Станок для надевания деревянных ободьев на спицы колес

Номер патента: 624025

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Борисов, Коростелев

МПК: F16H 1/12

Метки: зубчатая, зубьев, касанием, колес, линейным, осями, передача, скрещивающимися

...равенства а, + аг = а и а, + аг =а,вПоперечные профили 4 поверхностей зубьев 5 и 6 выполнены в виде когруэнтных гладких кривых. например второго порядка, в частности, по дугам окружностей равного радиуса, и при зацеплении совпадают с линией кон. такта.Рабочая поверхность зуба каждого иэ взаимодействующих зубьев конгруэнтна геометри. ческой поверхности, образуемой при движении линии, соответствующей поперечному профилю 4 по винтовой поверхности зацепления, ось и вин товой параметр которой совпадают с осью 7 и25 ИМИ Звказ 5156/28 Тираж 1198 ое ПП "П атеит", г. Ужторол, ул. Проекгиая ФФ.4 р аф уУ У /6240винтовым па раметром винтового производящегоколеса (на чертеже не показано). Положениеоси 7, т.е, угол а 7, который составляет ось...

Номер патента: 670757

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Борисов, Коростелев

МПК: F16H 1/12

Метки: зубчатая, колес, осями, передача, скрещивающимися

...зубьев, рабочие поверхности которых в сечениях, перпендикулярных к осям колес, выполнены в виде эвольвент окружностей, 10 а линия зацепления взаимодействующих зубьев представляет собой прямую, составляющую угол с осью винтового относительного движения колес 11.Недостатками этой передачи являются 15 значительные осевые составляющие усилий в зубчатой паре, в особенности при больших углах наклона продольной винтовой линии зуба, что вызывает необходимость установки упорных подшипников и уменьшает КПД передачи.Целью изобретения является устранение осевых усилий в передаче и повышение ее индекс шестрасстояниескости, в кощая точкамежосевогоугол междили колесаотносительнредачи;угол пересечения линии зацепления с осью винтового относительного...

Номер патента: 21428

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Кравченко

МПК: B27F 4/00, B27H 7/00

Метки: деревянного, колеса, надевания, обода, спицы, станок

...тогорасполож Ползун 4 сн с ним зажим я втулка кспицами,ствую ва етсяв сво парал враща в кото со вст щем гнезде коркрышкой 3, а х диаметральнелях ползун 4. ющимся вместе ром закрепляе вленными в не в своих диамепараллелях полимом 5 для заи него втулки в нее спицами редстве винта 9ром изготовляее корпуса и несет но расположенныхснабженный заж ления при помощ а со вставленными реставной при пос тветствии с диаме В корпусе предлагаемого станка для надевания деревянного обода колеса на спицы применена зубчатая передача, большое колесо которой несет переставной ползун, снабженный зажимом для закрепления в нем втулки колеса со вставленными в нее спицами. Обод, надетый при начале работы станка на одну из спиц, при вращении колеса вместе с...

Номер патента: 50285

Опубликовано: 31.01.1937

Автор: Райе

МПК: F16J 15/34

Метки: кольцо, поршней, уплотняющее, штоков

...коль( ца, так и способ их укрепления в телепоршня, сегменты смазывающей массы (уголь, графит и т, п.) обозначеныцифрой 3, металлическая обоймауплотняющего кольца обозначена циф.рой 21, а тело поршня - цифрой 22.Обойма выполнена пружинящей, заставляющей кольцо раздвигаться, илиже под кольца могут быть подложеныспиральные или плоские пружины 27.Согласно изобретению самосмазы.вающая масса так вставлена в металлическую обойму, что выскакиваниюее из обоймы препятствует формаповерхности соприкосновения.Металлическая обойма разделенаодним или несколькими разрезамина отдельные подпружиненные сег менты таким образом, что обойма эта может упруго расширяться в сто. роны, причем длина сегментов обоймы больше длины сегментов самосмазывающей...

Номер патента: 17267

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Свистунов

МПК: F01B 31/24

Метки: паровой, поршня, расцепления, штока

...цилиндра пропущены кулачки 4, поворачиваем ые кольцом 3, которое связано шатуном 12 с поршеньком 11, снабженным пружиной 1 и передвигаемым паром в цилиндре 2.При ходе паровоза без пара под уклон пружина 1 отжимает .поршенек 11, а в связи с этим поворачиваются кольцо 3 и кулачки 4, а зубцы последних держатся в положении готовности для сцепления с зубцами кулачков 7 (фиг. 3); когда поршень 6 подойдет к крышке цилиндра кулачки сцепятся, при чем защелка 16 выйдет из паза 8 и при следующем ходе поршня обе части его будут разъединены, часть 6 останется у крышки цилиндра, и работа поршня прекращается, При впуске пара в рабочий цилиндр и цилиндрик 2 поршень 11 передвинет кольцо 3 и расцепит кулачки (фиг. 4), а при подходе штока с частью 9...