Устройство для электродинамического торможения асинхронного двигателя с фазным ротором

Союз Советских Социалистических Республик(1) М Клз Н Государственнык комитет Совета Министров СССР до делам изобретенийи открытий. 53) УДК 621.313.2) Дата опубликовани исания 08.06.78(71) Заявите елорусский ордена Трудового Красного Знаме политехнический институт54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭЛЕКТРОДИНАМИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ФАЗНЫМ РОТОРОМосится к облазначено для авцессом динамного двигателованием явлен Изобретение отпривода и преднаго управления проможения асинхронротором с использбуждения. ги электро- оматическоческого торс фазным я самовозРоторная цкаться раньш от сети, в кражны совпадат 5 приведет к томагнитного по ленни замкнут а оставшаяся инициировани Известно устройство по основному авт. св.338979, содержащее трехфазный мостовой неуправляемый выпрямитель, вход переменного тока которого подключен на зажимы ротора двигателя, а выход постоянного тока через коммутационный аппарат присоединен к двум фазам статора.Для обеспечения надежного самовозбуждения используются дополнительный источник, выполненный в виде конденсатора, включенного на зажимы постоянного тока трехфазного мостового выпрямителя. В момент отключения обмотки статора двигателя от сети запасенная в его магнитном поле энергия через выпрямитель заряжает конденсатор до некоторого напряжения, а запас энергии достаточен для инициирования процесса самовозбуждения.Конденсатор может заряжаться дважды в течение цикла работы. Первый раз - при включении двигателя в сеть, так как в этот момент в цепь ротора вводится полное дополнительное сопротивление (пусковой реостат),а сколькение равно единице; напряжение назажимах ротора будет максимальным,После окончания процесса пуска двигателяроторная цепь его замкнута накоротко. Замы 5 кается накоротко и вход переменного токамоста выпрямителя, а заряженный конденсатор начинает разряжаться током саморазряда и токами обратной проводимости диодов.Прп длительной работе двигателя с замкну 0 тым накоротко ротором конденсатор разрядится настолько, что оставшегося заряда недостаточно для инициирования процесса сам овозбуждения.Может конденсатор заряжаться н за счет5 энергии, накопленной в магнитном поле двигателя. Однако для нормального и надежногосамовозбуждения в этом случае требуетсяобеспечить следующую логику работы схемыуправления двигателем,20 епь двигателя должна размые момента отключения статора йнем случае этп моменты доль. Невыполнение этого условия му, что большая часть энергии ля будет потеряна в сопротивой накоротко обмотки ротора, часть будет недостаточна для я процесса самовозбуждения.35 Отключение статора от сети даже при разомкнутом роторе должно производиться в момент времени, когда мгновенное направле. ние вращающегося магнитного поля совпадает или близко направлению магнитного потока, создаваемого постоянным током, поступающим через выпрямитель, из ротора. Невыполнение этого условия приведет к тому, что энергия затухающего поля будет потеряна на принудительное гашение поля статора.Первое условие в большинстве типовых схем управления асинхронными двигатслямп с фазным ротором невыполнимо без переделки схемы, поскольку логические операции управления отключением в них выполняются так, что команда Стоп воспринимается вначале только линейным контактором, отключающим статор двигателя от сети, и только после этого отключаются контакторы в роторных цепях. Хотя этот интервал времени и невелик 0,1 - 0,2 с), однако и процесс затухания магнитного потока также быстротечен (т=0,05 - 0,1 с).Выполнение второго условия носит случайный характер и на базе релейно-контактпой аппаратуры не может быть четко обеспечено вообще,Поэтому в обоих случаях энергий магнитного поля может быть недостаточно для инициирования процесса самовозбуждения.Целью изобретения является повышение надежности процесса самовозбуждения.Для этого коммутирующий элемент, через который выход выпрямительного моста цепи ротора подключается к фазам обмотки статора, шунтирован диодом, включенным встречно вентилям выпрямительного моста.Принципиальная электрическая схема устройства приведена на чертеже,5 10 15 20 25 ЗО Устройство состоит из асинхронного дгпгателя 1, подключенного к сети через замыкающие контакты 2 линейного коптактора, трехфазного выпрямительного моста 3, выход которого, зашунтированный конденсатором 4 через шунтированный диодом 5 коммутирующий контакт 6 контактора торможения, подключен к двум фазам обмотки статора, а вход через дроссели 7 - к фазам цепи ротора параллельно пускорегулировочным резисторам 8.Работает схема следующим образом.При включении двигателя 1 контакты 2 линейного контактора замыкаются. При этом конденсатор 4 заряжается через выпрями- тельный мост 3 от ротора и через диод 5 от сети. После разгона двигателя и замыкания ротора накоротко потери энергии конденсатора восполняются каждый период от сети через диод 5.При отключении двигателя от сети контакты 2 линейного контактора размыкаются, пускорегулирующие резисторы 8 вводятся в цепь ротора, а контакт 6 контактора торможения замыкается, под действием напряжения конденсатора по обмотке статора двигателя потечет ток, инициирующий процесс самовозбуждения. Продолжительность протекания тока от конденсатора определяется его емкостью. Формул а изобретения Устройство для электродинамического торможения асинхронного двигателя с фазным ротором по авт. св. Мо 338979, отличающ е е с я тем, что, с целью повышения надежности самовозбуждения, коммутирующий элемент шунтирован диодом, включенным встречно вентилям выпрямительного моста.