Устройство для контроля центровки судна в доке

Сова Советских Совиаливтичвских Республик(22) Заявлено 06.10,71 (21) 1702258/1 1) М, Кл, В 63 С 1/10 присоединением заявки М Государственный комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытии 23) Приоритет Опубликовано 30,03,77, Бюллетень1 Дата опубликования описания 20,04.77(71) Заявител 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЦЕНТРОВ СУДНА В ДОКЕтроению и су Изобретение относится к судосдоремонту,Известно устройство для контроля центровки судна в доке, содержащее деревянную рейку квадратного сечения с нанесенными на нейделениями 1.Недостатками указанного устройства являются низкая производительность, занятостьбольшого количества членов экипажа дока вовремя контроля центровки судна в доке, таккак снимать отсчеты приходится визуально,непосредственно с рейки, прижимая непрерывно ее к корпусу судна. Отсутствует возможность автоматически снимать показания с рейки и передавать их на расстояние, что позволило бы докмейстеру лично контролироватьцентровку судна, не отходя от пульта упоавления.Наиболее близким решением из известныхявляется устройство для центровки судна вдоке, содержащее рейку и сельсин 2.Недостатками этого устройства являютсямалая живучесть и надежность устройстваввиду нахождения его в воде при заполнениидока.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных качеств устройства,Цель достигается тем, что устройство снабжено подпружиненным спиральной ленточнойпружиной барабаном с валиком и выполнено из телескопических частично подпружиненных изнутри труб разного диаметра с тросиком, проходящим внутри труб, причем барабан установлен на нижнем конце рейки, а сельсин датчик - на валике барабана, при этом тросик одним концом прикреплен к рейке, а другим - к барабану.На фиг. 1 изображена рейка, общий вид; нафиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.10 Рейка предлагаемого устройства состоит изтрубок 1, входящих последовательно одна в другую. В некоторых трубках установлены цилиндрические винтовые пружины сжатия 2, На внутренних концах трубок имеются заглушки 15 3. В центре заглушек просверлены отверстия,через которые проходит тросик 4. Трубка 5 рейки, обращенная к судну, не имеет цилиндрической винтовой пружины, в нее входит трубка 6, в которую тоже может входить труб ка в зависимости от нужной длины рейки.Трубка 6 имеет отверстия 7, в одно из которых входит стопорный винт 8, ввинчиваемый в резьбовое отверстие в конце трубки 5. Концевая трубка заканчивается впрессованным в 25 нее, свободно вращающимся шариком 9. Надругом конце последняя трубка с пружиной входит в трубку 10, не имеющую пружины, которая может в свою очередь входить в другую беспружинную трубку, и т. д. в зависимости 31 от нужной общей длины рейки.55 60 б 5 3Трубка 10 стопорится винтом 11 через одно из отверстий 12. Трубки, входящие в другие трубки, имеют наружный диаметр меньше внутреннего диаметра трубок, в которые входят. Наружные концы трубок оканчиваются накидными гайками 13. Заглушки и накидные гайки служат для уменьшения трения при движении трубок одна относительно другой. Один конец тросика крепится к вертлюгу 14, а другой - на барабане 15, внутрь которого вмонтирована спиральная ленточная пружина 16. Внутренний конец пружины крепится к валику 17, а наружный - к корпусу барабана, закрытого кожухом 18. Один конец валика крепится неподвижно к боковой стенке кожуха, другой конец валика проходит через втулку 19, которая крепится к боковой стенке 20 барабана и проходит через боковую стенку кожуха. Для уменьшения трения при вращении барабана на валике в боковых стенках барабана впрессованы шарикоподшипники 21. С втулкой 19 жестко соединена ось сельсинадатчика 22, укрепленного на боковой стенке кожуха, На оси сельсина-датчика укреплена шестерня 23 и стрелка 24. На оси 25 укреплена малая стрелка 26 и шестерня 27, входящая в зацепление с шестерней 23; передаточное отношение шестерен - 1; 20. Циферблат 28 имеет две шкалы. На шкале 29 стрелкой 26 фиксируется длина стравленного с барабана тросика в метрах, а на шкале 30 стрелкой 24 - в сантиметрах (деления через каждые пять сантиметров). Сельсин-датчик с помощью