Устройство для подачи деталей в рабочую зону пресса

01) 5464 б ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республикосударствеииык комитеСовета Министров СССР 23) Приоритет публиковано 1 53) УД 1,983 88,8) 02,77. Бюллетень6 ния описания 15.03.77 о делом изобретеиии и открытий(72) Авторы изобретен и Е. П. Кузин и В. С. Буксанов сударственный проектный институт строительного машинострое) Заявител 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ДЕТАЛЕИПРЕССА АБОЧУ 1 О ЗОН Изобретение относится к устройствам для подачи деталей, например ободов автомобильных колес, в рабочую зону пресса, и может найти применение на машиностроительных заводах при изготовлении и сборке деталей или узлов на прессах.Известно устройство для подачи деталей в рабочую зону пресса, содержащее установленную на корпусе с возможностью возвратно-поступательного перемещения в горизонтальной плоскости приводную каретку, несущую собачки для захвата заготовок в кулачок, управляющий выдвижным упором для фиксации заготовки 11. Недостаток данного устроиства заключается в том, что оно не обеспечивает точной ориентации заготовок различных диаметров относительно оси пресса,С целью повышения точности ориентации заготовок различных размеров относительно оси пресса предлагаемое устройство снабжено шарнирно смонтированной на корпусе с возможностью поворота в вертикальной плоскости подпружиненной планкой с прорезью, установленной на ней подвижной в направлении перемещения каретки зубчатой рейкой, на которой жестко закреплен упор, зубчатым колесом, установленным на имеющейся в прорези планки оси и обеспечивающим кинематическую связь зубчатой рейки с выполненной на кулачке дополнительной зубчатой рейкой,На фиг, 1 показан общий вид устройствадля подачи деталей в рабочую зону пресса; на 5 фиг. 2 - вид его в плане; на фиг. 3 - зел 1;на фиг. 4 - узел 11.Устройство состоит из каретки 1, перемеща.ющейся на катках 2 по направляющим 3, си.лового цилиндра 4, служащего приводом ка.10 ретки 1, установленных на каретке 1 собачек5, закрепленных на осях 6 и подпружиненных относительно корпуса каретки 1 с помощью пружин 7, ограничителя 8, оси 9, на которой в рабочей зоне пресса смонтирована поворотная 15 подпружиненная планка 10 с прорезью, установленной на поворотной планке 10 с подвижной в направлении перемещения каретки зубчатой рейкой 11, жесткого упора 12, закрепленного на зубчатой рейке 11, зубчатого коле са 13, установленного на имеющейся в прорези планки 10 и оси 14, упора 15, к которому пружиной 16 прижимается планка 10 в нерабочем положении, дополнительной зубчатой рейки 17, кинематически связанной с зубчатым 25 колесом 13, направляющих 18, по которымперемещаются обрабатываемые детали.Устройство работает следующим образом.Детали, например ободы автомобильных колес, укладываются в ориентированном поло жении на направляющие 18 станины пресса.Для подачи ободов колес в рабочую зону пресса включают пневмосистему, Воздух, попадая в правую полость силового цилиндра 4, перемещает поршень и соединенную с ним каретку 1 влево, при этом смонтированные в пазах каретки 1 собачки 5 поворачиваются вокруг осей 6 и утапливаются под действием веса деталей, проскальзывая под ними. В исходное положение до ограничителя 8 собачки 5 возвращаются пружинами 7.Одновременно с движением каретки 1 влево дополнительная зубчатая рейка 17 выходит из зацепления с зубчатым колесом 13, и поворотная планка 10, поворачиваясь вокруг оси 9 под действием пружины 16, прижимается к упору 15,При перемещении каретки 1 в обратном направлении собачки 5, упираясь в обод автомобильного колеса, перемещают его в рабочую зону пресса.Когда каретка 1 находится в крайнем правом положении, дополнительная зубчатая рейка 17, воздействуя скосом на зубчатое колесо 13, приподнимает в верхнее положение поворотную планку 10 с подвижной в направлении перемещения каретки 1 зубчатой рейкой 11, на которой закреплен жесткий упор 12.При дальнейшем движении дополнительная зубчатая рейка 17 входит в зацепление с зубчатым колесом 13 и перемещает подвижную в направлении перемещения каретки 1 зубчатую рейку 11 с закрепленным на ней жестким упором 12 влево.После установки и зажима обода, например автомобильного колеса или другой детали, включают пресс и осуществляют технологическую операцию. 5464154Удаление собранного колеса с рабочей позиции пресса на приемный стол осуществляют крайними правыми собачками 5, при этом выход обода колеса или другой детали из рабо 5 чей позиции опережает установку жесткогоупора 12 в крайнее верхнее положение.Ф о р мул а изобретения10Устройство для подачи деталей в рабочуюзону пресса, содержащее установленную на корпусе с возможностью возвратно-поступательного перемещения в горизонтальной плос кости приводную каретку, несущую собачкидля захвата заготовок в кулачок, управляющий выдвижным упором для фиксации заготовки, отличающееся тем, что, с целью повышения точности ориентации заготовок 20 различных размеров относительно оси пресса путем обеспечения встречного движения собачек и упора, оно снабжено подпружиненной планкой с прорезью, смонтированной шарнирно на корпусе с возможностью поворота в вер тикальной плоскости, установленной на нейподвижной в направлении перемещения каретки зубчатой рейкой, на которой жестко закреплен упор, зубчатым колесом, установленным на имеющейся в прорези планки оси и ЗО обеспечивающим кинематическую связь зубчатой рейки с выполненной на кулачке дополнительной зубчатой рейкой.Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:35 1. А. П. Владзиевский Автоматические линии в машиностроении Машгиз, 1958, стр. 55, фиг. 2, 4 - прототип.346416 Фиг.Л тор Л, Попов Изд,211 Тираж 1124 ИИПИ Государственного комитета Совета Министр по делам изобретений и открытий 113035, Москва, 7 К, Раушская наб., д. 4/5