Установка для нижнего слива и налива железнодорожных цистерн

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскнхСоцнелнстнчесмнхРеслублнк ТОРСКОМУ СВИДЮТЕДЬСТ 61) Дополнительное 44 т, сви о 021 2,77 (21) 25541 б 5/28-13 2 соединением ком ите Государствеииый СССР по делам изоб и открыт3) Прнорн Бюллетень Йо иковано 150579,опубликования оп и Дата ия 15,05.79 72) АвтОРЫ . изобретен и В.П. Свиридов и оренко 71) Звявитель(54) УСТАНОВКА ДЛЯ НИЖНЕГО СЛИВА И НАЛИВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЬИ ЦИСТЕРНнио 25 Изобретение относится к технике слива и налива жидкостей в резервуарах, а именно к установкам для нижнего слива и налива железнодорожных цистерн; преимущественно На нефтеперерабатывающих заводах, пунктах перевалки нефти, нефтебазах.Установка по основному авт.св. У 244189 содержит пульт управления, связанный с датчиками расхода, уста- новленными на шарнирных трубойроводах с насосами и запорными органами, центральный пульт управления, датчики верхнего уровня и утечки, датчики нижнего уровня и наличия продукта в трубопроводе, связанные через местные пульты с центральным. пультом управления, воздействующим на блок насосов 1). фИзвестная установка не обеспеч " вает удаления из цистерн осадка, образующегося за время транспортирования жидкостей.Целью изобретения являетсяобеспе чение удаления осадка иэ цистерн.С целью обеспечения удаления осадка иэ цистерн предлагаемая установка снабжена механизмом струйного размыва осадка, насосом и теплообменником,ЗО1 соединенными трубопров дами с лиейслива.Кроме того, для автоматизации про"цесса размыва пульт управления снабжен блоком задержки времени для управления работой насоса,На чертеже изображена установкадляонижнего слива и налива жеЛезнодорожных цистерн, общий влд.. Установка содержит датчики 1 верх"него уровня и утечки, датчики 2 нижнего уровня и наличия продукта,пульт 3 управления, связанный с датчиками 4 расхода, сливоналивное устройство 5, механйзм б струйного размыва осадка, насос 7, теплообменник,8, центральный пульт 9 управления сблоком 10 задержки. времени для управления работой насоса,. Датчики 4 расхода установлены нашарнирных трубопроводах с насосами11-13, эапорными органами в видеэлектрозадвижек 14-19.и обратными кла"панами 20Установка содержит также двухступенчатый электромагнитный клапан 21,электромагнитный клапан 22, коллектор 23 и трубопровод 24 для слива и3 6624линйю 27 связи, сигнализации и управления и резервуар 28 для.слива жидкости,Механизм б струйного размыва осадка, насос 7 и теплообменннк 8 соединены трубопроводами 24 с линией сли 5ва жидкости.Датчики 2 и 4 нижнего "уровня ирасхода связаны через пульты 3 управления с центральным пультом 9управления, воздействующим на блокнасосов,Пульт 3 управления имеет сигнализацию: состояние клапанов Открыти Закрыт и перепуск (Открытчастично), аварийное состояние,утечка наличие продукта в присоедиРнительном устройстве и кнопки Пуски Стоп (не показаны).Центральный пульт управления имеет сигнализацию состояния электро задвижек, включения постов слива-налива, размьва осадков, наличия продукта в сливоналивном устройстве 5 итрубопроводе 24, кнопки разрешения"налива, слива, разъыва осадков, включения зачистки постов и установки,переключатель управления светоформ(не показаны) .Установка работает следующим образом,":Для автоматизированного сливанефти с одновременным удалением парафинистого осадка из цистерны 29железнодорожного маршрута командой сцентрального пульта 9 поток продуктанаправляется на размыв осадка в цистернечерез электрозадвижки 14, 15 и 3516, а через электроэадвижки 17 и 18на слив в направлении от цистернык резервуару 28, при этом электрозадвижка 19 открыта.К нижнему сливному прибору каждой 40цистерны 29 присоединяется сливоналивное устройство 5, определяетсявысота и плотность осадка в цистер-,.нах, открывается клапан сливного прибора цистерны и вводится в цистернумеханйзм б струййого размьва-осадка.Данные о величине и плотности осадкапередаются на пульт 9 управления,где -устанавлйвается время размываОсадКа, устанавливается блок 10 задержки времени на это значение иподготавливаются к запуску насосы.После выполнения подготовительныхопераций открываются клапаны 21 и22; нажимают кнопку Пуск напульте 3 управления.Сигнал Пуск полинии 27 связийередается на центральный пульт 9управления, с которого после заполнения трубопровода 24 продуктом дается команда на запуск насосов 7 и 11, 60Слив жидкости"осуществляется через устройство 5, коллектор 23, трубопровод 24 насосами 11 в резервуар28 Насосом 7 отбирается часть слива65емой жидкости из трубопровода 24 и 87 4подается по трубопроводу 26 и коллектору 25 к механизму б струйногоразмыва осадна.Выходящие под давлением нз сопелмеханизма б струи жидкости направ"ляются вдоль нижней образующей корпуса цистерны 29 в сторону ее торцов,размывают осадок и взвешивают его восновной массе жидкости (нефти).Вместе со сливаемой жидкостью осадокудаляется из цистерны через сливоналивное устройство 5,При достижении в цистерне уровняжидкости заданной величины, при которой струи размывающей жидкости находятся еще в затопленном положении,по сигналу датчика 2 нижнего уровнявыключается насос 11 и закрываетсяэлектрозадвижка 18, а размыв осадкапродолжается за счет циркуляции оставшейся в цистерне жидкости.По истечении заданного времениразмыва осадка блок 10 задержки вре-мени выдает сигнал на автоматическое отключениенасоса 7 и повторноевключение насоса 11 для окончательного слива жидкости со взвешенным вней осадком из цистерны.В случае увеличения вязкости жидкости, например под воздействием холода, подаваемую на размыв осадкажидкость подогревают в теплообменнике 8.В случае слива и налива жидкости,не имеющей осадка, процесс осуществляется по известному способу, приэтом клапан 22 и электрозадцижки 15и 16 закрыты, задвижка 17 открыта,а насос 7 не включаетсяПредлагаемая установка для нижнего слива и налива железнодорожныхцистерн обеспечивает автоматизированное удаление осадков при сливеосадкообразующих жидкостей, преимущественно нефти и нефтепродуктов,что улучшает качество удаления осадков и уменьшает затрату труда обслуживающего персонала.Формула изобретенияУстановка для нижнего слива и налива железнодорожных цистерн по авт.св. Р 244189,о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с.целью обеспечения удаления осадка из цистерн, она снабжена механизмом струйногс размыва осадка, насосом и теплообменником, соединенными трубопроводами с .линией слива2. Установка по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью автоматизации процесса размыва, пульт упраления снабжен блоком задержки времени для управления работой насоса.Источгики информации, принятые во внимание при экспертизе1. АвторсКое свидетельство СССР Р 244189, кл. В 65 665/30 1966.662487 оставитель Е. ехред Й,Асталош ишман Редактор В, Тоубченк аказ 2629/ филиал ППП Патент, г. Ужгород, Ул, Проектна ЦНИИПИпо д 1130 35 Мос Тираж 476 сударственногоам изобретений ас ж 35 с Раушс Подписное комитета СССР и открытий ая наб. д. 4