Муфта предельного момента

р)856263 О П И С А Н И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 24.05.74 (21) 2026217/27 присоединением заявки М Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений иоритет 3) УДК 621.825,5(088,8) убликовано 7. Бюллетень М Дата опубликования описания 12.05.7 от) МУФТА ПРЕДЕЛЪНОГО МО осле срабатывания. чной способности и включения муфтыедлагаемая муфта лементом, взаимополумуфт и центрииаметру диска-сепаавка и направляюжки снабжены разми флажками, отния при срабатыва. ность включения муфты пДля повышения нагрузообеспечения надежностипосле срабатывания прснабжена фрикционным эдействующим с торцамируемым по наружному дратора, а кольцевая канщие спиралевидные дороделяющими их пружинньжимаемыми телами качении.в н15 Аг На фиг. 1 изображенапродольном разрезе;- А на фиг. 1; на фифиг. 1; на фиг. 4 -г. 1; на фиг, 5 - узе пр едл а гаем ая муфт а фиг. 2 - разрез.п 3 - разрез по Б - разрез по В - В н 1 на фиг. 2. Муфта сос полумуфт, фр сепаратора 4 зы 5, шарико 8, шпонки 9 ностях полум коническими шарики 6. На соединяются выполненным кольцевой ка ралевидные Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в систеМах привода различных машин.Известна предохранительная муфта, содержащая подпружиненные ведущую иведомую полумуфты, установленные концентрично и соединенные фрикционными дисками, а также стабилизирующее устройство, помещенное между упорным и нажимным стаканами и выполненное в виде двух обойм с радиальными пазами, в которых размещены бочкообразные ролики, поддерживаемые сепаратором.Однако эта муфта имеет сложную конструкцию и не обеспечивает надежного отключения полумуфт при срабатывании, что вызы-вает интенсивный износ фрикционных дисков.Известна муфта предельного момента, содержащая подпружиненные ведущую и ведомую полумуфты, связанные телами качения, помещенными в радиальных пазах диска-сепаратора и выполненных на торцах полумуфт гнездах, соединенных на ведомой полумуфте спиралевидными направляющими дорожками с кольцевой канавкой для перемещения тел . качения при срабатывании.Данная муфта является наиболее близким решением по технической сущности и достигаемому эффекту.К недостаткам этой муфты относятся ее низкая нагрузочная способность и ненадежтоит из ведущей 1 и ведомой 2 икционного элемента 3, диска- который имеет радиальные пав 6, нажимной пружины 7, гаек и вала 10. На торцовых поверхуфт 1 и 2 выполнены гнезда 11 с поверхностями 12; куда входят ведомой полумуфте 2 гнезда 11 направляющими дорожками 13, и в виде участков спирали, с навкой 14. Направляющие спидорожки и кольцевая канавка3имеют одну и ту же глубину и разделены пружинными флажками 15.При передаче рабочего крутящего момента муфта замкнута, так как шарики 6 свободно лежат в гнездах 11. В случае перегрузки ведущая полумуфта 1 поворачивается относительно ведомой полумуфты 2, а шарики 6 упираются в конические поверхности 12 гнезд 11, способствуя выключению муфты и тем самым повышая ее точность срабатывания, При дальнейшем увеличении момента шарики 6 с конических поверхноетей 12 переходят в направляющие спиралевидные дорожки 13, а затем в кольцевую канавку 14 и размыкают муфту. Вместе с шариками увлекается и диск-сепаратор 4, разделяя и направляя их движение за счет радиальных . пазов 5. До тех пор, пока ведущие части вращаются, шарики 6 перемещаются по кольцевой канавке 14, отжимая пружинные флажки 15, муфта остается отключенной. Следовательно, износа фрикционного элемента не будет.Для возвращения муфты в рабочее положение включается задний ход. В этом случае шарики 6 с кольцевой канавки 14 свободно переходят в направляющие спиралевидные 556263дорожки 13, так как они разделены пружинными флажками 15, а затем входят в гнезда 11 и муфта включается,Формула изобретенияМуфта предельного .момента, содержащаяподпружиненные ведущую и ведомую полу.10 муфты, связанные телами качения, помещенными в радиальных пазах диска-сепаратора и выполненных на торцах полумуфт гнездах, соединенных на ведомой полумуфте спиралевидными направляющими дорожками с коль цевой канавкой для перемещения тел каченияпри срабатывании, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения нагрузочной способности и обеспечения надежности включения муфты после срабатывания, она снабжена 20 фрикционным элементом, взаимодействующим с торцами полумуфт и центрируемым по наружному диаметру диска-сепаратора, а кольцевая канавка и направляющие спирале- видные дорожки снабжены разделяющими их 25 пружинными флажками, отжимаемыми телами качения при срабатывании.586263 Риг.гР-Р 1 Я Рва Ф Узел 1 оставитель О. Логвинова Техред Л. Брахнина ректор Л. Дениски Заказ 997/ Изд.405 ИИПИ Государственного по делам изо 113035, Москва, Ж