Устройство для разработки и удаления льда

Номер патента: 1189930

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Гедеванов, Зуев, Костюнин, Лерман, Малиованов, Поляков, Храпов, Шварцберг

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожного, образований, орган, покрытия, рабочий, снежно-ледяных, удаления

...плоскости,Рабочий орган 1 содержит приводной горизонтальный вал 3, на котором размещена по всей длине шне- Оковая лопасть 4, выполненная изупругого материала. На боковой поверхности лопасти 4 в шахматном порядке с равномерным осевым шагом Ти угловым шагом Ч установлены режущие элементы 5, которые укрепленыв кулаках 6, жестко прикрепленныхк лопасти 4.Режущие элементы 5 установленыв кулаках 6 с возможностью перемещения относительно лопасти 4 в радиальном направлении и закреплены наупругой оси 7, помещенной в сквозном отверстии, выполненном в кулаке 6 и лопасти 4. 35Осевой шаг установки режущих элементов 5 на. одной стороне поверхности лопасти 4 превышает расстояниев осевом направлении между соседними режущими элементами 5, уста-...

Номер патента: 385147

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: F25C 5/02

Метки: льда, разработки, удаления

...планках 3, между которыми образуются,окна 4.Фреза прихреллена к корпусу б, имеющему цилиндрпческуо форму и расположенному на .,гольчатых подшипниках 6, Торец корпуса прямыкает к упорному шариковому подшипнику 7, воспринимающему осевые нагрузки. На корпусе закреплена ведомая шестерня 8. Корпус вместе с фрезой вращается вокруг трубы 9, имеющей раструб на конце, обращенном к фрезе, где установлено резиновое уплотнительное кольцо 10. Труба через конический патрубок 11 с горловиной 12 соединена,с гибким ру 1 кавом 13 посредством хомута 14. На трубе закреплен корпус редуктора 16, в котором размещены,ведущая шестерня 16, закрепленная на валу 17, вращающемся в подшипниках 18, Корпус редуктора закрыт кожухом 19 с унлотнением 20. К корпусу...

Номер патента: 255330

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Государственный, Канаев, Пожарнов

МПК: E01H 6/00

Метки: дорожных, льда, оборудования, покрытий, рабочее, снега, удаления

...насадок состоит из неподвижного 7 и подвижного 8 поворотных колен, которые соединены между собой шарнирно, что обеспечивает возможность разворота одного колена относительно другого в вертикальной плоскости на любой угол. Такое выполнение соплового насадка позволяет производить подъем и опускание газового сопла на требуемую величину, в зависимости от профиля обрабатываемой поверхности и характера работы, тем самым устанавливая оптимальные условия удаления снега или льда с летной полосы, железнодорожного пути, радиолокационной антенны и т. п.Неподвижное колено 7 смонтировано на раме 9 передвижной тележки при помощи двух вертикальных стоек 10 и двух тяг-качалок 11, К фланцу подвижного поворотного колена 8 крепится сменное (круглое или...

Номер патента: 73663

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Караваев, Хейфец

МПК: B60K 25/06, F16H 7/06

Метки: автомобиля, вращения, двигателя, органу, передача, рабочей, сообщения

...(транспортера). На валике 2 посажен промежуточный шкив 3 или (звездочка), который гибкой связью или цепью Галля соединен со шкивом 4 (цли звездочкой) вала 4 рабочей машины 5. В нижней части рамы 1 установлен промежуточный вал б, несуший плавающий шкив 7 , шкив 8 (или звездочку). Шкив 8 (лзвездочка) соединен гибкой связьк илц цепью Галля со шкивом или звездочкой 3 ца валике 2.Шкив 7 смонтирован на валу б с возможностью осевого перемещения и приводным ремнем 9 соединен со шкивом вала отбора мощности автомобиля.Таким образом вращение шкива вача отбора мощности погружаемого автомобиля передается ремнем 9 шкиву 7, а от него промежуточному ие рамы 1 качающейся рисоедцнять рабочую магателю автомобиля без новки последнего по отрабочей машине....

Номер патента: 274720

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Албул, Бабкин, Бутрик, Карагандинский, Кичигин, Литовка, Спорыхин, Харченко, Шмальц, Яйцен

МПК: E02F 5/32

Метки: грунта, мерзлого, органа, рабочего, разработки, ударное

...и цилиндрический клапан 7.После закрытия клапана 7 давление в си стеме начинает возрастать. Насос нагнетаетжидкость в напроную магистраль, и поршень боек 5 начинает взводиться, вытесняя рабочую жидкость из рабочей полости в пневмоаккумулятор и повышая давление в нем до О конечного значения. Вместе с поршнем-бойкомперемещается вправо и цилиндрический клапан 7.Напорная магистраль соединяется со сливной.5 Под действием давления в рабочей полостипоршень-боек 5 движется ускоренно вперед, нанося удар по рабочему инструменту.После того как поршень-боек нанесет ударпо рабочему инструменту, цилиндрический О клапан еще некоторое время продолжает дви.гаться до своего крайнего левого положения, Время движения клапана подбирается таким образом,...