Смазочное устройство

оессиов наде9 маюзатИОЕХ ЧМЧЕСИОРттблщотею у-. д Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ЗОБ ТОРСКО 29/О оединеннем заявкисударстееннюи иомите Совета Иинистроа СССР о делам изооретений н открытий(45) Дата опубликования опи 72) Автор изобретеии(71) Заяви 54) СМАЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ьные пазы. К быть выполн ого, узлы сма гу одпр снаб енных по отных кронитами,нов и:Нафройство ны электром изображено звернутом видмазочное устна фиг. 2 на фиг, 3 - раз дан разрез Арез Б-Б на фиг ржит автоматн-.ыми под камы в 2 61) Дополннтелытое к авт 22) Ззявлено 22,01.76 (2 Изобретение относится к станкостроению, в частности к устройствам, предназначенным для смазки и контроля износатрущихся рабочих поверхностей, например,конусных пробок газовых кранов.Известны устройства смазки, которыесодержат автоматически функционируемыйсмазочный агрегат с эластичными в видещеток подушками.В известных устройствах отсутствуетсовмещение операций контроля износа трущихся поверхностей и их смазки,. что снижает призводительность труда.Белью изобретения является повышениепроизводительности труда путем одновременного выявления годности и нанесения смазки на конусные пробки газовых кранов, атакже расширение диапазона примененияустройства для проверки и смазки краноразличного диаметра,Это достигается тем, что смазочныйагрегат снабжен устройством для контролянаружного диаметра рабочих поверхностейкрана которое может быть выполнено вриде заостренных пластин, в которых и ся установочные параллел Смазочное устроиство содеческие узлы смазки с эластичн уш наносящими смазку, В корпусе 1 автоматического узла смазки размещены датчики- контакторы 2, выполненные в, виде пластин с заостренными кромками 3 по рабочему контуру, электромагниты 4 с поворотными кронштейнами 5, на которых закреплены эластичные подушки 6 из пооистого материала, возвратные пружины 7 для возврата кроиитейнов 5 в исходное положение контрольная лампочка 8, электропроводка 9 с выклн. петелом 10 и вилкой 11.Датчики-коитакторь., 2 акреичепь; через иараллеиьиьи. скис:1 ньи иазь винтами на нр межуто шь 1 х ииэлоктрических пластинах12, которые,в свою очередь, устанавливают-,.я на ребре 13 корпуса 1.Правильной установке контролируемыхпробок 14 по высоте относительно рабочихзаостренных кромок датчиков-контакторовспособствуют торцы промежуточных пластин12, которые значительно больше по высоте пластин датчиков. Заостренные кромки3 датчиков 2 по высоте перекрывают симметрично сквозное отверстие в пробке 14на 2-5 мм на каждую сторону, т, е. охватывают только рабочую зону конусной части пробки, на которой наблюдается наиболее интенсивный износ,Между датчиками-контакторами 2 расположены узлы смазки, образованные изэлектромагнитов 4 с кронштейнами 5 исмазочными пористыми подушками 6, Привключении питания электромагниты срабатывают и притягивают кронштейны 5, ко рторые поворачиваясь на шарнирах 15, концом, несущим подушки 6, напитанные смазкой обжимают вставленную между датчиками 2 пробку 14 и смазывают ее. Приотключении электромагнитов кронштейны 5 25возвращаются в исходное положение при помощи пружин 7,Электропроводка 9 расположена в корпусе 1, Контрольная лампочка 8 устанавливается в стенке корпуса, в удобном для 30визуального наблюдения месте.Процесс смазки с одновременнымконтролем годности смазываемой пробкипроисходит следующим образом, Смазочноеустройство через вилку 11 подключается 35к источнику электропитания, Предварительно в устройстве установлены рабочие кромки 3 датчиков 2 на соответствующий типоразмер конусных пробок 14, подлежащихсмазке и контролю на годность, 40Конусную пробку 14 очищают от остатков старой смазки и вставляют в устройствомежду датчиками-контакторами 2. Плотнойи точной установке способствует высотакромок 16 диэлектрических пластин 12. 45Заостренные кромки 3 датчиков 2 должнырасполагаться точно в зоне проходного отверсгия пробки. Если загорится контрольная лампочка 8 и сработают электромагниты 4, значит в этой плоскости проока не потеряла рабочего профиля и является годной. После этого пробку 14 несколь-, ко раз слегка приподнимают и опускают с одповременным поворачиванием до полного оборота. Если каждый раз разорванные контакторы 2 вновь замыкаются, следовательно, конусная пробка 14 крана исправна и годна для дальнейшей эксплуатации,В момент, когда замыкается цепь через пробку 14, срабатывают электромагниты 4, и смазывающие подушки 6, укрепленные на кронштейнах 5, прижимаясь к пробке, наносят на ееповерхность ровный слой смазки между диаметрально установленными контакторами.При нескольких поворотах годной пробки в устройстве ее поверхность полностью смазывается по всему периметру, так как пластины, образуюшие подушку, пропитываются соответствующей смазкой.формула изобретения1, Смазочное устройство, содержащее узлы смазки с эластичными подушками, наносящими смазку на смазываемую деталь, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с це-, лью повышения производительности путем одновременного выявления годности смазываемых деталей, например конусных пробок газовых кранов, оно снабжено устройством для контроля наружного диаметра рабочих поверхностей крана.2. Устройство по и. 1, о т.л и ч а юш е е с я тем, что устройство для контроля выполнено в виде заостренных пластин, в которых выполнены установочные параллельные пазы.3. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что узлы смазки выполнены в виде подпружиненных поворотных кронштейнов и снабжены электромагнитами. Фадеева Техред Н. Андрейчук Корректор А. Кравченк Редак 236223 1 ИИПИ Гос Тираж 1154 П арственного комитета Совета по делам изобретений и отк 5, Москва, Ж, Раушская