Устройство для стабилизации движения конвейерной ленты

О П И С А Н И Е 1601202ИЗОБРЕТЕН И ЯК АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(43) Опубликовано 05.04.7 (45) Дата Опублнкова 1 Пя о Государствеииыи комитет Совета Министров СССР 3 УДК 621.867.2. Бюллетень .Сания 06 01 - ,72) Авторыизобрете 1 рудачев, В. А, Кислун и Бондик Онецкий Ордена ТРУдовогополитехнический(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТАБИЛИЗАЦИ ДВИЖЕНИЯ КОНВЕЙЕРНОЙ ЛЕНТЫИзобретение относится к оборудозангцо для леиточных конвейеров.Известен к 1 рутонаылонный мапнцтный конвейер, под грузонесущей лентой которого установлечы неподвижные магнитные системы, дей 1 спвующие на трансПортируемый форрохаг- ННЙ груз 11.В процессе экосПлуатации изВест:Ого конвейера, ввиду возможной неравномерности загрузки, наблОдается изменение величчны провеса ленты. Зазор между поверхностью магнитной системы и лентой, с целью предотвращения трения ленты о пакеты магсчитов магнитной систеыы, должен быть установлен с расчетов на максимальный провес ленты, Пр. меньшей загрузке, рабочий зазор уВелтивается, что .1 ризодит к снижению эффектиВПост посвматничгванця ферромагнитного груза.Известен также крутонаклонный кочвейер для транспортироВания ферромагнитного груза, в котором нашли примоение неиодзцжные магнитные системы, установленные под лентой и стабжонные дисковыми роликами, предотврагцаОцНми трение ленты о магнитныеблок21В иззестною конвейере магнитный зазор также изменяется в зависимост: от загрузки грузоиесущей ленты, но в меньшей степени, ьв 1."лу уменьше 1 гия шага устасчовки ролдкоз.Это позволяет пОВысить эффект:1 В 110 сть подмагнцчизания ц гашения поперечных колебаний грузотнесущсй ленты.Примеце Не магнитных с:стем дает возможность снизить поперечные колебания рабочей ветз; ленты, что особенно важно для высокоскоростных конвейероз. Однако ввиду нелостоявства зазора между позермностью полюсоз магнитных систем ц ферромаг 1 звнымц элементас 1 ц, сниженге поперечных колеоанцЙ грузо:1 есущсЙ ленты малоэффективно.Целью изобретения является снижение поперечных колебан:1 ленты:повышен;е эффектцзностц подмагничизания.Для этого магнцтная система с огра:цВаОщви роликамц устанозлена под коизейерио лентой с зозможностью перемещения з зерт ькальной плоскост:1, проходящей через продольную ось коввейерной ленты, и снаожеча огран:Нтелем ее кра 1:-его зеръне го Положеня,На чертеже изображено устройство длястаоцл:13 ац:1 ц дзцженця конзеЙерной;1 е:.1 ты.Устройство для ста бил:зац:1: дзцже:-1 ияконвейер:-о, ленты применяется в ленточньх 25 конзеерах, содержащих грузонесущую ленту 1, з котором имеются элементы, обладаюи:е фсрро:,1;ТииНымц сзойстзамцПоо Ооычного;сноснснця, ирц услозк Транс-.1 ортцзоВания феррозатнцтного груза, огибающую и;,г 1 Водной:1 на тяж 1 ОЙ Оа р а баны, Опорные40 45 50 55 ролики -. Устройство включает гмайнитную систегму 3 с пакетами постояннх магнитов на магнитоправоде, снааженную аграничивающими роликами 4 и ограничителем 5 крайнего верхнего положения системы 3.Мапнптная си;тема устанавливается, например на пружинах б, таким образом, чтобы ее верхнее положение фиксировалось ограчпчителем б в момент контакта ограничивающих роликов 4 с незагруженной лентой 1. Опреде. лжив частоту и амгплптуду паперечных колебаний ленты, необходимо выбрать параметры упругото элемента таким образом, чтобы исключалась возможность резонанса в поперечных колебаниях ленты и самой системы, Возможное перемещение системы вниз от начального положения должно быть больше, чем фактическое перемещение системы при максимальном провесе загруженной ленты.