Устройство для учета расхода горючего в двигателях внутреннего горения

,о; 1 фдКласс 42 е, 20 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,ВЫДАНВОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИЗарегиссирцровано в Госядарсивенно.и бюро иоследуюцей регисгирацци изобретений ири l осияпне СССР А. И. Широков. Устройство для учета расхода горючего в двигателях внутреннего горения. Заявлено 13 ноября 1936 года аа"231,Овчблнковано 31 июля 1937 года.Изобретение относится к устройствам для учета расхода горючего в двигателях внутреннего горения с применением поплавков и расположенных один над другимсосудов. Верхний сосуд, снабженный поплавком, связанным с счетным механизмом, служит для измерения количества поступающего горючего, а нижний служит отстойником и расходным баком.В предлагаемом устройстве впускной и выпускной каналы расположены один под другим так, что оси их совпадают, а впуск и выпуск горючего производится при помощи только одного двустороннего игольчатого клапана. Для закрытия клапаном впускного или выпускного каналов служит пружина, воздействующая на связанные с клапаном рычаги и управляемая поплавком.На чертеже фиг, 1 изображает вертикальный продольный разрез устройства для учета расхода горючего в двигателях внутреннего горения; фиг, 2 - вид его спереди; фиг. 3 - вид его сверху.Устройство помещается между ба. ком горючего и карбуратором, Горючее из бака или насоса поступает в верхнюю камеру 18 по трубке 1 через канал 2, который в нужный момент открывается и закрывается верхним концом игольчатого клапана 3.Из камеры 18 горючее самотеком стекает через канал 4, который закрывается и открывается нижним концом игольчатого клапана 3, в нижний отстойник 15.Из отстойника горючее вытекает самотеком в поплавковую камеру карбуратора через штуцер 14,Действие устройства совершается периодически без перерыва до прекращения подачи горючего или заполненности отстойника, но как только горючее из отстойника начнет убывать, действие устройства возобновится. Следовательно, впуск и выпуск горючего совершается одним и тем же клапаном. Так, например, если впускной канал 2 закрыт, то выпускной канал 4 открыт, и в этот момент совершается впуск горючего в отстойник и, наоборот, если канал 4 закрыт, то канал 2 открыт, и совершается наполнение верхней камеры,Периодическое открывание и за крывание канала игольчатым кл ном совершается и ри помощиплавка 5, действующего на стержень б,рычаг 7 стержня, спиральную пружину 8 и рычаг 9 клапана.На чертеже изображен момент закрытия впускного и открытия выпускного канала; в этот момент поплавок занимает крайнее верхнее положение, что соответствует наполнению камеры, например, в 0,1 л, рычаг 7 занимает также крайнее верх.нее положение, пружина 8 в этот момент занимает положение выше осивращения рычагов и, будучи соединена рычагом 9 с клапаном 3, держит последний в крайнем верхнем положении, т. е. будет держать канал 2в закрытом состоянии,По мере вытекания горючего по-плавок 5 будет перемещаться вниз ипосле вытекания горючего займет положение, обозначенное на чертежепунктиром а.Одновременно с опусканием поплавка будет опускаться и стержень б;своим весом они переместят рычаг 7в крайнее нижнее положение, начертеже обозначенное пунктиром о.Пружина 8, будучи перемещена весом поплавка 5 и стержня б, займетположение ниже оси вращения рычагов и, такии образом, вызовет перемещение рычага 9 и клапана 3 внизи тем закроет канал 4 и откроет канал 2, следовательно, в этот момент начнется процесс наполнения камеры 18горючим, поплавок 5 начнет подниматься, увлекая за собой стержень би рычаг 7, которые, после наполнения, займут крайнее верхнее положение. Пружина 8 займет снова положение выше оси вращения рычагови тем вызовет закрытие клапаном 3канала 2 и открытие канала 4,Таким образом, процесс вытеканияи процесс наполнения будут повторяться в описанном порядке, сменяяодин другой.Регулирование высоты подъема поплавка в начале сборки и во времяконтроля, в соответствии с наполнением камеры равным, например, 0,1 л,производится при помощи втулки 10.Ввинчиванием и вывинчиванием еелегко можно установить высоту подъема поплавка.Моменты отсечки впуска и выпуска,регулируются путем перемещения центра вращения рычагов, что осуществляется подвижной стойкой 11,Счетный механизм крепится в верхней части устройства на штуцера 19 и приводится в действие от стержня б при подъеме последнего поплавком в верхнее положение, Рычаг 12 счетчика, конец которого связан со стержнем б, тоже будет подниматься в верхнее положение, поворачиваясь вокруг своей оси на угол 36, т. е. на 0,1 окружности. Собачка 13 рычага, шарнирно связанная с последним, поворачивает храповое колесо 14 счетчика на один зуб, т, е. тоже на 0,1 окруж. ности.Счетный барабан - крайний правый, жестко связанный с храповым колесом, будет показывать десятые литра, следующие за ним покажут литры, десятки литров и сотни литров. Так, например, четырехзначное число 2536 показывает, что двигателем израсхо. довано 253,6 л. Поворачивание последующих барабанов производится дополнительными зубчатками, как это имеет место у обыкновенных счетчиков. Обратное движение храпового колеса стопорится пластинчатой пру. жиной 1 б.Весь механизм устройства заключен в корпус камеры 18, с которым, при помощи резьбы, соединяются отстойник 15 и колпак 20 поплавка,Пробка 21 служит для удобного изготовления седел клапана и сборки механизма, прокладка 22 служит для уплотнения пробки.Пробки 23 и прокладки 24 закрывают отверстия каналов, сделанных при изготовлении последних.Колпачок 25 сделан для того, чтобы горючее не протекало из камеры 18, минуя канал 4.Крепление устройства к переднему щитку машины производится при помощи хомута 2 б,Предмет изобретения.1. Устройство для учета расхода горючего в двигателях внутреннего горения с применением поплавка и расположенных один под другим сосу. дов, из которых верхний служит дляизмерения количества поступающего горючего, а нижний служит отстойником и расходным баком, отличающееся тем, что, с целью впуска и выпуска горючего при помощи только одного двустороннего игольчатого клапана 3, каналы впускной 2 и выпускной 4 расположены один под другим и притом так, что оси их совпадают,2. В устройстве по и. 1 применение пружины 8, управляемой поплавком 5, воздействующей на рычаги 7 и 9 и служащей для закрывания клапа. ном 3 каналов 2 и 4.3. В устройстве по и, 1 применение счетного механизма, управляемого поплавком 5, при перемещении которого в верхнее положение поворачивается вокруг своей оси рычаг 12 счетчика, собачка 13 которого, будучи шарнирно связана с рычагом 72, поворачивает храповое колесо 14 счетчика,