Устройство для дозирования и заливки жидкого металла

(71) Заявител ститут проблем литья аинской С(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДОЗИРОВАНИЯ И ВАЛИ ЖИДКОГО МЕТАЛЛА н с свя н ботает следующим о Изобретение относится к литейному производству и может быть использовао при центробежной отливке труб и, других тел вращения.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению является устройство для весового порционного дозирования жидкого металла, содержащее секторный ковш, установленный на грузоприемной платформе, фкантователь, весоиэмерительные датчики и блок управления, снабженное автономной осью вращения дозировочного ковша, жестко соединенной с ним и установленной в подшипниках, расположенных на грузоприемной платФЬрме соосио оси вращения кантователя 11 .Существенным недостатком указанного устройства является влияние на точность дозирования перемещения центра тяжести ковща в процессе дозирования, вызываемое выгоранием футеровки коварна, образованием настылей на весовой раме, а также заменой одного ковша другим.Целью изобретения является повышение точности дозирования.Поставленная цель достигается тем, что вал выполнен коленчатым, а весовая рама выполнена в виде рычагов,один конец которых жестко свяэашейками вала, а другой шарнирнозан с секторным ковшом.На фиг.1 представлено предложенноеустройство, вид спереди; на Фиг.2то же, вид сверху со схемой функциональных связей устройства на фиг.3то же,вид справа.Устройство состоит иэ станины 1,кассеты 2 с секторным ковшом 3, рычагов 4 подвески кассеты с подшипниками 5 подвески кассеты, коленчатоговала; состоящего иэ шеек б и колена 7 с подшипниками 8, привода 9 поворота ковша со сцепной муфтой 10 рычага 11, весоизмерительного датчика12 с блоком 13 компенсации веса тарй, демпфера 14 колебаний кассеты,эадатчика 15 веса дозы и блока Управления 1 бУстройство ра бразом,В исходном положении перед началом взвешивания привод 9 посредствоммуфты 10 выведен иэ зацепления с шейкой б вала. Рычаги подвески кассетырасположены горизонтально. Между кас-.сетой 2 с ковшом 3 и коленом 7 имеется зазор, благодаря чему при смещении центра тяжести ковша 3 он вмес"е с кассетой 2 имеет возможность поворачиваться в подшипниках подвески кассеты до положения, при котором центр тяжести ковша 3 с кассетой 2 расположится -в вертикальной плоскос.:н, проходящей через линию, соединяьтю центры подшипников подвески касеты. Усилие, пропорциональное весу тары, т.е. кассеты 2 с ковшом 3, передается на весоиэмерительный датчик 12 при помощи. второй шейки вала,вращающейся в подшипнике 8, и рычага 11,. 10 Блок 13 компенсации веса тары по команде блока управления 16 выставляет плунжер датчика 12 в положение, при котором сигнал на выходе датчика 12 станет равным нулю. При заливке жидкого металла в ковш 3 усилие, пропорциональное весу залитого расплава,через рычаги 4 шейки б вала, вращающиеся в подшипниках 8, рычаг 11 переда" ется датчику 12. 20Когда сигнал на выходе датчика 12 станет равным уставке, заданной за - датчиком 15, блок управления 16 подает сигнал на окончание заливки металла из раздаточного ковша в дозирую щий ковш 3. После этого от блока управления 16 подается сигнал на привоц 9 поворота ковша, ипривод 9 войдя с помощью муфты 10 в зацепление с шейкой 6, начинает поворот ков ша 3 через шейки б, подшипники 8,ры-, чаги 4, В момент, когда сливной носок; ковша 3 займет положение между шейка,ми б вала соосно с .ними, колено 7 упирается в кассету 2. 35В дальнейшем поворот ковша 3 происходит вокруг сливного носка ковша, что обеспечивает стабильность траек;. торин падения струи металла. Когда металл полностью слит, блок управлвния 16 подает команду приводу 9 на реверс,и кассета 2 с ковшом 3 возвращаются в исходное положение. После посадки ковша 3 в исходное положение привод 9 с помощью муфты 10 выходит из зацепления с шейкой б вала, блок управления 16 подает команду демпферу 14 колебаний кассеты, он входит в соприкосновение с кассетОй 2 и с выдержкой времени, достаточной для успокоения кассеты 2,с ковшом 3, выходит иэ соприкосновения с кассетой 2. После этого блок управления 16 подает команду блоку 13 компенсации веса тары, и цикл доэирования повторяется.Выполнение вала устройства колен- чатым, а весовой рамы в виде рычагов один конец которых жестко связан с шейками вала, а другой конец которых шарнирно связан с секторным ковшом, позволяет. повысить точность дозирования в 2 раза. Устройство .для доэирования и заливки жидкого металла, включающее станину, весовую раму с валом и промежуточным рычагом, связанным с весоизмерительным датчиком, секторный ковш с приводом его поворота и блок управления, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что ,с целью повышения точности дозирова .ния, вал выполнен коленчатым, а весовая рама выполнена в виде рычагов, один конец которых жестко связан с шейками вала, а другой шарнирно связан с секторным ковшом. Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССРР 489963, кл. С 01 Ц 17/06.622572 8 Ф 7 Составитель Е.Ноткинактор Е.Братчикова Техред Е,Давидович КорректорЛ.Веселовская Зака илиал ППП фПатент, г. Ужгород, ул. Проектн 36/11 Тираж 950ИИПИ Государственногс комитетапо делам изобретений113035, Москва, Ж, Раушска Подписноевета Министров ССоткрытийаб., д, 4/5