Устройство для измерения колебаний движения ленты

Номер патента: 984918

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Бойцов, Дратвин, Кустов, Лепп, Таубин

МПК: B63B 3/14

Метки: жесткости, корпуса, пересечения, проницаемого, рамной, ребром, связи, судна, узел

...этими точками равно сумме четырех калибров шва приварки ребра жесткости к обшивке корпуса и трех десятых высоты этого ребра, а расстояние между верхней кромкой выреза рамной связи и верхней плоскостью полки ребра жесткости равно четырем сотым высоты этого ребра. На фиг. 1 схематически изооражен предлагаемый узел, аксонометрическая проекция; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1. Узел проницаемого пересечения рамной связи корпуса судна ребром жесткости содержит участки связи 1 и ребра 2, взаимно перпендикулярные друг другу. В стенке связи 1 выполнен вырез 3, через который свободно пропущено ребро 2.9849183вместе с кромками выреза 3 жестй 4 кдрпа судна ко связано с обшивкой ра.Источники информацис иание п и экспертизепринятые во внимаСР1. А...

Номер патента: 1173441

Опубликовано: 15.08.1985

Автор: Карлин

МПК: G11B 15/08

Метки: движения, ленты, магнитофоне

...так и кассетного типов, 5а также в других лентопротяжныхмеханизмах для намотки ленточныхи пленочных материалов,Цель изобретения - повышение точ 10 ности управления натяжением магнитной ленты и индикации ее количества путем устранения влияния эксцентриситета бобин.На чертеже представлена принципиальная схема устройства. 15Устройство содержит электроприводы 1 и 2 подающего и приемного узлов с бобинами 3 и 4 соответственно, магнитную ленту 5, осветители 6, оптически сопряженные через поверх - , ро ность магнитной ленты с чувствительными поверхностями фотоприемников 7, образующие фотоэлектрические датчики количества магнитной ленты, диафрагму 8, опорные ролики 9блок 25 10 управления, состоящий из дифференциального 11,...

Номер патента: 486986

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Сарбатова, Феськов

МПК: B65H 19/14

Метки: движения, ленты, скорости

...каретки 5 компенсатора 4.При подаче сигналов с датчика скорости 7 механизма заброса и датчика положения 9 каретки 5 компенсатора 4, величина выходного сигнала которого устанавливается с помощью регулирующего элемента 10, снимается закрепление с ленты 2 на выходе из компенсатора 4 и происходит пуск приводного двигателя 12 наматывающего механизма 3, Начинается движение ленты 2 на выходе компенсатора 4. В результате изменяется сигнал с датчика скорости 8 ленты, воздействующий вместе с сигналами с датчика положения 9 и с датчика скорости 7 механизма заброса на преобразователь 11, выходной сигнал которого определяет скорость приводного двигателя 12 наматывающего механизма 3.При увеличении скорости механизма заброса 1 увеличивается...

Номер патента: 1247415

Опубликовано: 30.07.1986

Авторы: Костерин, Литовкин, Ратушняк, Тарасов, Фурсов, Цинкер

МПК: C10M 173/02

Метки: безроликовых, движения, желобу, композиция, конвейерах, ленты, смазочно-охлаждающая

...по желобу в безроликовых конвейерах.Целью изобретения является повышение антифрикционных свойст:в, чтообуславливает снижение сопротивленияи устранение нагрева при движенииленты,Для приготовления смазочно-охлаждающей композиции используЮт графитсеребристый и пенообразователь ПО,Смазочно-охлаждающая среда на основе воды с добавлением пенообразователя ПОобразует между трущимися 15поверхностями множество мелких пенныхпузырьков размеров 2-3 мм. При движении ленты они хорошо удерживаютсяпо всей площади контактирования трущейся пары лента - желоб и несут на 2 Осебе частицы графита, обеспечивая минимальный коэффициент трения междужелобом и лентой даже при неравномерной загрузке на ленту крупнокусковойруды,25Согласно исследованиям установлено,что...

Номер патента: 1795517

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Бакурский

МПК: G11B 15/46

Метки: движения, ленты, скорости

...приемной 2 катушке всего два витка ленты и при малой ее толщине можно принять радиус рулона на приемной 2 катушке равнымрадиусу катушки,Штифт 11 прижат наружным витком ленты к наружной стороне приемной 2 катушки, Из-за жесткой связи штифта 11 с движком 10 переменного резистора 9, движок 10 смещен в крайнее правое положение и все напряжение Оо, подключенного к переменному резистору 9 источника электропитания оказывается приложенным ко входу усилителя 8,С выхода усилителя 8 напряжение приложено к двигателю 6, который начинает вращаться с угловой скоростью сддв.о Вращающий момент двигателя 6 через редуктор 5 передается на вал приемного узла 4 и рулон ленты 3 приходит во вращение с угловой скоростью воОо = КрадЮдв,оЛинейная скорость...