Устройство для регулирования много отборных или тому подобных турбин и машин

Клас ОПИСАНИЕ ИОБРЕ ЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ,ЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ТЯЖЕПОЙ ПРОМЬЗШПЕННОСТЗарегистрировано в Г шей регистраиии изоб ударственном бюрр посютений при Госплане СССР Аркин и Х. ф. Кетов;- регулирования многоотборныходобных турбин и маизин. УстройствИЛИ Т Заявлено 2 февраля 1936 года за136015 Опубликовано 30 апреля 1937 года, Изобретение касается устройства для регулирования многоотборных или тому подобных турбин и машин с применением сервомоторов с диференциальными поршнями,В предлагаемом устройстве, с целью достижения независимости действия различных регуляторов установки, в каждом сервомоторе устроено столько рабочих пространств, сколько параметров (например, число оборотов, давление пара) подлежит регулированию, причем соответствующие рабочие пространства всех сервомоторов последовательно соединены между собой.На чертеже изображена схема. предлагаемого устройства.Главный масляный насос 4 подает масло в распределительную камеру 5, в которой давление поддерживается приблизительно постоянным при помощи редукционного клапана 15, К камере присоединено столько трубок, сколько параметров турбины или машины подлежит регулированию.На описываемой схеме изображено устройство для случая турбины с двумя отборами пара, т. е. с тремя параметрами. При этом число трубок равно трем. Трубка 1 снабжена дросселем 6, муфта которого перемещается регулятором скорости. Трубки 2 и 3 снабжены дросселями 7 и 8, связанными с мембранами, изменяющими свое положение в зависимости от отбора пара высокого или низкого давления, Кроме того трубки снабжены постоянными дросселями 16, 17 и 18.Клапаны высокого, среднего и низкого давлений приводятся в действие при помощи сервомоторов 9, 1 О, 11, имеющих каждый столько рабочих пространств, сколько параметров принято в турбине, т. е. в рассматриваемом случае три рабочих пространства, Соответственные рабочие пространства серво мото ров последовательно соединены между собою, а рабочие пространства первого сервомотора 9 соединены с трубками 1, 2, 3.Приведение клапанов в действие может быть осуществлено различнь 1 ми спосооами и на данной схеме изображены три различных способа.Для клапанов высокого давления показан способ непосредственного действия на шток 19 клапана (применим для небольших машин). Для клапанов 20 среднего давления показан способ, при котором диференци альный сервомотор 10 является вспомогательным и приводит в движениетолько золотник, подьем же клапанов осуществляется основным сервомотором, имеющим обратную связьс буксою золотника (применимо в случае необходимости больших подъем-ных усилий). Наконен для клапановнизкого давления показан гидравличе.ский способ, при котором диференциальный сервомотор 77 является вспомогательным и перемещает дроссель73, изменяя этим давление масла под:орн нем основного сервомотора И,дейстлощего 1 а 11 го 27 кляана,При увеличении наврузи туроннчисло оборотов ее уменьшается; приэтом л свт дросселя 6, связанногос регл лятором скорости, опустится,вьзьвая этнл увечеие да ления Р,в труб е 7 рел давле ия Р и Рв трубах 2 и 3 остаося нез.,еннли,Бследств; е возрастания давления Р,порьнни всех диференциальных сервомоторов,9, 70, 77 передвинутся вверх,вызывая подъем всех регулирующихклапанов высокого, среднего и низ-кого давления. Это увеличение да-вления Р, будет происходить до техпор, пока открытие клапанов не при-,дет в соответствие с новой нагрузкой турбины,При уменьшении нагрузки числооборотов турбины возрастет, давление Рвследствие перемещения муфты дросселя б вверх, уменьшится,Поршни всех диференциальных серво.моторов под влиянием избыточногодавления пружин опустятся и всеклапаны прикроются, Давление Р,уменьшится до величины, при которой подъем клапанов будет находиться в соответствии с новой нагрузкой турбины,В случае увеличения количествапара, отбираемого из камеры отборавысокого давления, давление парав этой камере уменьшится, ьызываяперемещение мемораны дросселя 7вправо, вследствие чего давление Р.,в трубке 2 возрастает, в то время,как давления Р, и Р, в трубках 7и 3 остаются неизменными, Увеличение давления Р вызывает движениевверх поршня сервомотора 9, т, е. увеличение расхода пара через часть высокого давления, движение вниз поршня сервомотора 70, т. е. уменьшение расхода пара через часть среднего давления и движение вниз поршня сервомотора 77, т, е. уменьшение расхода пара через часть низкого давления, Давление Р, уменьшается до величины, при которой положение всех регулируоцх клапанов будет находиться в соответствии с новьл режимом туроины,При увеличении количества отбнраемого пара низкого давления работа систель регулироания аалогична только что описа гной работе, происходяшей нри лвеличении отбора пара высокого двлел:, т. е. вследствие геоеьещевия Внрво лелсра:ь дросселя о происходит увеличение давления Р., в труоке 3, которое в - зывает перел еще:ше клапанов сервомоторовсоответствующее уве,шч - нию нсхода нара чеоез час;ь в:;сокого давлеи, л мень. непио расхода пара через часть среднего давлеия и уменьшению расхода пара через часть низкого давления.Назначение постоянных дросселей 7 б, 77, 78 состоит в том, чтооы давления РР.Р,. в трубках 7, 2, 3 при малых расходах масла были отличны от давления слива. Г 1 редмет изобретения.Устройство для регулирования многоотборных или тому подобных турбин и машин с применением сервомоторов с диференциальными поршнями, отличаюцееся тем, что каждый сервомотор имеет столько рабочих пространств, сколько параметров (давление, число оборотов) подлежат регулированию, каждое из каковых пространств последовательно соединено с одним из рабочих пространств остальных сервомоторов, пространства же первого сервомотора (например 9) соединены кроме того с трубками 7, 2 3, в каждой из которьх дроссельным устройством соответствующего регулятора устанавливается давление, необходимое для текущего режима машины,