многожильного кабеля 31 подключается к штепсельному разъему на топ-палубе дока. Приспособление для выборки слабины тросика с помощью прилапок 32 крепится к рейке. Устройство имеет тормоз, который состоит из блочков 33, обхватывающих тросик 4, цилиндрической винтовой пружины растяжения 34 с регулировочным винтом 35 и собачки 36, которая может входить в зацепление с косыми зубьями 37, нарезанными по окружности на боковой стенке барабана. Тормоз срабатывает при случайном обрыве тросика,В зацепление с косыми зубьями может входить собачка 38. К собачке 36 регулировочным винтом 39 крепится рычаг с контактом 40, который может замыкать контакты 41, закрепленные на внутренней стенке кожуха и подключенные к электрической сети кабелем 42 с последовательным подключением сигнальной лампочки 43. Сельсин-датчик и сигнальная лампочка подключаются к штепсельному разьему при помощи вилки 44. Телескопическая рейка крепится, например, к подкрановому рельсу и леерному ограждению на топ-палубе при помощи захвата 45 и хомута 46. Тросик от рейки до кожуха проходит в трубке 47, укрепленной муфтами 48.Устройство работает следующим образом.Для контроля центровки судна в доке необходимы две пары однотипных реек. Одна пара реек устанавливается вблизи кормовой оконечности судна, перпендикулярно к баш 5 10 15 20 25 ЗО 35 4 О 45 ням дока, в одной плоскости шпангоута, другая пара - вблизи носовой оконечности. Длину реек увеличивают выдвижением трубок 6 и 1 О, застопорив их винтами 8 и 11 в одном из отверстий 7 и 12. Каждая пара реек в отдельности должна иметь одинаковую длину с дополнительно выдвинутой частью рейки. Шарик 9 дает возможность скользить рейке по корпусу судна, не меняя ее горизонтального положения, Устройства подключаются к штепсельным разъемам с помощью вилки 44. Тросик 4 с бараоана 15 сматывается под действием цилиндрических винтовых пружин сжатия 2 при увеличении длины рейки до момента свободного состояния пружин, Наматывается тросик на барабан раскручиванием заведенной спиральной ленточной пружины 16. Один полный оборот барабана сматывает или наматывает тросик длиной в один метр. Вращение барабана передается через втулку 19 сельсин-датчику 22, который регистрирует длину смотанного с барабана тросика и передает сельсинприемнику, имеющему шкалы такие же как у сельсин-датчика: на малой шкале - метры, на большой - сантиметры.При изменении положения судна относительно диаметральной плоскости дока (ДП) рейки укорачиваются или удлиняются. Судно центруется шпилями до тех пор, пока будет установлено равенство показаний каждой пары реек. Докмейстер с поста управления руководит центровкой судна, наблюдая за показаниями сельсин-приемников, до момента полной посадки судна на кильблоки.В случае обрыва тросика появится слабина, произойдет сжатие пружины 34, и собачка 36, войдя в зацепление с косыми зубьями 37, остановит вращение барабана, о чем будет сигнализировать лампочка 43 при замыкании контактов 41 контактом 40, Для регулирования зазора между собачкой 36 и косыми зубьями 37 служит регулировочный винт 36; а между контактами 41 и 40 зазор регулируется винтом 39, который стопорит рычаг с контактом 40. При замене тросика барабан дополнительно стопорится собачкой 38. Для сличения показаний сельсин-приемников отсчеты снимаются непосредственно со шкал сельсин-датчиков. Формула изобретения Устройство для контроля центровки судна в доке, содержащее рейку и сельсин-датчик, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств устройства, оно снабжено подпружиненным спиральной ленточной пружиной барабаном с валиком и выполнено из телескопических частично подпружиненных изнутри труб разного диаметра с тросиком, проходящим внутри труб, причем барабан установлен на нижнем конце рейки, а сельсин-датчик - на валике барабана, при этом тросик одним концом прикреплен к рейке, а другим - к барабану.ктор А. Купряков арандашова ехр Изд,335ПИ Государственного комитс по делам изобретснш 113035, Москва, Ж, Рау Заказ 698/18Ц 1.П писнос ипография, пр. Сапунова, 2 Источники информации, принятые во вни.мание при экспертизе; 1. Грачев А. П. Судоподъемные сооружения Тираж 609а Совета Мпнпстрои открытийнская наб., д. 4/5