Электрический соединитель

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОЙ И САНИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ)М. Кл, Н 01 Я. 7/00 Н 01 К 13/О осударственныи комитетСовета Министров СССРпа делаы изобретенийи открытий 23) тет Опубликовано 25. 12 77 Бюллетень 4 ДК 621. 315 . 682 (088.8(45) Дата опубликования описания 15.01 2) Авторы изобретени Г. Годжел. В. Вечкис чосковский ордена Ленина энергетический институ 1) Заявите(54) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ССЕДИНИТЕЛ Изобретениееским устройствые соединения шускания больши Наиболее близким к и ческой сущности и дости ляется электрический с из разъемных частей, о жит корпус, в котором в верстия, сообщающиеся ный контакт, расположе зобретению по т аемому результ единитель, сост дна из которых шолнена полост с полостью, жи ный в полости,т явящии одер- и от- кост- фикотносится к электротехним, обеспечивающим разъемн, предназначенных для протоков. Известно устройство, использующее в качестве контактной среды токопроводящую жидкость 1. Известное устройство содержит два резервуара, соединенные между собой трубкой. Один из резервуаров образует межконтактную область, второй является вспомогательным. Токопроводяшая жидкость заправляется во вспомогательный резервуар, откуда попадает в межконтактный резервуар под действием сил гравитации по соединяющей их трубке.Однако необходимость трудоемкой специальной подготовки шин и большой расход токопроводяшей жидкости ограничивают область применения таких устройств, Кроме того, для таких устройств характерна сложность сборки и разборки соединения. сатор, предназначенный для соединения разьемных частей 2. Корпус известного устройства выполнен из эластичного материала.Однако в известном устройстве при многократном использовании изнашивается эластичный материал, что приводит к разгерметизации резервуара и выходу его из строя. Кроме того, известное устройство затрудняет соединение шин прямоугольного сечения.Для повышения надежности соединителя предлагаемьй соединитель снабжен кольцевыми эластичными прокладками и клапанами, при этом последние установлены в отверстиях корпуса и выполнены в виде подпружиненных шариков, корпус выполнен жестким, а кольцевые эластичные прокладки установлены с внешней стороны корпуса вокруг отверстий.На фиг. 1 показан предлагаемый соединитель в разомкнутом состоянии: на фиг. 2 - соединитель в начальный момент соединения; на фиг. 3 - соединитель в положении соединения.Электрический соединитель состоит из разьемных частей (шин) 1, 2 и 3. Электрический соединитель содержит корпус 4, в котором имеются полость 5 и отверстия 6. Корпус 4 выполнен жестким. На наружной поверхности корпуса 4, прилегающей к отверстиям 6, жестко укреплены кольцевые эластичные прокладки 7.Отверстия 6 закрыты изнутри клапанами 8, выполненными в виде подпружиненных шариков 9. Полость 5 заполнена жидкостным контактом 1 О, например галлием или его сплавами. Часть (шина) 1 соединителя имеет фиксатор1, выполненный в виде П-образной скобы, закрепленной на корпусе 4 с помощью винтов и имеющей защелки, входящие в отверстия 12, выполненные в шинах.В процессе соединения концы скобы с защелками вставляются в отверстия 12 шин и при 10 последующем нажатии закрепляются на шинах. При этом кольцевые эластичные прокладки 7 сжимаются, обеспечивая герметичность соединения, а подпружиненные шарики 9, преодолевая сопротивления пружин, поднимаются. вверх, Через открывшиеся отверстия 6 токопроводящая жидкость выливается из полости 5 корпуса 4 на определенную площадь шин, ограниченную внутренним отверстием кольцевых эластичных прокладок, обеспечивая надежное контактное соединение. 20При размыкании концы скобы раздвигаются, подпружиненные шарики 9 под действием пружин закрывают отверстия 6, препятствуя выливанию токопроводящей жидкости наружу. В описываемом устройстве эластичные прокладки работают на сжатие, что обеспечивает необходимую надежность,Формула изобретенияЭлектрический соединитель, состоящий из разъемных частей, одна из которых содержит корпус, в котором выполнена полость и отверстия, сообщающиеся с полостью, жидкостный контакт, расположенный в полости, и фиксатор, предназначенный для сОединения разъемных частей, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен кольцевыми эластичными прокладками и клапанами, при этом последние установлены в отверстиях корпуса и выполнены в виде подпружиненных шариков, корпус выполнен жестким, а кольцевые эластичные прокладки установлены с внешней стороны корпуса вокруг отверстий.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Патент Германиикл. 21 с 56, 24.01.35.2. Патент США3503034, кл. 339 в , 24.03.70.585568 Фиг НИИПИ ССС 11 Филиая Редактор Т. ШаговаЗаказ 5058/43 Составитель В. РатинТехред О. Луговаяираж 976 осударственн по делам5, Москва, ППП Пат го комитета Сове изобретений и о Ж, Раушская нт, г. Ужгород,рректор П. Макаревидписное та Министткрытий наб., д. ул. П роек