Электронная система зажигания

Номер патента: 521395

Авторы: Канавин, Монин, Петров

ZIP архив

Текст

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(11) 521395 61) Дополнительное к авт. свид-ву22) ЗаявленоЭ 1.12,74 (21) 2089780/с присоединением заявки23) Приоритет М, Кл.еР 02 Р 3/О осударстеенный комитеСовета Министрев СССРпа делам изобретенийи открытий(43) Опубликовано 15,07,76,Бюллетень26 (4 б) Дата опубликования описания 13.09,76(72) Авторы изобретения Петров 71) Заявитель СЦ( 54) ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ юсчет Изобретение относится к радиотехнике и может быть использовано в автомобильной промышленности,Известна электронная схема зажигания включающая в себя датчик тока, накопительный трансформатор, диоды, тиристоры, накопительный конденсатор. Такая система обпадает сравнительно низкой надежностью 111.Известна также электронная система зажигания, включающая в себя последова тельно соединенные и подключенные между шинами источника питания датчик тока, первичную обмотку накопительного трансформатора, первый диод, тиристор, параллельно которому включены поспедовательно соеди ненные накопительный конденсатор и катушка зажигания, причем управляющий электрод тиристора через конденсатор и второй диод соединен через резистор с шиной питания, а через прерыватель -с общей шиной 12. 20Недостатками такой системы зажигания являются сравнительно низкая надежность вследствие повышенного тока коммутации через прерыватель и ограниченность регулировки выходного напряжения. И Л, Монин и В. В. Канавн Цепь изобретения - повышение надеж ти эпектронной системы зажигания за с уменьшения тока коммутации через прерыватель и улучшения регулировки выходного напряжения.Для этого в систему введен дополнительный тиристор, управпяющий электрод которого через последовательно соединенные пороговый элемент и третий диод соединен с датчиком тока, катод - с общей шиной, анодс точкой соединения конденсатора и второго диода, вторичная обмотка накопительного трансформатора через четвертый диод подключена параллельно накопительному конден с агору.Датчик тока выполнен на трансформаторе, вторичная обмотка которого зашунтирована резистором,На чертеже приведена принципиальнаяэлектрическая схема предлагаемой электронной системы зажигания,Электронная система зажигания содержит последовательно соединенные и подключенные между шинами источника питаниядатчик гока 1, первичную обмотку 2 накопительного трансформатора 3, диод 4, тиристор 5, параллельно которому включеныпоследовательно соединенные накопительныйконденсатор 6 и катушка зажигания 7, прчем управляющий электрод тиристора 5 через конденсатор 8 и диод 9 соединен соответственно через резистор 1 0 с шиной питания, а через прерыватель 11-с общейшиной,Управляющий электрод тиристора 12 через последовательно соединенные пороговыйэлемент 13 и диод 14 соединен с датчикомтока 1, анод - с точкой соединения конденсатора 8 и диода 9, катод . - с общей шиной,Вторичная обмотка 15 накопительного тран- Псформатора 3 через,диод 16 подключенапараллельно накопительному конденсатору 6,Датчик тока 1 выполнен на трансформаторе, вторичная обмотка 17 которого зашунтирована резистором 18. ,ЯОЭлектронная система зажигания работает следующим образом,К моменту размыканич контакта прерывателя 11 конденсатор 6 заряжен, конденсатор 8 разряжен, тиристоры 5 и 12 запер- Иты. В момент размыкания контакта прерывателя 1 1 током заряда конденсатора 8,протекающим через резистор 10, диод 9 иуправляющий электрод, тиристора 5, последний отпирается, Конденсатор 6 разряжается 1 Очерез тиристор 5 и первичную обмотку 19катушки зажигания 7, в результате чего. наее вторичной обмотке 20 индуктируется высоковольтный импульс, направляемый черезраспределитечьк свечам зажигания (на охи.ме не показайы), Одновременно с началомразряда конденсатора 6 начинает протекатьток по цепи, состоящей из датчика тока 1(первичной обмотки 21) первичной обмотки 2 трансформатора З,диода 4 и тиристо- фра 5, Ток нарастает по экспоненциальномузакону до тех пор, пока напряжение на вто- ричной обмотке 17 датчика тока 1, пропорциональное току, не будет достаточным, дляотпирания тиристора 12 по цепи, содержа 45щей резистор 22, диод 14, пороговый элвмент 13 и управляющий электрод тиристора 12. Тиристор 12 отпирается, и черезнего и управляющий элен.род тиристора 5разряжаетсяконденсатор 8, запирая тиристор 5. Емкость конденсатора 8 должна бытьдостаточной для поддержания запирающеГо тока в течение периода времени запирания тиристора 5, Ток в первичной обмок.2 трансформатора 3 прекращается, а энергия, накопленная в его сердечнике, заряжает конденсатор 6 цо цеш 1, в которую входит вторичная обмотка 15 трансформатора 3 и диод 16,Диод 4 предотвращает разряд конденсатора 6 через источник питания. Замыкание контактов прерывателя 1 1 не влияет на работу системы, так что возможна работа при высоких скоростях вращения вала двигателя внутреннего сгорания.Ф ормула изобретения1, Электронная система, зажигания, содержащая последовательно соединенные и подключенные между шинами источника пита. ния датчик тока, первичную обмотку накопительного трансформатора, первый диод, тиристор, параллельно которому включены последовательно соединенные накопительный конденсатор и катушка зажигания, причем управляющий электрод тиристора через конденсатор и второй диод соединен соответсьвенно через резистор с шиной питания, а через прерыватель - с общей шиной, о т л ич а ю щ а я с я тем,что, с целью повышения надежности системы зажигания в рьзультате уменьшения тока коммутации че рез прерыватель в систему введен дополнительный тиристор,управляюший электрод которого через последовательно соединенные пороговый элемент и третий диод соединен с датчиком тока, катод - с общей шиной, анод - с точкой соединения конденсатора и: второго диода, вторичная обмотка накопи-тельного трансформатора через четвертый диодподключена параллельно накопительному конденсатору.2. Система зажигания по п. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью улучшения регулирования выходного напряжения, датчик тока выполнен на трансформаторе, вторичная обмотка которого эашунаФрована резистором.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Патент,США3406672 кп. 123- 148, опубл. 22.10,68 (аналог).2. Патент США % 3399658, кл. 123- 148, эпубл, 03.09.68 (прототип).Тираж 690 Подпис ПИ Государственного комитета Совета М по делам изобретений и о 13035, Москва, Ж 35, Раушская наб., нистров СССР ткрытий д. 4/5 ПП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,

Смотреть

Заявка

2089780, 31.12.1974

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7449

ПЕТРОВ АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ, МОНИН ВЛАДИМИР ЛЕЙБОВИЧ, КАНАВИН ВЛАДИСЛАВ ВЛАДИМИРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02P 3/00

Метки: зажигания, электронная

Опубликовано: 15.07.1976

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-521395-ehlektronnaya-sistema-zazhiganiya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Электронная система зажигания</a>

Похожие патенты