Датчик тока

Сеюз Сфветснпа Сфцнапнстичесннк Уеспубнин. с присоединением заявки РЙ Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий(0888) Лата опубликования описания 250379(54) длтчик тока Изобретение относится к электро- измерительной технике, в частности, к устройствам для бесконтактного измерения величины больших постоянных токов.Известны устройства для бесконтактного измерения тока, состоящие из датчика и преобразователя, в которых датчик представляет собой магнитопровод в форме прямоугольника, обхватывающего шинопровод с измеряемым током, причем в зазорах магнитопровода помещаются гальваномагнитные чувствительные элементы, сигнал которых преобразуется преобразователем в выходной ток или напряжение, пропорциональные измеряемой величине Щ . Конструкция магнитопровода может быть разъемной (для обхвата шины) или укреплена стационарно, т.е. предполагает индивидуальное изготовление магнитопровода для каждого конкретного шинопроводас током.Известен также измеритель силы тока, который работает по принципу интегрирования напряженности магнитного поля по замкнутой линии, обхватывающей шинопровод с измеряемым током. Датчик измерителя состоит из гальваномагнитных чувствительных элементов, с помощью которых производится измерение, секционированного магнитопривода, компенсационных катушек и корпуса (силового каркаса) 12).Конструкция этого измерителя, выполненная в виде двух жестких П-образных скоб, предполагает изготовление специального датчика для каждого конкретного значения номинального тока и определенной (обычно квадратной) формы шинопровода.Однако в промышленности даже для одних и тех же номинальных значений токов применяются шинопроводы различной конфигурации. Это затрудняет унификацию датчиков или вынуждает применять неоптимальные по весу и габаритам датчикиЦель изобретения - унификация конструкции датчика при использовании его на различных по номинальному току и форме шинопроводах.Это достигается тем, что предложенный датчик тока, содержащий магнитопровод, катушки и гальваномагнитные чувствительные элементы, размещенные в зазорах магнитопровода, выполнен наборным из одинаковых модулей, каждый из которых состоитиз секции магнитопровода и катушки и снабжен стыковочными фланцами, один иэ которых выполнен перпендикулярным к продольной оси модуля, а другой - наклонным к оси модуля, причем два соседних модуля соединены однотипными фланцами, а фланец, наклонный к оси модуля, снабжен пазами, расположенными под углом к радиальному направлению.На фиг.1 представлена часть датчика, набранная из модулей; на Фиг,210 то же, сечение А-А на Фиг.1; на фиг.З - то же, сечение Б-Б на фиг.1,Модуль датчика состоит из секции магнитопровода 1 , катушки 2 и корпуса 3 модуля со стыковочными флан цами. Кассета 4 с гальваномагнитным чувствительным элементом 5 размещена между фланцами, перпендикулярными оси магнитопровода (Фиг.1 и 3)Кас" сета вставляется в гнездо, образован"20 ное пазами этих фланцев, таким образом, что гальваномагнитный чувствительный элемент попадает в центр зазора между торцами секций магнитопровода. Фланцы,наклонные к оси модуля, стыкуются так, что их магнитопроводы могут .быть соосными или составлять любой угол от развернутого до прямого, если угол наклона фланца к оси модуля равен 45 , и до острого,оесли угол наклона меньше 45 , Этоо достигается взаимным поворотом модулей относительно их продольной оси, Практический интерес представляет возможность изменения угла между осями модулей в интервале от развернутого до прямого, поэтому оптимальным в большинстве случаев является угол 45" между плоскостью скошенного фланца и осью модуля. Фланцы корпуса, наклонные к оси модуля, имеют пазы 40 . б,выполненные под углом к радиальному направлению (Фиг,2). Длина пазов и угол наклона их к радиусам выбираются так, чтобы любой радиус, проведенный в плоскости фланца, пересе кал не менее одного паза. В этом случае при стыковке двух модулей с такими фланцами, независимо от их взаимного углового положения, в местах пересечения пазов . образуются отверстия для крепежных болтон. Возможны и другие конструктивные исполнения соединения модулей с такими фланцами, например с помощью хомута. Для лучшего заполнения объема модуля55 катушка 2 выполнена бескаркаснойс коническим торцом со стороны фламца.Таким образом, применение предложенных модулей позволяет унифицировать конструкцию датчиков измерителей больших постоянных токов путемнабора оптимального для номинальноготока числа модулей, Конструкция модуля с фланцами, которые наклоненык оси модуля, позволяет стыковатьмодули под различными углами междуих осями (от развернутого до острого),придавая датчику различную форму(квадрат, прямоугольник, многоугольник и т.п.).Унификация конструкции датчиковизмерителей больших постоянных токовпозволяет удешевить и упростить разработку и изготовление датчиков,повысить ремонтноспособность датчиков,а также позволяет корректировать имеющиеся датчики при переходе на новыеноминальные значения токов или новыеФормы шинопровода и упрощает транспортировку датчиков,Формула изобретения1. Датчик тока, содержащий магнитопровод, катушки и гальваномагнитныечувствительные элементы, размещенныев зазорах магнитопровода, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюунификации при использовании датчикана различных по номинальному токуи форме шинопроводах, выполненнаборным из одинаковых модулей,каждый из которых состоит из секциимагнитопровода и катушки и снабженстыковочными Фланцами, один из которых выполнен перпендикулярным к продольной оси модуля, а другой - наклонным к оси модуля, причем два соседних мсдуля соединены однотипнымиФланцами,2. Датчик по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что., Фланец, наклонный к оси модуля, снабжен пазами,расположенными под углом к радиальному направлению.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 228773, кл. 601 й 19/00, 1964.2. Патент США Р 3325056,кл. 324-117, 1963.65356/ фиг Г Тираж 1089 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5