Грузозахватная треверса

(22) Заявлено 25.03,71 ( с присоединением за киГосударственный комитет Совета Министров СССР Приоритет 21,086.061.1088.8) ллетень14 Опубликовано 15.04,76. Б Дата опубликования опис(53) по делам изобретений н отрытнй(72) Авторы изобретен А, Елисеев, В.Д. Малухин и Иедовательский нного транспорт А. Д. Чаплыгин, КВ, И. Нефедов, Н,сесоюзный научно-испромыш Иванов,Дятчикпроектный инсти(71) Заявител 4) ГРУЗОЗАХВАТНАЯ ТРАВЕРС Изобретение относится к обтранспортного оборудования,грузозахватным устройствам.Известны грузозахватные траверсыдл инно мерных изделий, содержащиещую балку, подвешиваемую к крюкуподъемного механизма и подъемные элмагниты, прикрепленные к балке.Предлагаемая грузозахватная траверличается тем, что в швеллерах несущейки выполнены прямоугольные выемки,торые вмонтированы ферромагнитные кса электромагнитов, а к нижней части кбоковой стенки корпуса и сердечнику элмагнита присоединены полюсные пакоки, имеющие форму транспортируемогопричем к торцам несущей балки прикреплиты с вырезами, имеющими форму кдля подвески грузовых стропов,Такое выполнение грузозахватнобеспечивает сокращение ее габжение веса и расширение облас ласти подъемно- в частности к несу грузо ектро отал в ко- орпуждой ктроечни груза, плены рюков ой траверсы 20 аритов, снити применеия едложенная тра сбоку; на фиг двух жестко с еров 1. Для по ного мостового а 2, вмонтиров верса;вязандвески крана анные 30 На фиг. 1 показана пр на фиг. 2 - то же, вид разрез по А - А на фиг. Траверса состоит из ных между собой швелл на грузовой крюк магии предусмотрены два звенв серьги 3, которые устанавливаются на осях, жестко закрепленных между несущими швеллерами траверсы.Для захвата и пакетной транспортировки труб большого диаметра тросовыми стропами предусмотрены спаренные грузовые крюки 4, выполненные из толстолистовой стали и жестко прикрепленные к торцам несущих швеллеров траверсы. К боковой полке швеллера траверсы прикреплен клеммник 5, предназначенный для подключения концов обмоток электромагнитов и токопроводящего кабеля, намотанного на приводной кабельный бара. бан, установленный на тележке крана. Концы обмоток электромагнитов выводятся из корпусов электромагнитов через отверстия втулок 6, выполненных из жесткого изоляционного материала.В специальные прямоугольные выемки несущих швеллеров вмонтированы и жестко прикреплены корпуса электромагнитов 7, сваренные из ферромагнитной толстолистовой стали, Под верхним листом корпуса электромагнита установлена стальная ферромагнитная отжимная шайба 8. Ниже отжимной шайбы в корпусах электромагнитов установлены катушки 9, выполненные из обмоточного провода. Между внутренней стенкой корпуса, катушй и сердечником устанавливается корпуснаяизоляция из изоляционного листового материала, Кроме того, катушки электромагнитов снизу и сверху, а сердечник по периметру покрываются теплостойким изоляционным материалом. Снизу на изоляционную прослойку устанавливается шайба 10 из немагнитного стального материала. Центральный полюс 11 с сердечником болтовыми соединениями прикрепляется к верхнему листу корпуса электромагнита. Крайние полюса 12 прикрепляются к боковым и торцовым листам корпуса электромагнита. Центральные и крайние полюса имеют вогнутые опорные поверхности.Траверса, подвешенная на грузовой крюк магнитного крана мостового типа опускается и устанавливается на поверхности трубы. Затем включаются электромагниты, труба притягивается к полюсам магнита и поднимается вместе с траверсой на необходимую высоту и перемещается краном к месту назначения,Формула изобретения 1. Грузозахватная траверса для длпнпомерных изделий, содержащая несущую балку, 5 подвешиваемую к крюку грузоподъемного механизма и подъемные электромагниты, прикрепленные к балке, отличающаяся тем, что, с целью сокращения габаритных размеров, снижения веса и расширения области 10 применения, в швеллерах несущей балки выполнены прямоугольные выемки, в которые вмонтированы ферромагнитные корпуса электромагнитов, а к нижней части каждой боковой стенки корпуса и сердечнику электромаг нита присоединены полюсные наконечники,имеющие форму транспортируемого груза.2. Траверса по п. 1, отл и ч а ющ а я ся тем,что к торцам несущей балки прикреплены плиты с вырезами, имеющими форму крюков 20 для подвески грузовых стропов.аказ 1204/3ЦЕ.1 ИИП Изд. Мо 1259 Государственного комитета по делам изобретений и 3035, Москва, Ж, Раушс