: вязких, железнодорожных, жидкостей, нижнего, слива, цистерн

...труба 5 может быть снабжена стержнем 9, имеющим осевой канал 10 для приводноговала 4.Устройство работает следующим образом.Сливную трубу 1 присоединяют ксливному патрубку 11 цистерны. Перфорированную трубу 5 опускают внутрьцистерны и закрывают сливной клапан3, при этом в перфорированную трубу5 вставляют стержень 9, который при .подготовке устройства к работе ориентирует перфорированную трубу 5 концентрично приводному валу и одновременно вытесняет из ее полости высоковязкий мазут. После установкиперфорированной трубы 5 в рабочееположение кольцо 6 с закрепленнымна нем поплавком 7 и нагревательнымэлементом 8 находится на уровневерхнего слоя мазута, вследствиевыталкивающей силы, действующей на поплавок 7. Затем через сопло 2 подают пар для...

Номер патента: 2000269

Опубликовано: 07.09.1993

Авторы: Ожог, Шеховцов

МПК: B65G 69/20

Метки: вязкой, жидкости, разогрева, цистерне

...8 в полость тороидального эластичного уплотнителя 7, который расширяется и разьединяет внутреннюю полость котла цистерны от атмосферы. При этом Ч-образная форма боковой стенки крышки 1 способствует наилучшему положению уплотнителя 7 в крышке 1 и распределению усилий прижима. Кроме того, в нерабочем положении уплотнитель 7 не требует специального крепления, т.к. находится в Ч-образной нише. Одновременно осуществляют подачу пара от парогенератора через паропровод 11 в коллектор 12, откуда через патрубки 13 в гибкие секции 14, На начальном этапе гибкие секции 14 в виде армированных шлангов начинают выпрямляться в стороны и занимают веерное положение по центральной продольной плоскости котла б цистерны, а его центральный (соосный...

Номер патента: 676875

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Высокосов, Лебедев, Лебединский

МПК: G01F 23/06

Метки: емкости, жидкости, индикатор, магистралью, слива, уровня

...9, из-за утечекв котором возможно понижение уровняжидкости от номинального (Н) до предельного (П),20 Работает следующим образом индикаторуровня жидкости,При изменении уровня жидкости в емкости 4 пропорционально изменяется положение поплавка 3, вследствие чего запорный25 элемент 2 изменяет проходное сечение клапана 1. Например, при понижении уровняжидкости в емкости 4 ниже номинальногопроходное сечение клапана 1 также уменьшается, в результате увеличивается сопро 30 тивление слива жидкости в магистрали 5,что отмечает манометр 6. Тарируя показания манометра 6 в зависимости от уровня жидкости в емкости 4 на определенном режиме течения жидкости в магистрали 5, по манометру 6 судят об уровне жидкости.Обычно в транспортных машинах...