Способ автоматического центрирования спицевых колес”
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е (11)549363ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Респубпик(22) Заявлено 05.02.76 (21) 2321672/11 51). К,инением заявки с при Государственный комитет риоритетубликова Совета Министров СССРао делам иэооретенийи открытий 05.03,77. Бюллетень У Л) УДК 629.118.а опубликования описания 26.05.77 2) Авто иаобр М. В, Медвидь и А,-Й. А. Товт овский ордена Ленина политехнический инстит1) Заявител 4) СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЦЕНТРИРОВА СПИЦЕВЫХ КОЛЕСИзобретение касается колесного производства, в частности изготовления спицевых колес для велосипедов, мопедов, мотоциклов.Известен способ центрирования спицевыхколес при свободно подвешенном на спицах 5ободе.По известному способу натяжения спицпроизводят по сигналам датчиков контроляформы обода.Однако для осуществления этого способа 10необходимо очень сложное устройство, которое к тому же недостаточно надежно,Известен также способ центрирования, осуществляемый при жестко фиксированных ободе и втулке. По этому способу закручивание 15ниппелей осуществляется с постоянным крутящим моментом.Известными способами и устройствами невозможно достичь необходимой для центрирования равномерности натяжения спиц. Однако при возможности достижения необходимойравномерности натяжений последний способбыл бы более предпочтительным, чем первый,Наиболее близким решением к предлагаемому изобретению из известных является способ автоматического центрирования спицевыхколес, заключающийся в осевой упругой деформации, установленного концентрично относительно оси втулки, обода с последующимзакручиванием ниппелей с небольшим З 0 постоянным крутящим моментом. При осевой деформации внутренняя радиусная поверхность поперечного профиля обода выпучивается во внутрь, которая после снятия деформирующей нагрузки стремится восстановиться, вследствие чего спицы, получившие предварительное натяжение за счет закручивания ниппелей, приобретут дополнительное равномерное натяжение, поскольку величина предварительного натяжения спиц небольшая, то и абсолютное значение разброса не может быть большим. После сообщения спицам одинакового дополнительного натяжения этот разброс сохранится, за счет чего достигается высокая относительная равномерность натяжения спиц. Недостаток известного способа заключается в том, что величина дополнительного натяжения спиц за счет упругого восстановления профиля обода ограничена пределами упругости материала обода и ее величина по расчетам и исследованиям недостаточна для получения желаемого от применения этого способа эффекта, К тому же, прирост натяжений спиц за счет упругого восстановления обода будет тем меньшим, чем меньше жесткость, и упругие свойства обода, Таким образом, известный способ пс может обеспечить требуе. моп величины равномерности натяжения спиц.Цель изобретения - повышение равномерности и величины натяжения спиц,Поставленная цель достигается тем, чтосначала закручивают ниппеля на спицы одного тангенциального направления, удерживая 5прп этом втулку от проворачивания в их сторону, затем принудительно поворачиваютвтулку в обратную сторону, увеличивая натяжения предварительно натянутых спиц, и, наконец, закручивают ниппеля на спицы друго Ого тангенциального направления,На чертеже изображено спицевое колесов плане с условными обозначениями баз изажимных усилий.Сппцевое колесо состоит из втулки 1, обода 2, спиц 3 одного тангенциального направления и спиц 4 другого тангенциального направления. На резьбовые концы спиц накручены ниппеля 5. Стрелка Е показывает направление принудительного поворота втулки 20для натяжения спиц 3. Упор б удерживаетвтулку от поворота в противоположную сторону, относительно стрелки,Предлагаемый способ осуществляется следующим образом.25Предварительно собранное колесо с ненатянутыми спицами устанавливают таким образом, чтобы втулка и обод находились вовзаимном концентричном, ориентированномположении. Обод ориентируют фиксатором, ЗОвводимым в отверстие обода под ниппель надувной камеры.Одновременно зажимают втулку и обод,деформируя последний в оссвом направлении,Накручивают ниппеля на спицы 3 одного тан- З 5генциального направления с небольшим постоянным крутящим моментом, сообщая этимспицам предварительное натяжение. При этомвтулку удерживают от поворачивания в сторону натягигаемых спиц упором б. Принудительно поворачивают втулку в сторону спиц4 друтого тангенциального направления пострелке Е, равномерно увеличивая натяженияпредварительно натянутых спиц до заданноквеличины.Накручивают ниппеля на спицы 4 другого тангенциального направления с небольшим,таким же по величине, как и в первом случа, постоянным крутящим моментом,Освобождают втулку и обод, При этом большие натяжения спиц 3 первого тангенциального направления перераспределяютсч на спицы 4 другого тангенциального направ ления, Наступает равновесное состояние между натяжениями спиц двух тангенциальных направлений. Кроме этого, спицы получают еще и дополнительно равномерное натяжение за счет упругого восстановления обода.Использование предложенного способа позволяет обеспечить произвольное по величине равномерное натяжение спиц, независимое от жесткости обода колеса. Следовательно, этот способ применим к центрированию спицевых колес всех конструкций и назначений, при этом осевая деформация обода вовсе не обязательна. Деформация окрашенных ободов, например, недопустима,Лабораторные испытания предложенного способа при предварительном натяжении спиц до 15+ 3 кг дали окончательное натяжение 82 + 5 кг. Радиальное биение при этом не превышало 1,1 мм, а аксиальное 1,3 мм, при величине полей допусков на биение + 1 мм.Формула изобретенияСпособ автоматического центрирования спицевых колес, заключающийся в натяжении спиц за счет закручивания ниппелей с небольшим одинаковым крутящим моментом и упрутого восстановления аксиально деформированного обода, уста овленного концентрично относительно оси втулки, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения равномерности и величины натяжения спиц, сначала закручивают ниппеля на спицы одного тангенциаль. ного направления, удерживая при этом втулку от проворачивания в их сторону, затем принудительно поворачивают втулку в обратную сторону, увеличивая натяжения предварительно натянутых спиц и, наконец, закручивают ниппеля на спицы другого тангенциального направления.дписное комитет ретений аушска Тип, Харьк. Фил. пр Изд, Мо 45ИПИ Государственногпо делам изМосква, Ж,Тнря и 959 Совета Миннстро н открытий няб., д, 4/5 Пя 1 ент
СмотретьЗаявка
2321672, 05.02.1976
ЛЬВОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
МЕДВИДЬ МАРКИЯН ВАСИЛЬЕВИЧ, ТОВТ АНТАЛ-ЙОЖЕФ АНТАЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60B 31/02
Метки: колес, спицевых, центрирования
Опубликовано: 05.03.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-549363-sposob-avtomaticheskogo-centrirovaniya-spicevykh-koles.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ автоматического центрирования спицевых колес”</a>
Предыдущий патент: Прибор для построения и суммирования абсцисс парабол
Следующий патент: Устройство для управления двигателем рудничного электровоза
Случайный патент: Грейфер