Механизм для перемещения грузов

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ц 53 УООУ ооаз Советских Социалистических Ресоублнк(51) М. Кл.2 В 656 25/08 Государственный комитет Совета Министров СССР оо делам изобретенийи открытий(71) Заявитель Всесоюзный государственный проектный институт по строительному машиностроению для сборного железобетона(54) МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ Изобретение относится к транспортным устройствам.Известны передаточные тележки с толкателем 11. Назначение таких тележек состоит в приеме поддонов, их транспортировке к другой технологической линии и сталкивании с тележки. Передвижение поддонов осуществляется вследствие контакта между упором толкателя и выступом поддона, Причем при холостом ходе толкателя упоры отклоняются при их проходе под выступами поддонов. Для изменения направления подачи упоры на толкателе переключаются при помощи электромагнитов.Однако в этом устройстве для переключения упоров необходимо отводить толкатель от выступов поддона, так как один и тот же поворот упора используется и для отклонения его при холостом ходе толкателя, и для отвода его из рабочего положения.Кроме того, в нерабочем положении упора электромагнит растягивает пружину возврата и находится все время под напряжением.Прототипом изобретения является штанговый конвейер, содержащий толкатель, снабженный упорами, воздействующими на груз поочередно 2,Недостаток устройства - в небольшом полезном ходе толка геля.Цель изобре 1 ения - повышение эффективности работы механизма путем увеличенияполезного хода толкателя,Для этого предложенный механизм для перемещения груза снабжен направляющими,й ползуном с профилированной поверхностью идвуплечим рычагом, на концах которого установлены упоры и копиры, причем копиры контактируют с профилированной поверхностьюползуна, установленного на направляющих10 толкателя с возможностью перемещения поним,На фиг, 1 изображена схема работы механизма на передаточной тележке; на фиг. 2 -толкатель в продольном разрезе; на фиг. 3 -15 схема работы толкателя.Устройство содержит передаточную тележку 1 с толкателем 2, соединенным с приводом3 передвижения. На толкателе расположеныпереключаемые упоры 4, взаимодействующие20 с выступами, размещенными на грузовом поддоне 5, Упоры 4 расположены на осях 6 поконцам двуплечего рычага 7, который поворачивается на оси 8. Упоры 4 удерживаются ввертикальном положении пружинами 9. На25 рычаге 7 установлены копиры 10. Ползун 11имеет профилированную поверхность и перемещается в направляющих 12 при помощи тяги 13, Для передвижения ползуна может бытьиспользован любой привод, например винто 30 вой толкатель с приводом от электродвигате537007 ганг. 2 чя, который отключается в конце каждого хода.Устройство работает следующим образом.Положение 1. Упоры 4 и толкатели 2 находятся в исходном состоянии перед передвижением поддонов 5. Расстояние между упорами толкателей и выступами грузовых поддонов необходимо для возврата упоров в рабочее положение после их отклонения при холостом ходе,П о л о ж е н и е 11. Толкатели совершают рабочий ход вправо и соответственно передвигают грузовые поддоны на расстояние А.П о л о ж е н и е Ш. Переключают упоры 4 путем передвижения ползуна 11 вправо относительно толкателя 2 и поворота коромысла 7 на оси 8. При этом переключении упоры 4 не поворачиваются на своих осях 6, Левый упор 4 отходит от выступа поддона 5, а правый упор 4 поднимается в рабочее положение.Положение 1 Ъ. Толкатели совершают передвижение поддонов 5 влево на соответствующее расстояние. Пунктиром показано отклонение правого упора 4 на оси 6 при холостом ходе вправо,Предложенное устройство позволяет повысить надежность работы системы переключающихся упоров толкателя и автоматизировать процесс управления работой толкателя.5 Формула изобретения Механизм для перемещения грузов, содержащий толкатель с упорами, воздействующи ми на груз поочередно, отличающийсятем, что, с целью повышения эффективности работы механизма путем увеличения полезного хода толкателя, последний снабжен направляющими, установленным на направляющих с 15 возможностью перемещения по ним ползуномс профилированной поверхностью и двуплечим рычагом, на концах которого установлены упоры и контактирующие с профилированной поверхностью ползуна копиры,20 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Чертежи электропередаточного мостазавода Волгоцеммаш, г. Тольятти (шифр 4703.00.000), 1968.25 2. Авт. св.218054, кл. В 65 о 25/00, 1966.Подписнов СССР Заказ 2548/7ЦНИ Типография, пр. Сапунова Изд.1800 И Государственного по делам изо 113035, Москва, Ж