Синхронизатор коробки передач

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Сфвз Сфэатскиа Соаиалистнческиз рвслублнкК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 6) Дополнительное к авт. саид-в 22) Заявлено 0401.7 б(21) 2308900 51) М. К явкиисоединение 1 б 0 ГМ 9 дй 9 иВПВьВЙ ВЗМВтэт 6 миа Юнито ВЮ в она нйюо 1 к етарыте 9(45) Дата опубликования описания 17.1077 72) Автор Антонов изобретени(54) СИНХРОНИЗАТОР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Изобретение относится к машиностро ению, в частности к транспортному машиностроению.Известен синхронизатор коро редач, содержащий каретку, кон кольцо, взаимодействующее с ше пальцы и фиксирующее устройствЭти устройства имеют сложну струкцию.Известен также синхронизатор короб ки передач, содержащий шлицевую втулк подвижно установленную на шлицах вала и взаимодействующую с шестернями, на ступицах которых закреплены конически кольца с установленными на них блокирующими кольцами, снабженными зубчатыми венцами, входящиьят в зацепление с зубчатыми венцами шлицевой втулки последние и шлицвая втулка изготовлены из одного и того же материала,а конические кольца выполнены иэ антифрикционн го материала.На фиг, 1 изображен предложенныйсинхронизатор и сопряженные детали вразрезе; на фиг, 2 и 3 показаны варианты выполнения си хронизатора.На валу 1 коробки передач установ 10 лена с возможностью осевого перемещения шлицевая втулка 2, взаимодействующая с шестерней 3, имеющей зубчатыйвенец 4, на котором напрессовано коль.цо 5 с конусной фрикционной поверхностью, При помощи зубчатого венца бвтулка 2 установлена с возможностьюпродольного перемещения на шлицах 7вала 1. Зубчатый венец б вводится взацепление с зубчатым венцом 4 щестер 20 ни 3, не выходя полностью из зацепления с шлицами 7 вала 1.Зубчатый венец 8 втулки 2 вводитсяв зацепление с зубчатым венцом 9 блокирующего кольца 10, конусная поверх 25 ность которого взаимодействуют с конусной поверхностью кольца 5,Втулка 2 имеет ряд отверстий 11, вкоторые входят с возможностью продольного перемещения сухари 12, фнксируе 30 мые в заданном положении кольцевой бки пеусноестерней,о 11 .ю конн вляется наиболе по технической му результату, устройства яволговечность ра Данное устройство близким к изобретению ущности и достигаем НЕдостатком таког яется недостаточная оты. Длвышени я долговечности работ лки выполнены меньше го ли ам диаметр зубчатых венцов щих колец, при этом рлицы втосетра, ч блокирую кий дважды ордена Трудового Красного Знамен автомобильный завод им, В,И.Ленинапружиной 13. Сухари 12 взаимодействуют с пазами 14 блокирующего кольца 10 причем ширина паза 14 больше ширины сухаря 12.Взаимодействующие торцы зубчатых венцов 8 и 9 и зубчатых венцов 6 и 4 имеют скосы.Зазор между торцами зубчатых венцов 8 и 9 меньше, чем зазор между торцами зубчатого венца 4 шестерни 3 и зубчатого венца 6 втулки 2. 10 Для исключения самовыключения зубчатые венцы 6 и 4,втулки 2 и шестерни 3 могут иметь замковые устройства.Втулка 2 может быть изготовлена нз двух элементов, каждый из которых имеет свой зубчатый венец 6 и 8, фиксируемых относительно друг друга, например, стопорными кольцами 15.Сухари 12 могут быть установлены в отверстиях втулки 2 без Фиксации кольцевой пружиной 13. Отдельные пробои синхронизатора при работе в этом случае могут иметь место лишь при очень густой смазке (сильно охлажденная смазка) или при больших износах деталей синхронизатора.Сухари могут быть выполнены круглого, прямоугольного или иного сечения, Форма отверстия во втулке и паза в 30 блокирующем кольце соответствуют форме поперечного сечения сухаря.Синхронизатор работает следующим образом.В среднем положении втулки 2 вал 1 35 и шестерня 3 вращаются независимо друг от друга. При перемещении втулки 2 влево сухари 12 упираются в торцы пазов 14, перемещая блокирующее кольцо 10 так, что его конусная поверхность при жимается к конусной фрикционной поверхности кольца 5. В следствие трения. между конуснымн поверхностями блокирующее кольцо 10 поворачивается относительно втулки 2 до упора сухарей 12 в боковые стенки пазов 14. В этом положении скосы зубчатого венца 8 вступают во взаимодействие со скосами зубьев 9 блокирующего кольца 10. В дальнейшем усилие от муфты на блокирующее кольцо передается через указанные скосы. 11 осле окончания процесса выравнивания угловых скоростей вращения вала 1 и шестерни 3 втулка 2, преодоле. - вая сопротивление кольцевой пружины 13,перемещается влево так, что зубчатый венец 6 входит в зацепление с зубчатым венцом 4 шестерни 3. В результате этого включается передача, крутящий момент которой передается от шестерни 3 к валу 1.При перемещении втулки 2 вправо включается передача, на которой крутящий момент передается от шестерни 16 к валу 1.Выполнение зубчатого венца шлицевой втулки, предназначенного для соединения вала и шестерни, меньшего диаметра, чем зубчатый венец, предназначенный для блокировки с зубчатым венцом блокирующего кольца, позволяет уменьшить усилие перемещения втулки при сохранении величины момента трения на конусных поверхностях или при необходимости увеличить момент трения на конусных поверхностях при том же усилии перемещения втулки, а также уменьшить раскачивание комплекта втулка-шестерня-вал и тем самым уменьшить воэможность самовыключения передачи.Выполнение блокирующего кольца из материала, близкого по свойствам материалу втулки, например из стали, поз воляет увеличить срок службы синхронизатора. Формула изобретенияСинхронизатор коробки передач, содержащий шлицевую втулку, подвижно установленную на шлицах вала и взаимодействующую с шестернями, на ступицах которых закреплены конические кольца с установленными на них блокирующими кольцами, снабженными зубчатыми венцами, входящими в зацепление с зубчатыми венцами шлицевой втулки, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения долговечности работы, шлицы втулки выполнены меньшего диаметра, чем диаметр зубчатых венцов блокирующих колец, при этом последние и шлицевая втулка изготовлены из одного и того же материала, а конические кольца выполнены из антиФрикционного материала.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;1. Авторское свидетельство СССР Р 287526, кл. Г 16 1) 23/08, 1969,2. Патент США М 2328104, кл.74 в 3, 1943.5736 39 ю У Е ч г ЦФиа ЦНИИПИ Заказ 3739/28 Тираж 1154 Подписнилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4