Способ защиты воздухоподогревателя от коррозии
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 560101
Автор: Внуков
Текст
т и.Ф; т ф 1 Й Союз Советских оевмалмстмцесюсх ОБ Реслубл У СВИДЕТЕЛ К АВТОР(22) Заявлено 04.05.73 (21) 1913494/О 22 В 3714 нпем заявки М присоеди осударствеииый комите Оаввта Мииистров ССС по делам изобретенийи открытий порпт Опубликовано 30.05,77. Бюллетень20Дата опубликоваьььья описания 14,06.77 088.(71) Заявитель Белорусский филиал Государственного н энергетического института им, Г. М(54) СПОСОБ ЗАЩИТЪ ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛ ОТ КОРРОЗИИсооы не на перем 10 Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть применено для защиты воздухоподогревателя от коррозии.Известны способы защиты воздухоподогревателя от коррозии путем перепуска части холодного воздуха по каналу перепуска на выход.Однако известные спо обладают достаточной надежностью енных режимах работы.Целью изобретения является повышение надежности путем поддержания температуры стенки воздухоподогревателя выше точки росы на переменных режимах работы.Это достигается тем, что проходное сечение перепускного канала изменяют в зависимости от температуры газа и температуры и расхода основного и перепускаемого потоков холодного воздуха.На фиг. 1 представлена система автоматического регулирования температуры уходящих газов; на фиг. 2 - график зависимости температур газов стенки воздухоподогревателя и воздуха от изменения нагрузки.Система автоматического регулирования температуры уходящих газов учитывает нагрузку, температуры газов и воздуха, а также степень перепуска в обход подогревателя.При этом необходимая температура стенки обеспечивается перепуском части воздуха в обход регенеративного воздухоподогревателя1 при помощи изменяющего проходное сечение канала шибера 2, управляемого регулятором 3.Регулятор 3 поддерживает температуру газов на уровне, задаваемом вычислительнымустройством в соответствии с сигналами; относительного расхода воздуха через перепуск,температуры воздуха после калориферов,температуры точки росы пли определяющейее нагрузки,На фиг, 2 сплошная линия А показываеттемпературу газов, линия Б - температурустенки и линия В - температуру воздуха безрегулирования, пунктирные линии обозначают те же показатели при регулировании.В обычных условиях снижение нагрузки сопровождается одновременным уменьшениемтемператур уходящих газов и воздуха (сплошные линии А и Б). При этом температурастенки также снижается. При нагрузке меньшей, чем некоторое ее значение, температурастенки падает ниже температуры точки росы,в связи с чем начинается накопление коррозионного агента-конденсата серной кислоты.Режи конденсаппи может наступить такжевследствие снижения температуры воздуха.При снижении температуры стенки нижеустановленного уровня независимо от вызвавшей это причины увеличением расхода воз 1 фЩрм" Ыддуха через перепуск температура стенки доводится до безопасной по условиям конденсации величины (пунктирные линии).В связи с тем, что измерения температуры стенки, особенно регеперативных воздухоподогревателей, еще не освоены, регулируемым параметром в данном способе является температура газов, которая с учетом температуры воздуха и степени перепуска определяет температуру стенки,При этом, температура стенки может поддерживаться как выше, так и несколько ниже точки росы. В последнем случае это за)кепс строго нормируетс 5. Ф ор мула изобретения Способ защиты воздухоподогревателя откоррозии путем перепуска части холодного 5 воздуха по каналу перепуска на выход воздухоподогревателя, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности путем поддержания температуры стенки воздухоподогревателя выше точки росы на переменных 1 О режимах работы, проходное сечение перепускного канала изменяют в зависимости от температуры газа и температуры и расхода основного и перепускаемого потоков холодного воз;1 ха.Корректор Н, Аук Редактор Е. Дайч Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1381/18 Изд. М 489 Тираж 582 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раугиская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1913494, 04.05.1973
БЕЛОРУССКИЙ ФИЛИАЛ ГОСУДАРСТВЕННОГО НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТА ИМ. Г. М. КРЖИЖАНОВСКОГО
ВНУКОВ АЛЕКСЕЙ КАРЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F22B 37/42
Метки: воздухоподогревателя, защиты, коррозии
Опубликовано: 30.05.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-560101-sposob-zashhity-vozdukhopodogrevatelya-ot-korrozii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ защиты воздухоподогревателя от коррозии</a>
Устройство для регулирования температуры воздуха в теплице
Номер патента: 2001555
Опубликовано: 30.10.1993
Авторы: Бубнов, Кремнев, Старых
МПК: A01G 9/14, A01G 9/24, G01K 5/14, G05D 23/02
Метки: воздуха, температуры, теплице
...связанным с непоказанной на чертеже фрамугой, Рычаг 15 снабжен смонтированным на нем балансировочным грузом 17 для динамического регулирования начального хода штока 12 гидроцилиндра в зависимости от заданной начальной температуры регулирования воздуха в теплице. Поршневая полость б гидро- цилиндра 4, заполненная рабочей жидкостью, сообщена с газовой магистралью 5, а штоковая полость в гидроцилиндра 4 сообщена через дроссельное отверстие г в крышке гидроцилиндра с атмосферой. Газовая полость баллона 1 сообщена с газовой магистралью 5.Устройство работает следующим образом, Рабочий термодинамический процесс в баллоне 1 описывается уравнением Клапейрона - Клаэиуса, т, е. дифференциальным уравнением, устанавливающим связь между...
