Подвесной толкающий конвейер

,1О П И С А Н И Е и 1 539808ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик, В 65 О 17(2 2) Заявлено 05.0 51 с присоединением заявки сударстеенный комитет сета Миннстрое СССР риорите Опубликовано 25.12,76. Бюлл нь621,867(0(72) Авторы изобретения Б,-В, Я. Лей Вашко, В, Р. Венгер и Н. Н. хмахер но Головное проектно-конструкторское бюро по конвейеростроени(71) Заяви 4) ПОДВЕСНОЙ ТОЛКА Й КОНВЕЙ к йеры, движИзобретение относится машрывного транспорта.Известны подвесные толкающие конвесодержащие грузовую тележку-сцеп, поную по ходовым путям при помощи толкателя тягового органа 1.Однако на таких конвейерах не обеспечивается доталкивание сцепов грузовых тележек вместах их передачи. Наиболее близким решением из известных является конвейер, содержащий толкатель тягового органа, смонтированную с возможностью перемещения грузовую тележку-сцен, состоящую из головной тележки, содержащей передний и задний упоры с боковыми выступами, и концевой тележки с управляемым упором, и останов, выполненный в виде пластины 2 .Недостаток указанного конвейера заключается в том, что на вертикальных перегибах грузового пути требуется установка дополнительных боковых шин, иначе возможно расцепление толкателя с передним упором головной тележки, а пластина останова перекрывает поперек ходовой путь, поэтому необходимо поднимать толкатель, что может привести к отказу и поддерживанию сцепа, отрицательно сказывающихся на работе конвейера. Цель изобретения - фиксация толкателя тягового органа от боковых смещений на вертикальных перегибах пути.Для этого между упорами головной тележ ки выполнена впадина для входа толкателя.Кроме того, с целью удерживания тележкина останове, ширина выступов переднего упора больше ширины выступов заднего упора, причем передний упор выполнен взаимодейст вующим с пластиной останова.На фиг, 1 изображен предложенный конвейер, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, в плане.Конвейер состоит из пути цепи 1, цепи с 15 толкателями 2, грузовых путей 3, по которымперемещается грузовая тележка-сцеп, состоящая из головной тележки 4, соединенной траверсой 5 с концевой тележкой 6.Головная тележка 4 состоит из,корпуса 7 скатками 8, в корпусе перемещаются передний упор 9 с уширенной верхней частью 10, задний упор 11 с уширенной верхней частью 12. Причем уширенные элементы упоров выполнены с М-образными впадинами 13 средней части для удержания толкателя и со скосами уширенных частей, способными взаимодействовать со скосами пластин 14 или шин 15, жесткими или управляемыми, в виде останова, установленного сбоку пути 3.3Концевая тележка 6 состоит из корпуса 16 с катками 17, управляемого упора 18 с уширенной верхней частью 19.Конвейер работает следующим образом.Головная тележка 4, ведомая толкателем 2 за уширенный передний упор 9, перемещается по путям 3. При передаче тележки-сцепа с конвейера на конвейер (не показано) упор 18 концевой тележки 6 наезжает уширенной частью 19 на шину 15, приподнимаясь, входит во взаимодействие с толкателем 2 и выталкивается в зону принимающего конвейера, при этом упоры 9 и 11 головной тележки 4 уширенными частями 10 и 12 взаимодействуют с пластиной и утапливаются, предотвращая боковой наезд толкателей 2 на упоры 9 и 11. Когда шина 14 кончается, упор 11 падает, и доталкивание прекращается. В этом случае толкатель принимающего, конвейера забирает сцен на передний упор 9. В случае заедания переднего или заднего упоров головной тележки, т. е. при невозвращении их в исходное положение после притапливания на пластине 14, уширенные части упоров 9 и 10, наезжая на шину 15, расположенную за пластиной 14, например, на стрелке (не показано), возвратятся в рабочее положение, чем и предотвратится аварийная ситуация. Формула изобретения 1. Подвесной толкающий конвейер, содержащий толкатель тягового органа, смонтиро 5 ванную с возможностью перемещения грузовую тележку-сцеп, состоящую из головной тележки, содержащей передний и задний упорыс боковыми выступами, и концевой тележкис управляемыми упорами, и останов, выпол 10 ненный в виде пластины, отличающийсятем, что, с целью фиксации толкателя тягового органа от боковых смещений на верти,кальных перегибах пути, между упорами головной тележки выполнена впадина для вхо 15 да толкателя.2. Конвейер по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью удерживания тележки на останове, ширина выступов переднего упора больше ширины выступов заднего упора, причем20 передний упор выполнен взаимодействующимс пластиной останова.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авт. св. Ко 327097, М. Кл, В 656 17/20,25 1969,2. Патент США Мо 3451351, кл. 104 в 1,1969.539808 Составитель И. федосоваТехред А. Камышникова Корректор И. Позняковска Купряк Редакто Подписиов СССР Типография, пр. Сапунова,Заказ 3019/1 Изд. ЦНИИПИ Государст по де 113го 375енного комитета ам изобретений35, Раушская наб Тираж 963Совета Мини открытий , д. 4/5