При транспортировании ферромагнитного груза (грузонесущая лента обычного исполнения) установка магнитной системы позволяет повысить эффективность транспартирования за счет поддержания постоянной,величины зазора вне зависимости от загрузки лечты 1. При увеличении погонной нагрузки увеличивается пронес ленты, которая оказывает давление на ограничивающие ролики 4 системы 3, перемещая ее вниз. Ограничявающие ролики системы вььполняются облегчечной конструкции, так как основная часть веса ленты и груза воспринимается опорными роликами 2.При увеличении скорости движения ленты увеличиваются ее поперечные колебания, что отрицательно сказывается на элементах конструкции и на поведении транспортируемого груза, вызывая его ссыпание, пылеобразование. Особенно отрицательно оказываются динаыические воздействия на груз при его крутонаклонном транопортировании, ввиду сннжения устойчивости груза на ленте.Так прн транспортировании груза на лентах со сложной поверхностью увеличение ско 1 рости движения ленты более 1,6 - 1,8 я/сек приводит к снижению производительности из-,за динамических воздействий на груз и его ссыпаний.Предложенкое устройство в режиме снижения поперечных колебаний работает следующим образом. При движении ленты 1 вниз она перемещает магнитную систему, сжимая ее пружины б, что снижает амп,тигуду этой фазы колебаний ленты. При движении ленты вверх, в случае если она или геруа обладает ферромагнитными свойствами, ее перемещению противодействует магнитное поле системы. Прп этом силами магнитнсго взаимодействия лента удерживается системой и движется вверх 51 О 15 20 25 30 35Формула изобретенияУстройс пво для стабилизации движения конвейерной ленты, включающее магнитную систему с огрангичивающими ролиасагми, установленными под лентой с возможностью обеспечения воздушного зазора между поверхностью полюсов магнитной системы и лентой, отличающееся тем, что, с целью снижения попереггных колебаний ленты и повышения эффективности подмагничивания, магнитная система установлена с возможностью перемещения в вертикальной плоскости, проходящей через продолыную ось конвейерной ленты, и снабжена ограничителем ее крайнего верхнего положения. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Патент США ЛЪ 3584866, кл, 198-41, опублик, 1971. 2. Патент США3468406, кл. 198-41,онуолик. 1969 60 совместно с системой до ее упора в крайнемверхнем положении.Таким образом, лента не может двигатьсяв поперечном направлении выше положения,соответствующего ее контакту с ограничивающими роликами 4 оистемы, находящейся зкрайнем верхнем положении, что снижаетамнлитуду другой фазы колебаний, Кромеэтого, на закон движечпя ленты вверх сказывает влияние закон движения системы от положения нижнего до крайнето верхчего положения.Если скорость поднимание системы скажется меньше, чем скорость движения лентывверх, то система будет оказьпвать тормозящее,действие подъему ленты в поперечном направлении. Поэтому канструктивные параметры системы выбираются таким образом,чтобы частота ее собственных колебачий быламеньше частоты поперечных колебаний ленть 1В случае применения для транспортирования неферромагнитных грузов ленты, содержащей ферромагнитные элементы, данноелзоаретение позволит улучшить уславиятранспортирования за счет гашения поперечин:х колебаний грузонесущей ленты.Пред,тагаемое устройство позволяет снизить паперечные колебания ленты, что позволит повысить производительность конвейераза счет повышения скорости движения грузонесущей ленты и при этом уменьшить просыпание груза, а также повысить эффективностьподмагничивания ферромагнитного груза, чтодаст возможность повысить эффективностьтоанспортирования,Тип. Харьк. фил. пред, Патент Изд, М сударственног по делам Москва, Ж7 Тир комитета Совета зобретений и отк 5, Раушская наб.,ж 1075Министровытийд, 4/5