Приспособление для нагревания вводимого в загрузочную для влажного топлива шахту воздуха до температуры более высокой, чем температура воздуха, подаваемого под решетку
Номер патента: 23526
Опубликовано: 31.10.1931
Автор: Эбин
МПК: F23C 7/06, F23L 15/00
Метки: более, вводимого, влажного, воздуха, высокой, загрузочную, нагревания, подаваемого, решетку, температура, температуры, топлива, чем, шахту
...ыть п этому полне нни э отла стоянн едпего ния мощ плива бу влажнос ет изобретения. собление для нагревания, вво загрузочную для влажного Присдимого в загрузочн п ературы подаваемог в воздушньдух подво топлива шахту, возболее высокой, чедуха, подаваемогочающееся тем, чтдящих воздух в шамещаются нефтяньгорелки, имеющиевеличину нагреваствии с нормой вмого топлива. духа до темпе м температу под решетку о в каналах, хту (предтоп е или пылеугцелью регул воздуха в с лажности исп устанавливугольныепускаемыенлива с порение мазу А. Я. так. Пвчатн Обычно расчет и конструкция топок котлов, отапливаемых влажным топливом - торфом, производится для так называемой 1 нормальной влажностн топлива, которая составляет приблизительно 35%, На режиме и...
Устройство для регулирования температуры воздуха в помещении
Номер патента: 890032
Опубликовано: 15.12.1981
Автор: Капустин
МПК: F24F 11/00
Метки: воздуха, помещении, температуры
...в помещении 2 и соединенныйчерез блок 3 управления с регулятором 4 режима работы электродвигателя 5 вентилятора 6,связанный с последним ветродвнгатель 7, снаб.жепный датчиком 8 скорости и регулятором 9режима его работы, соединенными между собойчерез блок 3 управления, Устройство дополнительно содержит сумматоры 10 и 11 сигналов,установленные между блоком 3 управления идатчиками 1 и 8 температуры и скорости ветродвигателя 7,890032 Формула изобретения Составитель Е. Литвинко Редактор Л, Алексеенко Техред О,Легеза Корректор В. СиницкаяЗаказ 10940/60 Тираж 827 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открьпий 113035, Москва, Ж, Раущская наб д.4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул,...
Устройство регулирования температуры воздуха в салоне транспортного средства (его варианты)
Номер патента: 1276527
Опубликовано: 15.12.1986
Авторы: Астапов, Чернявский
МПК: B60H 1/32, F24F 11/00
Метки: варианты, воздуха, его, салоне, средства, температуры, транспортного
...клиноременной передачи, связывающей последнюю с двигателем транспортного средства, приводит во вращение компрессор. Одновременно, так как резистор 30,.последователь 40 но соединенный со светодиодом 31, и обмотка дополнительного реле 12 подключены параллельно электромагнитной муфте 10, они оказывают-.ся подключенные к бортовой электрической сети. Светодиод 31 светится,.45 сигнализируя о включении электромагнитной муфты 10 компрессора.Электромагнитное реле 12 срабатывает и замыкает свои контакты 13 и 14, подключая электродвигатель-вентилятор 11 конденсатора кондиционера к бортовой электрической сети транспортного средства по цепочке плюсовая шина электрической борто вой сети, предохранитель 33, замкнутые контакты 13 и 14 электромагнитного...
Устройство для регулирования температуры воздуха в животноводческих помещениях
Номер патента: 1335948
Опубликовано: 07.09.1987
Авторы: Бровкин, Вялков, Николаенко
МПК: G05D 23/00
Метки: воздуха, животноводческих, помещениях, температуры
...снижается до температуры наружного воздуха. Регуляторразности температур с датчиками 2 и 3 температуры и калорифером 4 обеспечивают постоянную разность Л 1 температуры 1 стержня 5 в месте установки датчика 2 и температуры воздуха в помещении Л 1 = 1: -- 1 в. 11 ри снижении температуры воздуха в помещении включается калорифер 4, при достижении заданной разности температур датчиков 2 и 3 - нагреватель помещения, калорифер 4 выключается. При постоянной температуре наружного воздуха уменьшается температура во всех точках стержня 5, в том числе и в месте установки датчика 2 температуры. Так как регулятор 1 разности температур регулирует постоянную разность температур Л 1 датчиков 2 на стержне 5 и 3 в помещении, то при снижении...
Предыдущий патент: Паровой котел
Следующий патент: Система управления аппаратом очистки поверхностей нагрева котла
Случайный патент: Способ стыковой сварки давлением