Электровинтовой пресс

(61) Дополнитель (М) Заявлено 04. с присоединение (23) ПриоритетОпубликова ид-в ое к авт.6,75 (21) 2141203/25-2 В 30 В 1/ заявки Гввударвтввеьа квивтвт СССР вв двлам извбрвтвввй в вткрытвйюллетеиь11 ДК 621.979.15 (088.8) 5.0 а опубликоваии исания 30,03.7 Авторыизобретения Г. М. Водяник и А. А, Бойк Боч овочеркасскнй ордена трудового Красного Знамен политехнический институт им. С. Орджоникидзеаявитель 54) элсктроВинтовой прысс Изобретение относится к кузнечйо рессовому машиностроению.Известна юнструкция алектровинтового пресса, содержащего укрепленную на станине винтовую пару в виде связанных с подзуном гайки Й шпиндедя, соединенно-го с ротором приводного двигателя, а также тормозные колодкн 1 .Однаю наличие пневматичесюго вода тормоза требует подвода к пре сжатого воздуха, усложняет констру и снижает надежность,и приссу1 О о- рогоыеприново,Пдя упрощения конструкции пресса вкачестве приводного двигателя использван торцовый асинхронный двигатель,тор юторого имеет воэможность осевоперемещения, а пресс снабжен подвижнми роликами, установленными в станинпод ротором и имеющими солейоидныйвод, нри атом тормозные колодки усталены под ротором на станине,На чертеже изображен предлагаемыпресс. 2Он состоит из станины 3. с направляющими 2, подэуна 3, скрепленного с гайкой 4, в которую ввинчиМется шпиндель 5 с подпятником 6, Шпиндель удерживается подшипником 7, закрепленным в траверсе 8, В верхней части шпийделя 5 имеются шпицы (на чертеже непоказаны), на которых устанавливается ротор 9 при-.водного двигателя, статор 10 которого жестко закреплен в юрпусе 11, связанном с траверсой 8. Под ротором 9 установлены с фиксацией в станине тормозные колодки 12 и подвижные ролики 13 с со" леноидным приводоМ 14.В исходном положении пресса двига. тель и последовательно соединенные катушки соленоидных приводов 14 обесточены,ротор 9 лежит на .тормозных юлодках 12, и силой" тяжести создает необходимый тормозной момент, препятствующий вращению шпинделя и опусканию ползуна, если последний не находится внижнем положении.При нахождении подзуна 3 в крайнем нижнем положении на статор 10 подается132 з 653 напряжение, при этом соленоиды 14 обесточены. Между статором 10 и ротором 9 возникает осевая сила магнитного притяжения. Ротор 9 перемещается на необходимое расстояние вверх по шлицевым. З направляющим, растормаживая шпиндель, и начинает вращаться, осуществляя подъем ползуна. После того, как полэун будет поднят на необходимую высоту, ротор 9 ,и статор 10 вйключаются, сила магнитного притяжения со стороны статора 10 иа ротор 9 исчезает. Ротор 9 опускается на колодки 12 и тормозится. Ползун 9 останавливается в верхнем положении, Подается обрабатываемое иэделие, после че ф го ротор 9 и статор 10 реверсируются, При этом включается напряжение на соленоидный -привод 14, Ролики 13 прижимаются к ротору 9 и совместным действием силы магнйтного притяжейия ротора 9 к 20статору 10 и силы соленойдов 14 ротор.9 поднимается, растормаживая шпиндель.Ротор 9 вращается, ползун 3 перемещается и нижнее положение. В нфкный момент двигатель вьйцпочается, , однако падения ротора 8 на колодки 12 не пройсходит, тш как он удерживается роликом 13, потому что в этом случае соленоиды 14 не выключаются. Ползун Э продолжает движейие до тех пор, пока запасенная энер 30 гия не йзрасхьдуется на деформацию заготовки, после чего полэун остановлен.Ротор 9 и статор 10 включаются на пря. мой ход для подъема ползуна. После запуска двцгателя подается сигнал на отклю 35 чение соленоидов 14, По окончании подъема ползуна 3 ротор 9 и статор 10 отключаются. Так как.кэтбму времейи ротор 9 уже не поддерживается роликами40 13, он падает натормозные колодки 12 и тормозится. Если внезапно отключается напряжение, подаваемое к прессу","происходит торможение движущихся частей и 4при ходе полэуна вниз, Торможение будет и при неисправности привода подъема роликов или самих роликов, так как под действием сипы тяжести ротор 9 будет прижат к тормозным колодкам 12. При.вра шенин ротора 9,сила магнитного притяже ния возрастает по мере его разгона. Это способствует разгрузке подшипника 7, так каквес ползуна, шпиндели и ротора компенсируется силой магнитного притяжения.По сравнению с известным техническим решением, данная конструкция является более простой и более надежной, т. е. позволяет получить положительный эффект. Формула изобретения Электровинтовой пресс, содержащий укрепленную на станине винтовую пару в виде связанных с ползуном гайки и шпинделя, соединенного с ротором приводногодвигателя, а также тормозные колодки,отличающийся тем, что, сцелью упрощения конструкции и повышения надежности работы, в качестве приводного двигателя использован торцовыйасйнхронный двигатель, ротор которогоимеет возможность осевого перемещения,а пресс снабжен подвижными роликами,установленными и станине под ротором иимеющими соленоидный привод, при этомтормозные колодки расположены под ротором на станине,Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1. Хориэоменова И, В. Электрооборудование кузнечно-штамповочных машин .ЯфВысшая школа", 1970, с. 160,рис. 8-20.653132Составитель В. ПоникаровШагова Техред О, Андрейко Корре еда кто 199/13 Тираж 817 Подписное БНИИПИ Государственного комитета, СССРпо делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж-ЗБ, Раущская набд, 4 ППП фПатентф,ул. Проектная, 4