Устройство для изготовления конических зубчатых колес

(11)564066 ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистицескихРеспублик(51) М 1 Н 5/О кис присоединением Государстеенный номнтет Совета Министров СССР оо делам иэооретений и открытий(43) Опубликовано 05,07,77,Бюлле (46) Дата опубликования опнсани 2(72) Авторы изобретен ютен едовательский институт технологии автомобниьпо промышпенности Научно(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНЯ КОНИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС накатывания. в обжимает им сектоти. аквты- олнитепьпыйна поверхки, что сниЦелью настоя ся повышение ка. тых колес. о изообретения явпяетъва накатанных зубчаз зубьяокмн)ружнТ з сек то отой зуб Изобретение относится к обпасти обработки металлов давлением, а именно к устройствам дпя накатывания конических колес.Известен стан для накатывания конических колес, в котором коническии зубчатый валок имеет одинаковые зубья1В процессе накатывания валок перемещается вдоль своей оси и выдавливает зубья на заготовке, причем деформация осуществляется по всей боковой поверхности зуба И на протяжении всего процесса обработки.формируемые зубья испытывают значитель ные боковые усилия, что снижает их кв чество.Известно также устройство дпя накаты ис ввния конических зубчатых колес, в котором конические зубчатые валки состоят иторов отличающихся друг от друга вьа, 21,Недостатком указанного устройства яв р ляется то, что зубы формующей части вап ков срезаны по спирали при одинаковой высоте расположения впадин, Накатываемые таким инструментом зубья в начале формообразования имеют толщину, намного превышаю- р шую топщину верщины в конце При работе каждый иэ секторо зубья, сформованные предыдуц ром по всей боковой поверхнос ваемые зубья испытывают доп изгиб, что снижает их точност ности зубьев образуются склад жает их прочность. Ука анная цель достигается тем, что сектора формующей части выполнешсвпадянькоторых расположены нв остях разного диаметра.акое выполнение инструмента в устройстве обеспечивает то, что сформованные участки зубьев не меняются по толщине при прохождении от одного сектора к другому, и поэтому давление на боковую поверхность зуба невелико,На фиг, 1 изображена схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - развертка зубьев секторов валка.Устройство включает в себя два соосных, расположенных напротив друг друга,инструменте. Каждый инструмент состоитиэ зубонакатного колеса 1 и двух реборднаружной 2 и внутренней 3. Заготовка 4располагается между двумя зубонакатнымикопесами 1.Зубчатые венцы йакатниковростоят иэнескольких секторов (фиг. 2). Зубья 5 каждого сектора отличаются от зубьев других 10секторов высотами головок, ножек и топшиной, На одном из секторов зубья отсутствуют, что необходимо дпя установки и съемадетали 4.Накатывацие зубьев осуществляется спедующим образом.Эубонакатным колесам 1 и заготовке4 сообщают вращательное движение, движение подачи заготовки и инструмента отсутствует. Последовательное внедрение 20зубьев 5 инструмента в заготовку 4 происходит за счет увеличения их высоты. формообразование зубьев начинается с формирования вершин, осуществляемого широкимии невысокиьа зубьями эубонакатного колеса,",25Следующие участки зубьев последовательно Ф 9 рмируютсв зубьями, сужающимися иувепичнваюшимися по высоте. Полное накатывание зубьев осуществляется за одиноборот аструмента, Каждая иэ двух зон 3 О,деформнрования металла ограничена совсех сторон зубонакатным колесОм 1 иребордами 2 и Э,Предлагаемое устройство позволяет про-изводить накатывание прямых и кривопинейных зубьев конических колес, осуществляя последовательное формирование в окончатепьный размер небольших по высоте участков зуба. При этом боковые усилия на сторону зуба почти полностью исключаются, Поэтому отсутствуют 1 иб накатываемых зубьев и образование скпадок на их поверхности, что значительно повышает точность и прочность шестерен.формула изобретенияУстройство дпя изготовления конических зубчатых колес, содержащее два соосных инструмента, состоящих из двух реборд и конического зубонакатного колеса с зубчатым венцом, имеющим гладкую заходную часть, формуюшую часть, состоящую иэ нескольких секторов с различной высотой зубьев, и калибрующую часть с зубьями полного профиля, о т и и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью сохранения толщины зубьев сформованных участков дпя повышения качества накатанных колес, сектора формую щей части выполнены с зубями, впадины которых расположены на окружностях разного диаметра.1Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Авторское свидетельство СССР 275995, В 21 Н 5/04, 1969.2. Авторское свидетельство СССР111122, В 21 Н 5/04, 1957 г,;Заказ 1927 Л 81 тщ ц 1 О 8 О Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж 35, Раушскан наб., д. 4 Л филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектнаи, 4